房车伸缩控制器制造技术

本实用新型专利技术涉及房车技术领域，具体为房车伸缩控制器，包括支撑盒、延伸圆台、多个定位块、螺杆和调节板，调节板和各螺杆通过螺纹连接，调节板的中部设置有多个调节螺钉，各调节螺钉的右部均通过螺纹连接有第一螺母，第一螺母的左端和调节板的右端固定连接，支撑盒的左侧壁设置有多个和调节螺钉相对的通孔，支撑盒的内部设置有托板，支撑盒的左部穿过托板，各调节螺钉的中部均套设有弹簧，弹簧的左端和托板的右端接触，弹簧的右端和调节板的左端接触，托板的左端固定连接有转接板，转接板的后端安装有编码器，编码器的输入端固定连接有转轮，本实用新型专利技术便于适应不同伸缩范围进行检测和控制，具有反馈伸缩长度和位置信号的效果。具有反馈伸缩长度和位置信号的效果。具有反馈伸缩长度和位置信号的效果。

【技术实现步骤摘要】
房车伸缩控制器


[0001]本技术涉及房车
，具体为房车伸缩控制器。

技术介绍

[0002]随着人们旅游和外出工作的发展，越来越多的人选择开车外出旅游，而在旅游的过程中难免会夜晚住宿，因此越来越多的人购买房车，而现有的房车空间较小，而部分房车在改进时加入伸缩装置，以提高房车的宽度和高度，而部分结构的伸缩量得不到检测和控制，仅会有伸出和收回两个状态，调整的范围较小，适应性较差，部分结构需要调整和检测不同伸出的长度，反馈信号的效果较差。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了该房车伸缩控制器，便于适应不同伸缩范围进行检测和控制，具有反馈伸缩长度和位置信号的效果。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种房车伸缩控制器，包括支撑盒，所述支撑盒的外壁固定连接有延伸圆台，所述支撑盒的内壁固定连接有多个定位块，各所述定位块的中部均转动连接有螺杆，所述支撑盒的内部滑动配合有调节板，所述调节板和各螺杆通过螺纹连接，所述调节板的中部设置有多个调节螺钉，各所述调节螺钉的右部均通过螺纹连接有第一螺母，所述第一螺母的左端和调节板的右端固定连接，所述支撑盒的左侧壁设置有多个和调节螺钉相对的通孔，所述支撑盒的内部设置有托板，所述支撑盒的左部穿过所述托板，各所述调节螺钉的中部均套设有弹簧，所述弹簧的左端和托板的右端接触，所述弹簧的右端和调节板的左端接触，所述托板的左端固定连接有转接板，所述转接板的后端安装有编码器，所述编码器的输入端固定连接有转轮。
[0005]优选的，所述顶升器的输出端固定连接有上板，所述上板的底端固定连接有滑动套，所述滑动套的外部套设有定位管，所述滑动套的底部安装有触发板，所述顶升器的上部安装有光电传感器，所述顶升器的上部和延伸圆台通过螺钉连接，所述定位管的上部开设有和所述转轮相对应的过孔。
[0006]优选的，各所述螺杆的左端均固定连接有凸轴，所述凸轴为圆柱状，各所述定位块的左部均设置有和各凸轴相对应的凹槽。
[0007]优选的，所述转轮的圆周外壁固定连接有防滑层。
[0008]优选的，各所述螺杆的右端均穿过所述支撑盒的右侧壁，各所述螺杆的右端均固定连接有手轮。
[0009]优选的，各螺杆的圆周外壁均通过螺纹连接有第二螺母，所述第二螺母的左端和所述支撑盒的右端接触。
[0010]与现有技术相比，本技术提供了房车伸缩控制器，具备以下有益效果：
[0011]该房车伸缩控制器，通过将延伸圆台和需要检测的位置连接，伸缩位置带动转轮旋转，转轮带动编码器的输入端旋转，并通过编码器运动后，进而输出电信号，检测移动的
长度，并通过使用者旋转调节螺钉，调节螺钉、托板和第一螺母之间配合，进而调整托板和调节板之间的距离，进而调整弹簧的弹力便于适应不同的压紧力，之后通过使用者旋转螺杆，螺杆带动调节板移动，进而调整调节板的位置，进而调整转轮的位置，便于调整安装位置和压紧位置之间的距离，达到便于适应不同伸缩范围进行检测和控制，具有反馈伸缩长度和位置信号的效果。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术的左视结构示意图；
[0014]图3为本技术的应用结构示意图。
[0015]附图标记：1、支撑盒；2、延伸圆台；3、定位块；4、螺杆；5、凸轴；6、调节板；7、调节螺钉；8、托板；9、弹簧；10、第一螺母；11、转轮；12、防滑层；13、编码器；14、转接板；15、手轮；16、顶升器；17、滑动套；18、触发板；19、定位管；20、上板；21、光电传感器；22、第二螺母。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]实施例：
[0018]请参阅图1
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3，一种房车伸缩控制器，包括支撑盒1，支撑盒1的外壁固定连接有延伸圆台2，支撑盒1的内壁固定连接有多个定位块3，各定位块3的中部均转动连接有螺杆4，支撑盒1的内部滑动配合有调节板6，调节板6和各螺杆4通过螺纹连接，各螺杆4的左端均固定连接有凸轴5，凸轴5为圆柱状，各定位块3的左部均设置有和各凸轴5相对应的凹槽，通过凸轴5和定位块3之间配合，进而限制住螺杆4的位置，减少螺杆4歪斜的情况，各螺杆4的右端均穿过支撑盒1的右侧壁，各螺杆4的右端均固定连接有手轮15，通过使用者旋转手轮15，进而带动螺杆4旋转，便于使用者使用，各螺杆4的圆周外壁均通过螺纹连接有第二螺母22，第二螺母22的左端和支撑盒1的右端接触，通过拧紧第二螺母22，第二螺母22限制住手轮15的位置，减少在调整完之后手轮15向左侧移动的情况。
[0019]调节板6的中部设置有多个调节螺钉7，各调节螺钉7的右部均通过螺纹连接有第一螺母10，第一螺母10的左端和调节板6的右端固定连接，支撑盒1的左侧壁设置有多个和调节螺钉7相对的通孔，支撑盒1的内部设置有托板8，支撑盒1的左部穿过托板8，各调节螺钉7的中部均套设有弹簧9，弹簧9的左端和托板8的右端接触，弹簧9的右端和调节板6的左端接触，托板8的左端固定连接有转接板14，转接板14的后端安装有编码器13，编码器13的输入端固定连接有转轮11，转轮11的圆周外壁固定连接有防滑层12，防滑层12为橡胶环，通过防滑层12和连接处接触，减少打滑的现象，提高使用稳定性。
[0020]为适应其中一个顶升器16的使用，顶升器16的输出端固定连接有上板20，上板20的底端固定连接有滑动套17，滑动套17的外部套设有定位管19，滑动套17的底部安装有触发板18，顶升器16的上部安装有光电传感器21，顶升器16的上部和延伸圆台2通过螺钉连
接，定位管19的上部开设有和转轮11相对应的过孔，通过顶升器16带动上板20和光电传感器21上升后，光电传感器21带动转轮11旋转，进而带动编码器13的输入轴旋转，应用在此安装环境下，可有效调整和检测顶升器16带动滑动套17移动的位置，并通过触发板18和光电传感器21配合，进而检测滑动套17的移动极限位置，便于使用者控制滑动套17的位置，减少滑动套17和定位管19脱离的情况。
[0021]在使用时，使用者启动顶升器16，顶升器16带动滑动套17移动，滑动套17带动转轮11旋转，转轮11带动编码器13的输入端旋转，并通过编码器13运动后，进而输出电信号，配合编码器13相应的感应和数据处理装置进而检测移动的长度。
[0022]编码器13为市场上可直接购买的公知设备，此处只是对其进行使用，并未对其进行结构和功能上的改进，因此不再详细赘述，编码器13配有与其使用相对应的感应和数据处理模块为该领域技术人员所熟知的技术。
[0023]尽管已经示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车伸缩控制器，其特征在于：包括支撑盒(1)，所述支撑盒(1)的外壁固定连接有延伸圆台(2)，所述支撑盒(1)的内壁固定连接有多个定位块(3)，各所述定位块(3)的中部均转动连接有螺杆(4)，所述支撑盒(1)的内部滑动配合有调节板(6)，所述调节板(6)和各螺杆(4)通过螺纹连接，所述调节板(6)的中部设置有多个调节螺钉(7)，各所述调节螺钉(7)的右部均通过螺纹连接有第一螺母(10)，所述第一螺母(10)的左端和调节板(6)的右端固定连接，所述支撑盒(1)的左侧壁设置有多个和调节螺钉(7)相对的通孔，所述支撑盒(1)的内部设置有托板(8)，所述支撑盒(1)的左部穿过所述托板(8)，各所述调节螺钉(7)的中部均套设有弹簧(9)，所述弹簧(9)的左端和托板(8)的右端接触，所述弹簧(9)的右端和调节板(6)的左端接触，所述托板(8)的左端固定连接有转接板(14)，所述转接板(14)的后端安装有编码器(13)，所述编码器(13)的输入端固定连接有转轮(11)。2.根据权利要求1所述的房车伸缩控制器，还包括顶升器(16)，其特征在于：所述顶升器(...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱洪伟，王殿会，李敏，
申请(专利权)人：黑系智能装备威海有限公司，
类型：新型
国别省市：