【技术实现步骤摘要】
一种车载相控阵卫星天线装置
[0001]本技术涉及雷达领域,具体涉及一种车载相控阵卫星天线装置。
技术介绍
[0002]近年来采用相控阵天线的车载跟踪控制系统得到越来越广泛的应用,在大型活动新闻采访,救灾抢险现场报道,反恐现场等活动中,车载卫星天线以体积小、成本低、智能化、可靠性高和维护简单等特点备受青睐。相控阵天线系统组成包括T/R组件、波控分机、电源分机、天线单元阵列、馈电系统、结构及环控系统等。相控阵天线系统的组件数量多,集成度高。相控阵天线技术近年在国内得到快速发展,这种天线由很多相控天线子阵组成,轮廓较低,其天线大部分由电子元器件组成,重量轻,适合大规模生产。结合采用捷联惯导/GPS天线控制系统自动捕获卫星,指向精度很高。相控阵天线通常有两种模式,一种是接收和发射设计在同一板上,一部分阵元用于接收,一部分阵元用于发射。
[0003]现有相控阵天线的不足之处:
[0004]1、结构复杂、尺寸较大、一体化程度不够;
[0005]2、相控阵大功率散热导致天线体尺寸偏大,散热器很大。
技术内 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载相控阵卫星天线装置,其特征在于,包括:上罩(1)、环形罩(2)、风扇底罩(3)、天线底罩(4)、第一侧面风扇罩(5)、第二侧面风扇罩(6)和安装底壳(7);所述上罩(1)与环形罩(2)的内环固定连接;所述第一侧面风扇罩(5)位于环形罩(2)的一侧;所述第二侧面风扇罩(6)位于环形罩(2)的另一侧;所述天线底罩(4)的外边缘的一面与环形罩(2)固定连接,其外边缘的另一面分别与风扇底罩(3)、第一侧面风扇罩(5)和第二侧面风扇罩(6)固定连接;所述安装底壳(7)通过尾部螺钉柱与天线底罩(4)的尾部螺钉柱固定连接,并分别与第一侧面风扇罩(5)和第二侧面风扇罩(6)固定连接;所述第一侧面风扇罩(5)和第二侧面风扇罩(6)位于天线底罩(4)和安装底壳(7)之间。2.根据权利要求1所述的车载相控阵卫星天线装置,其特征在于,所述天线底罩(4)和上罩(1)之间固定安装有:发射天线阵面(101)、接收天线阵面(102)、第一电源及波控板(103)、第二电源及波控板(104)、第三电源及波控板(105)、第四电源及波控板(106)和KT板(107);所述接收天线阵面(102)的一侧与第三电源及波控板(105)固定连接,其另一侧与第四电源及波控板(106)固定连接,其一端与第二电源及波控板(104)的一侧固定连接;所述第二电源及波控板(104)的另一侧与第一电源及波控板(103)的一侧固定连接;所述第一电源及波控板(103)的另一侧与发射天线阵面(101)的一端固定连接;所述KT板(107)为凸形板面,其凸起一端底面下固定有发射天线阵面(101)和第一电源及波控板(103),其另一端底面下固定有接收天线阵面(102),其顶面与上罩(1)固定连接。3.根据权利要求1所述的车载相控阵卫星天线装置,其特征在于,所述天线底罩(4)的底面固定有多根散热齿、第一风扇(401)、第二风扇(402...
【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ七四专利代理机构,
申请(专利权)人:成都迅翼卫通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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