一种天窗自动控制系统技术方案

技术编号:36168940 阅读:18 留言:0更新日期:2022-12-31 20:19
本实用新型专利技术公开了一种天窗自动控制系统,包括汽车棚顶,所述汽车棚顶的底端固定安装有信号接口,所述汽车棚顶的底端固定安装有中央控制单元。通过接收电路将数据传输给中央控制单元,中央控制单元根据按键值控制电机驱动电路,实现驱动组件的正转、反转、停止,从而控制天窗组件的开关与停,通过4G/5G模块获取到按键值,并传输给中央控制单元,中央控制单元根据键值控制电机驱动电路,进而控制天窗组件的运动,当雨水传感器检测到雨水时,通过信号处理电路,将数据传输给中央控制单元,中央控制单元通过控制驱动组件控制天窗组件自动关闭,开、关限位电路起保护作用,检测到天窗组件运动达到限位之后,就不再继续动作,只能执行反向动作。向动作。向动作。

【技术实现步骤摘要】
一种天窗自动控制系统


[0001]本技术涉及天窗领域,具体为一种天窗自动控制系统。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高,汽车已越来越多的进入寻常百姓家。为了提高乘员舱内的光线,汽车顶盖上会设置天窗,使阳光能透过天窗射入乘员舱内,汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车天窗也可以开阔视野以及满足移动摄影摄像的拍摄需求。
[0003]汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等,主要安装于商用SUV、轿车等车型上。
[0004]但是,现有的天窗自动控制系统,大多只能通过开关进行开合,导致功能单一,大多数天窗自动控制系统不能无线控制天窗开合,同时现有的大多数的天窗自动控制系统,也没有设置雨水传感器,不能控制天窗组件自动关闭,实用性较差。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种天窗自动控制系统,具有多功能开启的特点。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种天窗自动控制系统,包括汽车棚顶,所述汽车棚顶的底端固定安装有信号接口,所述汽车棚顶的底端固定安装有中央控制单元,所述汽车棚顶的上侧固定安装有驱动组件,所述汽车棚顶的顶端还固定安装有雨水传感器、开限位传感器、4G/5G模块和关限位传感器,所述汽车棚顶的上侧固定安装有天窗导轨,所述天窗导轨的上侧设置有天窗组件,所述汽车棚顶的内部固定安装有抬升组件。
[0007]为了对天窗组件进行导向,作为本技术的一种天窗自动控制系统优选的,所述天窗导轨设置有相同的两个,所述天窗导轨对称分布在汽车棚顶的两侧,所述天窗组件与天窗导轨为滑动连接。
[0008]为了抬升天窗组件,作为本技术的一种天窗自动控制系统优选的,所述抬升组件位于天窗组件的下方,所述抬升组件与天窗组件相互抵触。
[0009]为了对天窗组件进行限位,作为本技术的一种天窗自动控制系统优选的,所述汽车棚顶的内部集成安装有按键开关和无线开关,所述关限位传感器和开限位传感器对称分布在汽车棚顶的两侧。
[0010]为了实现天窗组件的自动闭合,作为本技术的一种天窗自动控制系统优选的,所述中央控制单元与4G/5G模块为电性连接,所述雨水传感器与中央控制单元为电性连接,所述中央控制单元与驱动组件为电性连接。
[0011]为了方便控制天窗组件开启,作为本技术的一种天窗自动控制系统优选的,所述汽车棚顶的内部集成安装有信号处理电路、限位处理电路、电机驱动电路、信号采集电路和按键接收信号处理电路。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]本技术中,通过接收电路将数据传输给中央控制单元,中央控制单元根据按键值控制电机驱动电路,实现驱动组件的正转、反转、停止,从而控制天窗组件的开关与停,手机APP的按键值会传输到云端,通过4G/5G模块获取到按键值,并传输给中央控制单元,中央控制单元根据键值控制电机驱动电路,从而控制电机,进而控制天窗组件的运动,当雨水传感器检测到雨水时,通过信号处理电路,将数据传输给中央控制单元,中央控制单元通过控制驱动组件控制天窗组件自动关闭,开、关限位电路起保护作用,检测到天窗组件运动达到限位之后,就不再继续动作,只能执行反向动作。
附图说明
[0014]图1为本技术立体结构示意图一;
[0015]图2为本技术立体结构示意图二;
[0016]图3为本技术汽车棚顶立体结构示意图;
[0017]图4为本技术天窗组件开启结构示意图;
[0018]图5为本技术电路结构示意图。
[0019]图中:1、汽车棚顶;2、信号接口;3、驱动组件;4、雨水传感器;5、开限位传感器;6、4G/5G模块;7、天窗导轨;8、天窗组件;9、中央控制单元;10、关限位传感器;11、抬升组件。
具体实施方式
[0020]请参阅图1至图5,一种天窗自动控制系统,包括汽车棚顶1,汽车棚顶1的底端固定安装有信号接口2,汽车棚顶1的底端固定安装有中央控制单元9,汽车棚顶1的上侧固定安装有驱动组件3,汽车棚顶1的顶端还固定安装有雨水传感器4、开限位传感器5、4G/5G模块6和关限位传感器10,汽车棚顶1的上侧固定安装有天窗导轨7,天窗导轨7的上侧设置有天窗组件8,汽车棚顶1的内部固定安装有抬升组件11。
[0021]本实施例中:当驱动组件3发生故障时,电机驱动电路会通过信号采集电路,反馈数据给中央控制单元9,从而及时进行信息反馈,中央控制单元9通过4G/5G模块6将天窗组件8状态数据发送到云端,手机APP从云端读取数据进行显示。
[0022]作为本技术的一种技术优化方案,天窗导轨7设置有相同的两个,天窗导轨7对称分布在汽车棚顶1的两侧,天窗组件8与天窗导轨7为滑动连接。
[0023]本实施例中:在天窗组件8开合的过程中,天窗导轨7可对天窗组件8进行导向,确保天窗组件8平稳开合。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案,抬升组件11位于天窗组件8的下方,抬升组件11与天窗组件8相互抵触。
[0025]本实施例中:在使用天窗组件8的过程中,抬升组件11可推动天窗组件8向上抬起,可实现天窗组件8的开启。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案,汽车棚顶1的内部集成安装有按键开关和无线开关,关限位传感器10和开限位传感器5对称分布在汽车棚顶1的两侧。
[0027]本实施例中:天窗组件8上集成的按键开关和无线开关,通过接收电路将数据传输给中央控制单元9,中央控制单元9根据按键值控制电机驱动电路,实现驱动组件3的正转、
反转、停止,从而控制天窗组件8的开关与停。
[0028]作为本技术的一种技术优化方案,中央控制单元9与4G/5G模块6为电性连接,雨水传感器4与中央控制单元9为电性连接,中央控制单元9与驱动组件3为电性连接。
[0029]本实施例中:当按下手机APP上的按钮时,手机APP的按键值会传输到云端,通过4G/5G模块6获取到按键值,并传输给中央控制单元9,中央控制单元9根据键值控制电机驱动电路,从而控制电机,进而控制天窗组件8的运动,当雨水传感器4检测到雨水时,通过信号处理电路,将数据传输给中央控制单元9,中央控制单元9通过控制驱动组件3控制天窗组件8自动关闭,开、关限位电路起保护作用,检测到天窗组件8运动达到限位之后,就不再继续动作,只能执行反向动作。
[0030]作为本技术的一种技术优化方案,汽车棚顶1的内部集成安装有信号处理电路、限位处理电路、电机驱动电路、信号采集电路和按键接收信号处理电路。
[0031]本实施例中:窗上集成的按键开关和无线开关,通过接收电路将数据传输给中央控制单元9,中央控制单元9根据按键值控制电机驱动电路,实现驱动组件3的正转、反转、停止,从而控制天窗组件8的开关与停,当驱动组件3发生故障时,电机驱动电路会通过信号采集电路,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种天窗自动控制系统,包括汽车棚顶(1),其特征在于:所述汽车棚顶(1)的底端固定安装有信号接口(2),所述汽车棚顶(1)的底端固定安装有中央控制单元(9),所述汽车棚顶(1)的上侧固定安装有驱动组件(3),所述汽车棚顶(1)的顶端还固定安装有雨水传感器(4)、开限位传感器(5)、4G/5G模块(6)和关限位传感器(10),所述汽车棚顶(1)的上侧固定安装有天窗导轨(7),所述天窗导轨(7)的上侧设置有天窗组件(8),所述汽车棚顶(1)的内部固定安装有抬升组件(11)。2.根据权利要求1所述的一种天窗自动控制系统,其特征在于:所述天窗导轨(7)设置有相同的两个,所述天窗导轨(7)对称分布在汽车棚顶(1)的两侧,所述天窗组件(8)与天窗导轨(7)为滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种天窗自...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱洪伟高国飞
申请(专利权)人:黑系智能装备威海有限公司
类型:新型
国别省市:

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