一种自锁式砖块运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自锁式砖块运输装置，涉及建材运输设备技术领域，自锁式砖块运输装置，包括运输车本体，包括车体、设置在车体下方的车轮单元和设置在车体一端的把手；车轮单元包括设置在车体下方的连杆和两个分别设置在连杆两端的车轮本体；锁定结构，包括设置在车体上车轮本体附近的制动块、设置在把手上的受力单元和两端分别连接制动块与受力单元的受力绳，所述制动块上设有一根扭力弹簧，所述受力单元上设有一个张力弹簧，所述扭力弹簧使得所述制动块有挤压车轮本体的趋势，所述张力弹簧保持受力单元处于张紧状态。通过锁定结构的自锁方式，有效避免失控状态的砖块运输装置无控状态下撞击其他物品甚至是人员的状况发生。发生。发生。

【技术实现步骤摘要】
一种自锁式砖块运输装置


[0001]本技术涉及建材运输设备
，特别是指一种自锁式砖块运输装置。

技术介绍

[0002]砖块运输车在运输过程中会有上下坡的道路，人一旦松手容易倒在车辆滑坡，特别是载重状态下，由于车辆上有许多砖块，导致车辆较重，滑坡容易导致车辆撞击其他物品甚至是人员，进而导致物品损坏或者人员受伤。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，技术的目的在于提出一种自锁式砖块运输装置，为有效解决上述
技术介绍
中的技术问题。
[0004]基于上述目的技术提供的一种自锁式砖块运输装置，包括运输车本体，包括车体、设置在车体下方的车轮单元和设置在车体一端的把手；车轮单元包括设置在车体下方的连杆和两个分别设置在连杆两端的车轮本体；锁定结构，包括设置在车体上车轮本体附近的制动块、设置在把手上的受力单元和两端分别连接制动块与受力单元的受力绳，所述制动块上设有一根扭力弹簧，所述受力单元上设有一个张力弹簧，所述扭力弹簧使得所述制动块有挤压车轮本体的趋势，所述张力弹簧保持受力单元处于张紧状态。
[0005]可选的，所述制动块包括设置在车体上的遥杆和设置在遥杆上的制动片，所述遥杆的中部通过销轴安装在车体上，所述扭力弹簧设置在销轴上，所述销轴的两端分别连接所述遥杆和所述车体；所述制动片设置在所述遥杆靠近车轮本体的一端，所述遥杆远离车轮本体的一端与受力绳的一端连接。
[0006]可选的，所述受力单元包括套接在把手远离车体一端上的套筒、设置在把手远离车体一端上的止动块和设置在把手上位于套筒内部的限位块，所述张力弹簧套接在套筒内部的把手上，张力弹簧的两端分别连接套筒内侧壁和把手端部，所述套筒外部与受力绳连接。
[0007]可选的，所述受力绳为钢丝绳，其外部套接有皮套管，所述车体上还设有若干定位扣，定位扣连接皮套管。
[0008]从上面所述可以看出，本申请提出一种自锁式砖块运输装置，通过锁定结构的自锁方式，有效避免失控状态的砖块运输装置无控状态下撞击其他物品甚至是人员的状况发生。
附图说明
[0009]图1为本技术具体实施方式的自锁式砖块运输装置的结构示意图。
具体实施方式
[0010]为使技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参
照附图，对技术进一步详细说明。
[0011]需要说明的是，技术实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对技术实施例的限定，此外技术所提到的方向和位置用语，例如「上」、「中」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等，仅是参考附加图式的方向和位置，因此，使用的方向和位置用语是用以说明及理解技术，而非用以限制技术后续实施例对此不再一一说明。
[0012]如图所示，基于上述目的提供的一种自锁式砖块运输装置，包括运输车本体1和锁定结构2，运输车本体1包括车体、设置在车体下方的车轮单元和设置在车体一端的把手。车轮单元包括设置在车体下方的连杆11和两个分别设置在连杆11两端的车轮本体12。锁定结构2包括设置在车体上车轮本体12附近的制动块21、设置在把手上的受力单元22和两端分别连接制动块21与受力单元22的受力绳23，所述制动块21上设有一根扭力弹簧，所述受力单元22上设有一个张力弹簧，所述扭力弹簧使得所述制动块21有挤压车轮本体12的趋势，所述张力弹簧保持受力单元22处于张紧状态。所述受力单元22收到由车体向把手方向的拉力作用，所述受力单元22克服张力弹簧的张力。向前运动，进而拉动受力绳23，受力绳23拉动所述制动块21克服扭力弹簧，所述制动块21离开车轮本体12，使得车轮本体12自由，进而带动运输车本体1向前运动。当人手脱离把手上的受力单元22或者运输车本体1给人手一个向前的推力，所述受力单元22在张力弹簧的作用下向后运动，进而释放受力绳23，所述制动块21在扭力弹簧的作用下压到车轮本体12上，使得车轮本体12制动。
[0013]为了实现可靠制动，所述制动块21包括设置在车体上的遥杆211和设置在遥杆211上的制动片212，所述遥杆211的中部通过销轴安装在车体上，所述扭力弹簧设置在销轴上，所述销轴的两端分别连接所述遥杆211和所述车体；所述制动片212设置在所述遥杆211靠近车轮本体12的一端，所述遥杆211远离车轮本体12的一端与受力绳23的一端连接。
[0014]为了能够进行活动，所述受力单元22包括套接在把手远离车体一端上的套筒221、设置在把手远离车体一端上的止动块222和设置在把手上位于套筒221内部的限位块223，所述张力弹簧套接在套筒221内部的把手上，张力弹簧的两端分别连接套筒221内侧壁和把手端部，所述套筒221外部与受力绳23连接。
[0015]为了保证结构强度，所述受力绳23为钢丝绳。进一步的，为了保护受力绳23，所述受力绳23外部套接有皮套管。为了限定所述受力绳23的走向，所述车体上还设有若干定位扣，定位扣连接皮套管。
[0016]所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在技术的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的技术的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。
[0017]尽管已经结合了技术的具体实施例对技术进行了描述，但是根据前面的描述，这些实施例的很多替换、修改和变型对本领域普通技术人员来说将是显而易见的。
[0018]本技术的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在技术的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自锁式砖块运输装置，其特征在于，包括运输车本体(1)，包括车体、设置在车体下方的车轮单元和设置在车体一端的把手；车轮单元包括设置在车体下方的连杆(11)和两个分别设置在连杆(11)两端的车轮本体(12)；锁定结构(2)，包括设置在车体上车轮本体(12)附近的制动块(21)、设置在把手上的受力单元(22)和两端分别连接制动块(21)与受力单元(22)的受力绳(23)，所述制动块(21)上设有一根扭力弹簧，所述受力单元(22)上设有一个张力弹簧，所述扭力弹簧使得所述制动块(21)有挤压车轮本体(12)的趋势，所述张力弹簧保持受力单元(22)处于张紧状态。2.根据权利要求1所述的自锁式砖块运输装置，其特征在于，所述制动块(21)包括设置在车体上的遥杆(211)和设置在遥杆(211)上的制动片(212)，所述遥杆(211)的中部通过销轴安装在车...

【专利技术属性】
技术研发人员：操胜利，
申请(专利权)人：操胜利，
类型：新型
国别省市：