一种城市轨道交通接触网弹性悬挂组件制造技术

本申请公开了一种城市轨道交通接触网弹性悬挂组件，包括上附件、缓冲件、下附件和汇流排线夹；上附件和下附件分别固定连接于缓冲件的两端；汇流排线夹固定连接于下附件背离缓冲件的端部。本申请解决了现有技术中受电弓滑过时对刚性接触网支撑点处造成接触线鱼鳞状磨耗，缩短接触线和受电弓碳滑板使用寿命，使受电弓对悬挂点的冲击直接传递到隧道壁上，影响隧道寿命的技术问题，实现了自动吸收震动能，减少刚性接触网的共震动时间，提高了受电弓的受流质量，有效缓冲受电弓带来的冲击，使对隧道壁冲击大幅度减少，有效改善了弓网关系和保证刚性接触网的平顺性的目的。证刚性接触网的平顺性的目的。证刚性接触网的平顺性的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种城市轨道交通接触网弹性悬挂组件


[0001]本申请涉及城市轨道交通刚性接触网施工设备领域
，尤其涉及一种城市轨道交通接触网弹性悬挂组件。

技术介绍

[0002]城市轨道交通地下段接触网主要采用刚性悬挂，支撑装置结构要根据不同断面的隧道来进行选择和设计，既要充分利用隧道净空,保证安全可靠的供电,又要改善隧道内悬挂的受流条件。
[0003]传统悬挂方式中由于刚性接触网支撑在每个支撑点就会形成一个接触硬点，当受电弓滑过时就会离线，造成接触线鱼鳞状磨耗，缩短接触线和受电弓碳滑板使用寿命，增加运营维护工作量和运营成本。由于传统悬挂方式没有弹性缓冲，使受电弓对悬挂点的冲击，直接传递到隧道壁上，影响隧道寿命。

技术实现思路

[0004]本申请通过提供一种城市轨道交通接触网弹性悬挂组件，解决了现有技术中受电弓滑过时对刚性接触网支撑点处造成接触线鱼鳞状磨耗，缩短接触线和受电弓碳滑板使用寿命，使受电弓对悬挂点的冲击直接传递到隧道壁上，影响隧道寿命的技术问题，实现了自动吸收震动能，减少刚性接触网的共震动时间，提高了受电弓的受流质量，有效缓冲受电弓带来的冲击，使对隧道壁冲击大幅度减少，有效改善了弓网关系，有效保证刚性接触网的平顺性的目的。
[0005]本申请提供的一种城市轨道交通接触网弹性悬挂组件，包括上附件、缓冲件、下附件和汇流排线夹；所述上附件和所述下附件分别固定连接于所述缓冲件的两端；所述汇流排线夹固定连接于所述下附件背离所述缓冲件的端部。
[0006]在一种可能的实现方式中，所述上附件包括上固定块和上固定件；所述上固定块固定连接于所述缓冲件的一端；所述上固定件固定连接于所述上固定块背离所述缓冲件的端部，能够将所述上固定块连接于悬挂点。
[0007]在一种可能的实现方式中，所述缓冲件包括瓷芯棒和多组伞裙；所述瓷芯棒的两端分别固定连接于所述上固定块和所述下附件；多组所述伞裙间隔排列并套接于所述瓷芯棒的外侧。
[0008]在一种可能的实现方式中，所述下附件包括下固定块和下固定件；所述下固定块固定连接于所述瓷芯棒背离所述上固定块的端部；所述汇流排线夹通过所述下固定件固定连接于所述下固定块背离所述瓷芯棒的端部。
[0009]在一种可能的实现方式中，所述汇流排线夹包括线夹主体和两个导电滑块；两个所述导电滑块设置于所述线夹主体的内侧；两个所述导电滑块之间插接有汇流排。
[0010]在一种可能的实现方式中，所述汇流排线夹还包括衬垫；所述衬垫固定连接于两个所述导电滑块，所述衬垫由耐磨、抗老化、导电的高强度高分子材料制成。
[0011]在一种可能的实现方式中，所述汇流排线夹与所述汇流排的接触面包括弧形面结构。
[0012]在一种可能的实现方式中，当无负载时，所述上附件和所述下附件的同轴度误差≤1.5mm。
[0013]本申请中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0014]本申请通过设置上附件、缓冲件、下附件和汇流排线夹；将上附件和下附件分别固定连接于缓冲件的两端，使得刚性接触网支撑点处通过缓冲件进行有效缓冲；进一步将汇流排线夹固定连接于下附件背离缓冲件的端部，通过缓冲件吸收能量，避免受电弓对悬挂点的冲击直接传递到隧道壁上，有效解决了现有技术中受电弓滑过时对刚性接触网支撑点处造成接触线鱼鳞状磨耗，缩短接触线和受电弓碳滑板使用寿命，使受电弓对悬挂点的冲击直接传递到隧道壁上，影响隧道寿命的技术问题，实现了自动吸收震动能，减少刚性接触网的共震动时间，提高了受电弓的受流质量，减少了运营维护量和运营成本，有效缓冲受电弓带来的冲击，使对隧道壁冲击大幅度减少，有效改善了弓网关系和保证刚性接触网的平顺性的技术效果。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本技术实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本申请实施例提供的一种城市轨道交通接触网弹性悬挂组件的主视图；
[0017]图2为本申请实施例提供的一种城市轨道交通接触网弹性悬挂组件的线夹主体与导电滑块的另一种结构示意图；
[0018]图3为本申请实施例提供的汇流排线夹与汇流排接触面为弧形面结构的结构示意图。
[0019]附图标记：1
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上附件；11
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上固定块；12
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上固定件；121
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螺杆；122
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螺母；123
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垫片；2
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缓冲件；21
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瓷芯棒；211
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绝缘层；22
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伞裙；3
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下附件；31
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下固定块；32
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下固定件；4
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汇流排线夹；41
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线夹主体；42
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导电滑块；43
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衬垫；5
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汇流排；6
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螺钉。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此
外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0022]参照图1，本申请提供的一种城市轨道交通接触网弹性悬挂组件，包括上附件1、缓冲件2、下附件3和汇流排线夹4；上附件1和下附件3分别固定连接于缓冲件2的两端；汇流排线夹4固定连接于下附件3背离缓冲件2的端部；汇流排线夹4插接有汇流排5，且与汇流排5的接触面包括弧形面结构。本申请实施例中汇流排线夹4本体材质为ZCuAl10Fe3，汇流排线夹4的一侧夹板设置为插入式，便于汇流排5安装。
[0023]参照图1，上附件1包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市轨道交通接触网弹性悬挂组件，其特征在于，包括上附件(1)、缓冲件(2)、下附件(3)和汇流排线夹(4)；所述上附件(1)和所述下附件(3)分别固定连接于所述缓冲件(2)的两端；所述汇流排线夹(4)固定连接于所述下附件(3)的背离所述缓冲件(2)的端部。2.根据权利要求1所述的城市轨道交通接触网弹性悬挂组件，其特征在于，所述上附件(1)包括上固定块(11)和上固定件(12)；所述上固定块(11)固定连接于所述缓冲件(2)的一端；所述上固定件(12)固定连接于所述上固定块(11)的背离所述缓冲件(2)的端部，能够将所述上固定块(11)固定连接于悬挂点。3.根据权利要求2所述的城市轨道交通接触网弹性悬挂组件，其特征在于，所述缓冲件(2)包括瓷芯棒(21)和多组伞裙(22)；所述瓷芯棒(21)的两端分别固定连接于所述上固定块(11)和所述下附件(3)；多组所述伞裙(22)间隔排列并套接于所述瓷芯棒(21)的外侧。4.根据权利要求3所述的城市轨道交通接触网弹性悬挂组件，其特征在于，所述下附件(3)包括下固定块(31)和下固定件...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏卓，高思文，李剑波，张卓，王永坤，李金忠，田国华，高晓斌，吴志勇，白云恩，刘志川，王征兵，
申请(专利权)人：中铁一局集团电务工程有限公司，
类型：新型
国别省市：