【技术实现步骤摘要】
延长航空发动机用单晶高温合金叶片材料服役时间的方法
[0001]本专利技术属于航空发动机单晶高温合金叶片研究领域，涉及一种延长航空发动机用单晶高温合金叶片叶片服役时间的方法。
技术介绍
[0002]航空发动机单晶高温合金叶片材料，比如镍基或Ni3Al基单晶高温合金叶片在高温环境下长期服役过程中，因高温环境下加速了原子的扩散，导致合金内部析出TCP相(即拓扑密堆相)，当TCP相长大至一定尺寸时，会成为裂纹萌生源，导致合金的开裂。因此，如何克服上述问题，改善航空发动机单晶高温合金叶片材料的微观组织和力学性能，是本领域亟待解决的一个问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是提供一种延长航空发动机用单晶高温合金叶片材料服役时间的方法，通过对服役期间的单晶高温合金叶片材料间断性施加外场处理，能够显著改善单晶高温合金叶片材料的微观组织，使其在一定程度上恢复为服役前的组织形貌和力学性能，进而解决上述现有技术存在的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：
[0005]本专利技术...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种延长航空发动机用单晶高温合金叶片材料服役时间的方法，其特征在于，包括：对服役期间的单晶高温合金叶片材料间断性施加外场处理，任意相邻两次所述外场施加的时间间隔为2h～100h，且任意相邻两次所述外场施加的时间间隔内，所述单晶高温合金叶片材料继续服役；其中，所述外场包括如下参数：频率500Hz～80000Hz，脉冲宽度5μs～400μs，电流5A～3000A，电压0.5V～10V，单次作用时间10s
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3h，作用温度25℃～1300℃。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对所述单晶高温合金叶片材料施加所述外场之前，根据不同型号所述单晶高温合金叶片材料析出TCP相的时长不同，确定所述外场的施加周期。3....
【专利技术属性】
技术研发人员：茹毅，钟治勇，张恒，裴延玲，李树索，宫声凯，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：
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