一种用于轨道车辆门系统的导轨锁闭装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于轨道车辆门系统的导轨锁闭装置，本实用新型专利技术包括丝杆、螺母销组件、导轨、传动连接架、定位座，所述丝杆安装在预设的门系统承载驱动机构基座上；所述螺母销组件包括螺纹接在丝杆上的螺母，所述螺母上设有螺母套，所述螺母套固定安装有滚动销，所述滚动销安装在导轨内；一种用于轨道车辆门系统的导轨锁闭装置，采用导轨、螺母销组件，简化了锁闭系统的结构，结构简单，制作成本低，便于安装调整，可靠性与安全性高，能够实现门系统锁闭后门扇受力时锁闭机构趋于锁紧功能，保持车辆在冲击振动运行环境下门系统的锁闭安全，具有良好的应用前景。具有良好的应用前景。具有良好的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道车辆门系统的导轨锁闭装置


[0001]本技术涉及轨道交通的
，具体是一种用于轨道车辆门系统的导轨锁闭装置。

技术介绍

[0002]在轨道车辆上螺旋传动机构广泛应用，如各种车辆门、屏蔽门、民用门等，并且均设置有锁闭及解锁装置。目前常用的门系统无源锁闭装置包括全程无源锁闭、螺旋无源锁闭、螺母无源锁闭装置。其中，全程无源锁闭装置是通过控制电机和丝杆间的传动来实现的，该种无源锁闭装置结构复杂，对门扇没有直接的锁定，安全性、可靠性低，螺旋无源锁闭装置由于导程是在丝杆上实现变化的，丝杆加工不易，在锁闭段出现磨损后安全性低，更换丝杆的成本较高。
[0003]现有的螺母无源锁闭装置，如专利号为ZL201410833668.4(授权公告号为CN104533212B)的中国技术专利公开的无源锁闭装置，采用螺母滚动销进入锁止块凹槽，运用滚动销与锁止块摩擦力和扭簧的弹力防止丝杆反转锁止螺母，通过扭簧弹力和锁止块摩擦力的锁闭方式，零件数量多，结构复杂，易出现未锁紧或者不便打开的问题，尤其在轨道车辆的冲击振动运行环境中使用，具有一定的安全隐患；为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道车辆门系统的导轨锁闭装置，其特征在于：包括丝杆(1)、螺母销组件(2)、导轨(3)、传动连接架(4)、定位座(5)，所述丝杆(1)安装在预设的门系统承载驱动机构基座上；所述螺母销组件(2)包括螺纹接在丝杆(1)上的螺母(201)，所述螺母(201)上设有螺母套(202)，所述螺母套(202)固定安装有滚动销(203)，所述滚动销(203)安装在导轨(3)内；所述导轨(3)包括相互连通的导轨直段(301)和导轨锁闭段(302)，所述传动连接架(4)套接在螺母套(202)上，所述定位座(5)固定安装在螺母套(202)上。2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆门系统的导轨锁闭装置，其特征在于：所述导轨直段(301)与导轨锁闭段...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴修成，
申请(专利权)人：沈阳博得交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：