电源装置制造方法及图纸

兼备舒适性、组装作业及维护作业的容易性的电源装置。电源装置(IPU)具备蓄电池(20)、电气设备(50)、壳体(30)及盖体(40)。电气设备上连接有DC线缆(91)，该DC线缆与壳体的外部的其他电气设备连接。盖体上设置有第一排气口(41a)和第二排气口(41b)。第一排气口上连接有第一排气管道(71)，第二排气口上连接有第二排气管道(72)。从开口方向观察时，第一排气口设置成与电气设备的至少一部分重叠，且与第二排气口相比开口面积较大。在第一排气管道中形成的第一排气通路(711)的最小截面积(S1)小于在第二排气管道中形成的第二排气通路(721)的最小截面积(S2)。小截面积(S2)。小截面积(S2)。

【技术实现步骤摘要】
电源装置


[0001]本专利技术涉及一种电源装置。

技术介绍

[0002]专利文献1中公开有一种电源装置，该电源装置将为了冷却蓄电池而导入的空气从排气管道排放到车室。专利文献1的电源装置中，排气管道配置在左右两侧，且分别连接到在蓄电池盖体的左右两处形成的空气排出口。而且，左右排气管道分别将为了冷却蓄电池而导入的空气排出到车室的左侧及右侧。
[0003]专利文献2中公开有一种电源装置，该电源装置中，蓄电池和DC/DC转换器在车宽方向上排列配置并收容到壳体中。专利文献2的电源装置能够将蓄电池和DC/DC转换器等电气设备模块化。另一方面，DC/DC转换器收容到壳体内，因此在将盖体安装到壳体的状态下，需要进行如下作业，即，将与在壳体外部配置的其他电气设备连接的线缆插入到壳体内部来与DC/DC转换器连接的作业。因此，在专利文献2的电源装置的情况下，需要将用于进行如下作业的开口设置到壳体或盖体上，其中，该作业是指将线缆插入到壳体内部来与DC/DC转换器连接的作业。
[0004]此时，可以考虑到专利文献2的电源装置中采用了专利文献1的技术，使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电源装置，其具备：蓄电池；电气设备，其与所述蓄电池排列配置；壳体，其收容所述蓄电池及所述电气设备，且具有壳体开口部；以及盖体，其覆盖所述壳体开口部，其中，所述电气设备连接有线缆，该线缆与在所述壳体的外部配置的其他电气设备连接，在所述盖体上互相分离开地设置有第一排气口和第二排气口，所述第一排气口上连接有第一排气部件，该第一排气部件形成有供从所述第一排气口排出的空气流动的第一排气通路，所述第二排气口上连接有第二排气部件，该第二排气部件形成有供从所述第二排气口排出的空气流动的第二排气通路，从所述第一排气口的开口方向观察时，所述第一排气口设置成与所述电气设备的至少一部分重叠，且与所述第二排气口相比开口面积较大，所述第一排气通路的最小截面积小于所述第二排气通路的最小截面积。2.根据权利要求1所述的电源装置，其中，所述线缆穿过所述第一排气口插入到所述壳体中，且连接到所述电气设备。3.根据权利要求1或2所述的电源装置，其中，所述电气设备具有与所述线缆的端子部紧固连结的紧固连结部，从所述第一排气口的所述开口方向观察时，所述紧固连结部设置于...

【专利技术属性】
技术研发人员：金岛亮，中野和也，高桥正树，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：