深海无动力控制系统技术方案

本发明专利技术公开一种深海无动力控制系统，涉及海洋设备技术领域，其技术方案要点是：包括储能器、释放油缸和固定销，所述储能器与释放油缸之间通过油管一连接，所述储能器内设用于与释放油缸连通的弹性油囊；所述活塞设于释放油缸内，所述固定销与所述活塞固定连接；所述油管一上设置电磁阀和向释放油缸单向导通的单向阀。本发明专利技术结构简单，采用储能的方式，配合从动部件，能够实现深海无动力的控制动作，具有良好的控制稳定性和可靠性。良好的控制稳定性和可靠性。良好的控制稳定性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
深海无动力控制系统


[0001]本专利技术涉及海洋设备
，更具体地说，它涉及一种深海无动力控制系统。

技术介绍

[0002]海洋资源是现代社会发展中重要的天然资源来源，主要有海洋矿物资源、海水化学资源、海洋生物(水产)资源和海洋动力资源等，为了对海洋资源的获取，往往需要开展海洋作业。要实现海底设备的动作，深海设备往往需要复杂的结构，以及各种模块化的部件，以实现深海设备的功能要求；在设备的工作过程中往往需要在特定的环境下实现特定的控制动作。但是，由于深海当中环境复杂恶劣，复杂的动作控制设备，处于深海环境中，容易产生损坏失效等不稳定的情况。而且目前的深海动力控制设备稳定性能较差，无法达到使用要求。
[0003]因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于解决上述问题而提供一种深海无动力控制系统，结构简单，能够实现深海无额外动力的控制动作，具有良好的控制稳定性和可靠性。
[0005]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种深海无动力控制系统，包括储能器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种深海无动力控制系统，其特征在于，包括储能器(4)、释放油缸(1)和固定销(104)，所述储能器(4)与释放油缸(1)之间通过油管一(2)连接，所述储能器(4)内设用于与释放油缸(1)连通的弹性油囊(404)；所述活塞设于释放油缸(1)内，所述固定销(104)与所述活塞固定连接；所述油管一(2)上设置电磁阀(7)和向释放油缸(1)单向导通的单向阀(8)。2.根据权利要求1所述的一种深海无动力控制系统，其特征在于，所述释放活塞(101)将释放油缸(1)内腔分隔为两侧的释放腔室一(102)和释放腔室二(103)，所述释放腔室一(102)侧壁上开设与油管一(2)连接的油孔一(110)，释放腔室二(103)侧壁开设油孔二(111)，所述油孔二(111)通过油管二(5)连接有回油仓(6)，所述油管二(5)上设置电磁阀(7)。3.根据权利要求2所述的一种深海无动力控制系统，其特征在于，所述固定销(104)固定连接于释放活塞(101)的腔室一一侧，所述固定销(104)穿过释放油缸(1)并通过密封件(316)实现滑动密封，所述释放油缸(1)外固定有与固定销(104)插接适配的固定架(105)。4.根据权利要求3所述的一种深海无动力控制系统，其特征在于，所述固定架(105)上设置两个固定板(106)，两个固定板(106)支架形成间隙(108)，并开设设用于固定销(104)插入的固定孔(107)。5.根据权利要求2所述的一种深海无动力控制系统，其特征在于，所述释放活塞(101)的腔室二一端固定连接导向柱(109)，所述导向柱(109)穿过释放油缸(1)并通过密封件(316)实现滑动密封。6.根据权利要求1所述的一种深海无动力控制系统，其特征在于，所述油管一(2)上设置释放阀(3)，所述释放阀(3)内设阀腔(301)，所述阀腔(301...

【专利技术属性】
技术研发人员：李维珏，高振志，宋汉清，
申请(专利权)人：浙江东溟科技有限公司，
类型：发明
国别省市：