一种轻量化铝合金电池罩制造技术

本发明专利技术属于新能源客车技术领域，具体公开了一种轻量化铝合金电池罩，主体为铝型材，包括罩体框架、前端面、后端面、顶部检修门和侧检修门；所述前端面和后端面分别通过粘接或者焊接方式固定在罩体框架上，所述顶部检修门通过铰链固定在罩体框架上端面，所述侧检修门通过铰链固定在罩体框架左右端面；所述罩体框架呈立方体结构，横向框架为横梁、纵向框架为边纵梁，竖直框架为侧立柱，所述立方体结构上端面设有中部纵梁，前后端面中间设有前立柱，上端面还设有中部横梁，整体焊接成型。本发明专利技术结构简单、设计合理，特殊截面设计满足造型及功能等要求，同时顶部检修门和侧检修门使检修方便，提高了生产效率降低了生产及使用成本。提高了生产效率降低了生产及使用成本。提高了生产效率降低了生产及使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化铝合金电池罩


[0001]本专利技术属于新能源客车
，具体涉及一种轻量化铝合金电池罩。

技术介绍

[0002]随着新能源客车的快速发展，纯电动、氢燃料电池在设计中被广泛地应用。低地板、低入口式底盘结构设计降低了车内地板高度的同时，方便了乘客上下车，增大了车内空间利用率，提高了乘客的乘坐舒适性。以上变化使得动力电池系统的顶置成为了趋势，伴随着市场竞争日益激烈，客车外观造型更新换代日渐频繁，包括顶置电池罩等部件，为了满足防尘、防雨、保温等条件，及方便检修，市场迫切需要一种适用性强成本低的罩体结构，同时还应满足轻量化环保的设计要求。
[0003]现有技术的动力电池罩壳存在如下缺陷：（1）不利于轻量化：现有电池罩基本上是以3
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5毫米玻璃钢为蒙皮，方钢为支撑骨架，零件尺寸较大，整体重量较重。
[0004]（2）环保性差：现有电池罩多为玻璃钢材质，生产制造过程及报废处理易造成环境污染，没有回收价值。
[0005]（3）检修困难：动力电池顶置顶盖及电池罩内空间有限，更换罩内部件零件需要将整个罩子拆装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化铝合金电池罩，主体为铝型材，其特征在于：包括罩体框架（1）、前端面（2）、后端面（3）、顶部检修门（4）和侧检修门（5）；所述前端面（2）和后端面（3）分别通过粘接或者焊接方式固定在罩体框架（1）上，所述顶部检修门（4）通过铰链固定在罩体框架上端面，所述侧检修门（5）通过铰链固定在罩体框架左右端面；所述罩体框架（1）呈立方体结构，横向框架为横梁（8）、纵向框架为边纵梁（6），竖直框架为侧立柱（9），所述立方体结构上端面设有中部纵梁（7），前后端面中间设有前立柱（10），上端面还设有中部横梁（12），整体焊接成型。2.根据权利要求1所述的轻量化铝合金电池罩，其特征在于：所述罩体框架上端面的边纵梁、横梁及中部纵梁上都设有流水槽，整体框架流水槽相互贯通。3.根据权利要求1所述的轻量化铝合金电池罩，其特征在于：所述罩体框架上端面边纵梁的横截面呈圆弧状。4.根据权利要求1所述的轻量化铝合金电池罩，其特征在于：所述前端面、后端面及侧检修门的内部分别贴有橡塑棉（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟夫，陆林斌，杨坤，王雨，夏冰虎，余瑶，
申请(专利权)人：爱普车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：