天线展开定位机构测试装配及验证在轨解锁状态联动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种天线展开定位机构测试装配及验证在轨解锁状态联动装置，包括连接盘和解锁拨杆，连接盘下方通过支撑杆连接至定位底座，定位底座底部与试验平台连接，连接盘上方均布若干用于安装被测试件的连接孔组，连接盘上方设有棘轮转盘，且两者同轴设置，棘轮转盘上均布若干齿轮，每个齿轮与一个解锁拨杆固定连接，解锁拨杆用于验证在轨状态的解锁功能，棘轮转盘下方固结至转动单元电机的转轴，且转动单元电机的壳体固定设置，转动单元电机由外接电源供电。本实用新型专利技术所述的天线展开定位机构测试装配及验证在轨解锁状态联动装置，有效验证往复运动过程中摩擦副的顺畅程度、提高批生产装配、调试及跑合效率、提升在轨稳定性。稳定性。稳定性。

【技术实现步骤摘要】
天线展开定位机构测试装配及验证在轨解锁状态联动装置


[0001]本技术属于航天微波天线精密装调、测试
，尤其是涉及一种用于天线展开定位机构测试装配及验证在轨解锁状态联动装置。

技术介绍

[0002]在航天领域中，微波类产品是各类航天器实现通信和数据传输必不可少的设备。天线在卫星发射阶段处于收拢状态，卫星入轨后，解除锁定装置，天线展开定位机构驱动天线慢慢展开。展开定位机构其主要作用是在工作位置锁定天线并发出天线锁定遥测信号，该组件的装调、测试精度及往复运动的顺畅程度直接影响星上天线产品的可靠性，能否正常展开锁定是天线能够正常工作的关键因素。
[0003]传统类的天线展开定位机构主要是在装配完成后通过人工推拉、跑合验证装配精度及往复运动过程中摩擦副的顺畅程度，但是由于人工推拉过程中因每次施加的拉力不一致，且零部件受力方向不尽相同，导致装配及测试验证的可靠性差、人工消耗大。因此，提高零件装配及装配后精度验证的准确性，验证产品在轨解锁状态及装配测试过程中解锁功能，减低人工操作的不一致性，降低人员劳动强度成为亟待解决的问题。
[0004]目前天线展开定位机构共有多种规格，且每种天线所需的天线展开定位机构多为成对使用，为此成对使用的天线展开定位机构的状态符合性、一致性显得至关重要。因此不同规格的天线展开定位机构联动试验，也给装调、测试过程增加了难度。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术旨在提出一种天线展开定位机构测试装配及验证在轨解锁状态联动装置，以解决现有技术中可靠性差、人工消耗大、容易出现不一致性的问题。
[0006]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0007]一种天线展开定位机构测试装配及验证在轨解锁状态联动装置，包括连接盘和解锁拨杆，连接盘下方通过支撑杆连接至定位底座，定位底座底部与试验平台连接，连接盘上方均布若干用于安装被测试件的连接孔组，连接盘上方设有棘轮转盘，且两者同轴设置，棘轮转盘上均布若干齿轮，每个齿轮与一个解锁拨杆固定连接，解锁拨杆用于验证在轨状态的解锁功能，棘轮转盘下方固结至转动单元电机的转轴，且转动单元电机的壳体固定设置，转动单元电机由外接电源供电。
[0008]进一步的，所述连接盘为圆环结构，中心设有中心孔，连接盘的内侧边缘周向均布若干二号连接孔，外侧边缘均布若干一号连接孔。
[0009]进一步的，所述定位底座上平面均布若干沉头螺钉孔，下平面均布若干连接螺纹孔。
[0010]进一步的，所述支撑杆两端分别有一个螺纹孔。
[0011]进一步的，所述支撑杆的两端分别连接至沉头螺钉孔、一号连接孔。
[0012]进一步的，所述棘轮转盘中心设有棘轮连接孔和凸台，凸台周向均布若干一号棘
轮连接孔，棘轮转盘外部均布若干齿轮，每个齿轮上均设有二号棘轮连接孔。
[0013]进一步的，所述解锁拨杆包括一体结构的左部和右部，且左部和右部的交接处形成台阶，左部上设有解锁拨杆连接孔，解锁拨杆连接孔用于与二号棘轮连接孔螺栓连接。
[0014]相对于现有技术，本技术所述的天线展开定位机构测试装配及验证在轨解锁状态联动装置具有以下优势：
[0015](1)本技术所述的天线展开定位机构测试装配及验证在轨解锁状态联动装置，充分利用连接盘上端面的水平度，棘轮转盘与转动单元电机、连接盘可配合紧定螺钉和定位销钉定位准确连接可靠的特点，配合本结构中的支撑杆、连接盘、转动单元电机、棘轮转盘、解锁拨杆、连接螺钉、紧定销钉，满足不同系列天线展开定位安装尺寸规格的装配精度，可以让配对的天线展开定位机构在同时进行在轨验证展开试验，确保两台被测零件的驱动力以及滑动阻力相同，具有装配精度高、操作简便、快速装卡、定位可靠、稳定性强、安全系数高、大大降低操作者的劳动强度等优点。
[0016](2)本技术所述的天线展开定位机构测试装配及验证在轨解锁状态联动装置，验证往复运动过程中摩擦副的顺畅程度、提高批生产装配、调试及跑合效率、提升在轨稳定性。
[0017](3)本技术所述的天线展开定位机构测试装配及验证在轨解锁状态联动装置，在支撑杆上设置螺纹孔，在螺纹磨损的情况下，方便进行局部更换，这样在不影响和更换连接盘、定位底座的前提下，更换支撑杆即可，降低了维护成本，而且螺纹规格调整后，支撑杆的规格也方便调整，便于配合不同数量、重量的天线展开定位机构，扩大适用范围。
[0018](2)本技术所述的天线展开定位机构测试装配及验证在轨解锁状态联动装置，将定位底座和连接盘通过支撑杆连接，为整体重量优化，降低搬运工作强度，同时可以将转动单元电机嵌入中间，使得该工装结构紧凑，避免在将定位底座与试验平台连接板固定过程中发生干涉。
附图说明
[0019]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0020]图1为本技术实施例所述的天线展开定位机构测试装配及验证在轨解锁状态联动装置的侧视图；
[0021]图2为本技术实施例所述的天线展开定位机构测试装配及验证在轨解锁状态联动装置的主视图；
[0022]图3为本技术实施例所述的连接盘的俯视图；
[0023]图4为本技术实施例所述的连接盘的仰视图；
[0024]图5为本技术实施例所述的支撑杆的剖视图；
[0025]图6为本技术实施例所述的定位底座的俯视图；
[0026]图7为本技术实施例所述的棘轮转盘的示意图；
[0027]图8为本技术实施例所述的解锁拨杆的示意图。
[0028]附图标记说明：
[0029]1‑
被测试件；2
‑
连接盘；3
‑
支撑杆；4
‑
定位底座；5
‑
转动单元电机；6
‑
电源引线；7
‑
棘轮转盘；8
‑
紧定销钉；9
‑
螺钉；10
‑
解锁拨杆；11
‑
连接螺钉。
具体实施方式
[0030]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0031]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.天线展开定位机构测试装配及验证在轨解锁状态联动装置，其特征在于：包括连接盘和解锁拨杆，连接盘下方通过支撑杆连接至定位底座，定位底座底部与试验平台连接，连接盘上方均布若干用于安装被测试件的连接孔组，连接盘上方设有棘轮转盘，且两者同轴设置，棘轮转盘上均布若干齿轮，每个齿轮与一个解锁拨杆固定连接，解锁拨杆用于验证在轨状态的解锁功能，棘轮转盘下方固结至转动单元电机的转轴，且转动单元电机的壳体固定设置，转动单元电机由外接电源供电。2.根据权利要求1所述的天线展开定位机构测试装配及验证在轨解锁状态联动装置，其特征在于：连接盘为圆环结构，中心设有中心孔，连接盘的内侧边缘周向均布若干二号连接孔，外侧边缘均布若干一号连接孔。3.根据权利要求2所述的天线展开定位机构测试装配及验证在轨解锁状态联动装置，其特征在于：定位底座上平面均布若干沉头...

【专利技术属性】
技术研发人员：王婷，赵斌，孙晓辉，刘勃洋，
申请(专利权)人：天津航天机电设备研究所，
类型：新型
国别省市：