一种传送机构及包括其的畜类尸体搬运车制造技术

本实用新型专利技术涉及畜类尸体转移设备技术领域，尤其涉及一种传送机构及包括其的畜类尸体搬运车，该传送机构包括前后两个侧板，两个侧板之间设有多个沿前后方向延伸的传送辊，各个侧板的下端均设有地面适应机构，所述地面适应机构包括设置在相应侧板外侧的支撑柱，所述支撑柱至少设有两个并沿相应侧板左右方向间隔分布，在各个支撑柱的下端均设有弹性缓冲垫，还包括左右延伸的地形适应板，所述地形适应板与各个支撑柱下端的弹性缓冲垫均固定连接，所述地形适应板的右端为向上弯曲的折弯结构。本实用新型专利技术可避免传送机构不稳定导致传送畜类尸体时发生晃动或者传送失败的情况，有效保障了畜类尸体搬运车的正常运行和使用。了畜类尸体搬运车的正常运行和使用。了畜类尸体搬运车的正常运行和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种传送机构及包括其的畜类尸体搬运车


[0001]本技术涉及畜类尸体转移设备
，尤其涉及一种传送机构及包括其的畜类尸体搬运车。

技术介绍

[0002]畜类养殖场内的牲畜不可避免会因伤病或者意外发生死亡，而由于养殖场内的牲畜属于高密度喂养模式，一旦死亡的牲畜不及时转移并进行无害化处理，那么尸体产生的病菌扩散后极易引发大规模的病疫，造成难以估量的财产损失以及严重的环境污染，因此，在牲畜养殖中发生死亡后，相关工作人员需要及时将尸体转移走。传统的方法是人工通过绳子拖拽尸体或者直接多人抬动尸体进行转移，这种方法费时费力，因此作为改进，目前有一种搬运车，如图1所示，搬运车由车架1、电动行走机构11、传送机构12等组成，其中传送机构12设置在车架1右端，包括两个前后并排的侧板13以及多个转动设置在两个侧板13之间的传送辊14，通过电机带动各个传送辊14转动即可拖拽畜类尸体上车或者卸车，但是这种结构由于其侧板的下端面不可进行适应性调整，仅能在平整地表环境下正常使用，面对非平整地面时容易出现卡死而无法顺利拖拽移动畜类尸体，因此，开发新的传送机构以提高适用环境很有必要。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种传送机构，以解决现有畜类尸体搬运车其传送机构不能适用于非平整地面的问题。同时还提供一种包括上述传送机构的畜类尸体搬运车。
[0004]本技术的一种传送机构采用如下技术方案：
[0005]一种传送机构，设置于畜类尸体搬运车的右端，包括前后并排设置的两个侧板，两个侧板之间设有多个沿前后方向延伸且左右间隔分布的传送辊，各个侧板的下端均设有地面适应机构，所述地面适应机构包括设置在相应侧板外侧的支撑柱，所述支撑柱至少设有两个并沿相应侧板左右方向间隔分布，在各个支撑柱的下端均设有弹性缓冲垫，还包括左右延伸的地形适应板，所述地形适应板与各个支撑柱下端的弹性缓冲垫均固定连接，所述地形适应板的右端为向上弯曲的折弯结构。
[0006]每个地面适应机构中的支撑柱均左右间隔分布有三个，位于中间的支撑柱其上端与相应侧板转动连接，且转动轴线沿前后方向延伸，位于左右两侧的支撑柱的上方均设有直线伸缩件，直线伸缩件的上下两端分别与对应的支撑柱以及侧板铰接，从而通过两侧的直线伸缩件调整地形适应板左右两端的相对高度。
[0007]直线伸缩件为电动伸缩杆。
[0008]所述地形适应板的下端面上前后并排设有多条凹槽，各个凹槽均在左右方向上延伸。
[0009]各个凹槽的横截面均为上小下大的三角形。
[0010]本技术的一种畜类尸体搬运车采用如下技术方案：
[0011]一种畜类尸体搬运车，包括车架、电动行走机构以及设置在所述车架右端的传送机构，所述传送机构包括前后并排设置的两个侧板，两个侧板之间设有多个沿前后方向延伸且左右间隔分布的传送辊，各个侧板的下端均设有地面适应机构，所述地面适应机构包括设置在相应侧板外侧的支撑柱，所述支撑柱至少设有两个并沿相应侧板左右方向间隔分布，在各个支撑柱的下端均设有弹性缓冲垫，还包括左右延伸的地形适应板，所述地形适应板与各个支撑柱下端的弹性缓冲垫均固定连接，所述地形适应板的右端为向上弯曲的折弯结构。
[0012]每个地面适应机构中的支撑柱均左右间隔分布有三个，位于中间的支撑柱其上端与相应侧板转动连接，且转动轴线沿前后方向延伸，位于左右两侧的支撑柱的上方均设有直线伸缩件，直线伸缩件的上下两端分别与对应的支撑柱以及侧板铰接，从而通过两侧的直线伸缩件调整地形适应板左右两端的相对高度。
[0013]直线伸缩件为电动伸缩杆。
[0014]所述地形适应板的下端面上前后并排设有多条凹槽，各个凹槽均在左右方向上延伸。
[0015]各个凹槽的横截面均为上小下大的三角形。
[0016]本技术的有益效果是：本技术的传送机构设有地面适应机构，地面适应机构的地形适应板可保障畜类尸体位于凹凸不平等不平整路面时有效的适应性支撑传送机构，避免传送机构不稳定导致传送畜类尸体时发生晃动或者传送失败的情况，令畜类尸体搬运车的适用场合得到扩大，有效保障了畜类尸体搬运车的正常运行和使用，另外，弹性缓冲垫可以保证减轻地形适应板的刚性震动或者形变对传送机构稳定性的影响，扩大地形适应板的形变范围，进一步增强地形适应程度。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为
技术介绍
中现有的畜类尸体搬运车的结构示意图；
[0019]图2为本技术的畜类尸体搬运车的具体实施例的结构示意图；
[0020]图3为图2中A处的放大示意图；
[0021]图4为地形适应板的左视示意图；
[0022]附图1对应
技术介绍
：1、车架，11、电动行走机构，12、传送机构，13、侧板，14、传送辊。
[0023]附图2对应具体实施例：2、车架，21、电动行走机构，22、传送机构，23、侧板，24、传送辊，3、支撑柱，31、弹性缓冲垫，32、地形适应板，33、电动伸缩杆，34、凹槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]本技术的一种畜类尸体搬运车的实施例，如图2至图4所示，一种畜类尸体搬运车，包括车架2、电动行走机构21以及设置在车架2右端的传送机构22，传送机构22包括前后并排设置的两个侧板23，两个侧板23之间设有多个沿前后方向延伸且左右间隔分布的传送辊24，各个侧板23的下端均设有地面适应机构，地面适应机构包括设置在相应侧板23外侧的支撑柱3，支撑柱3至少设有两个并沿相应侧板23左右方向间隔分布，在各个支撑柱3的下端均设有弹性缓冲垫31，还包括左右延伸的地形适应板32，地形适应板32与各个支撑柱3下端的弹性缓冲垫31均固定连接，地形适应板32的右端为向上弯曲的折弯结构。本实施例中每个地面适应机构的支撑柱3均有三个，中间的支撑柱3设有两个具有弹性缓冲垫31并与地形适应板32对应的支撑位置。
[0026]进一步的，为了使地形适应板32左右两端的相对高度可调，每个地面适应机构中的支撑柱3均左右间隔分布有三个，位于中间的支撑柱3其上端与相应侧板23转动连接，且转动轴线沿前后方向延伸，位于左右两侧的支撑柱3的上方均设有直线伸缩件，直线伸缩件的上下两端分别与对应的支撑柱3以及侧板23铰接，从而通过两侧的直线伸缩件调整地形适应板32左右两端的相对高度。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传送机构，设置于畜类尸体搬运车的右端，包括前后并排设置的两个侧板，两个侧板之间设有多个沿前后方向延伸且左右间隔分布的传送辊，其特征在于：各个侧板的下端均设有地面适应机构，所述地面适应机构包括设置在相应侧板外侧的支撑柱，所述支撑柱至少设有两个并沿相应侧板左右方向间隔分布，在各个支撑柱的下端均设有弹性缓冲垫，还包括左右延伸的地形适应板，所述地形适应板与各个支撑柱下端的弹性缓冲垫均固定连接，所述地形适应板的右端为向上弯曲的折弯结构。2.根据权利要求1所述的一种传送机构，其特征在于：每个地面适应机构中的支撑柱均左右间隔分布有三个，位于中间的支撑柱其上端与相应侧板转动连接，且转动轴线沿前后方向延伸，位于左右两侧的支撑柱的上方均设有直线伸缩件，直线伸缩件的上下两端分别与对应的支撑柱以及侧板铰接，从而通过两侧的直线伸缩件调整地形适应板左右两端的相对高度。3.根据权利要求2所述的一种传送机构，其特征在于：直线伸缩件为电动伸缩杆。4.根据权利要求1
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3中任意一项所述的一种传送机构，其特征在于：所述地形适应板的下端面上前后并排设有多条凹槽，各个凹槽均在左右方向上沿伸。5.根据权利要求4所述的一种传送机构，其特征在于：各个凹槽的横截面均为上小下大的三角形。6.一种畜类尸体搬运车，包括车架、电动行走...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪远，曾晓峰，苏小铜，刘五奎，张硕，张旭明，
申请(专利权)人：郑州海特机械有限公司，
类型：新型
国别省市：