一种混凝土预制杆运输设备制造技术

本发明专利技术公开了一种混凝土预制杆运输设备，涉及建筑领域，包括有立柱，立柱成对设置于地面，且立柱之间设置有滑索，所述滑索上设置有吊装部件，用于对预制杆吊装；滑动槽，所述立柱相对面设置有所述滑动槽；滑动板，所述滑动板滑动嵌设于滑动槽内；承接块，所述承接块固定于其中一立柱滑动板表面，滑索穿过承接块；电机安装板，所述电机安装板上表面设置有电机，滑索穿过转盘与承接块形成闭环；液压杆，所述液压杆嵌设于立柱周边水平面内；防撞块，所述防撞块固定于液压杆伸出端，液压杆启动后防撞块伸出，用于对立柱保护。解决了常规情况下，预制杆运输要借助小型设备，要人工运输，效率比较慢，不能够快速运输到装配处的问题。不能够快速运输到装配处的问题。不能够快速运输到装配处的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土预制杆运输设备


[0001]本专利技术涉及建筑领域，具体为一种混凝土预制杆运输设备。

技术介绍

[0002]在建筑领域，许多杆件都可以通过提前加工的方法进行生产，这样在装配过程中可以节省下大量的时间，也能够缩短建筑的工期，通常情况下，装配件在建筑前先进行组装，组装后装配，在装配过程中需要对预制杆进行运输，常规情况下，预制杆运输要借助小型设备，要人工运输，效率比较慢，不能够快速运输到装配处。

技术实现思路

[0003]本专利技术目的在于提供一种混凝土预制杆运输设备，以解决上述
技术介绍
中提出的常规情况下，预制杆运输要借助小型设备，要人工运输，效率比较慢，不能够快速运输到装配处的问题。
[0004]一种混凝土预制杆运输设备，包括有
[0005]立柱，所述立柱成对设置于地面，且立柱之间设置有滑索，所述滑索上设置有吊装部件，用于对预制杆吊装，所述立柱固定于水平面；
[0006]滑动槽，所述立柱相对面设置有所述滑动槽；
[0007]滑动板，所述滑动板滑动嵌设于滑动槽内；
[0008]承接块，所述承接块固定于其中一立柱滑动板表面，滑索穿过承接块；
[0009]电机安装板，所述电机安装板固定于另一立柱滑动板表面，所述电机安装板上表面设置有电机，所述电机伸出端安装有转盘，滑索穿过转盘与承接块形成闭环；
[0010]液压杆，所述液压杆嵌设于立柱周边水平面内；
[0011]防撞块，所述防撞块固定于液压杆伸出端，液压杆启动后防撞块伸出，用于对立柱保护。
[0012]作为本专利技术的一个实施例，其中一所述立柱侧边安装包括有
[0013]开启件，所述开启件设置于液压杆与立柱之间，开启件按下后，液压杆启动；
[0014]关闭键，所述关闭键设置于液压杆与之间，关闭键按下后，液压杆复位；
[0015]驱动件，所述驱动件用于对开启件和关闭键按压。
[0016]作为本专利技术的一个实施例，所述驱动件包括有
[0017]侧板，所述侧板成对固定于立柱侧表面；
[0018]滑动块，所述滑动块滑动设置于两侧板之间；
[0019]推动部，所述推动部固定设置于侧板间立柱表面，所述侧板表面设置有限位滑槽，所述推动部推动滑动块沿限位滑槽移动；
[0020]所述滑动块下表面设置有按压杆，所述按压杆对开启件和关闭键按压。
[0021]作为本专利技术的一个实施例，所述按压杆包括有，
[0022]连接杆，所述连接杆的上端与滑动块下端面固定连接；
[0023]套杆，所述套杆套设于连接杆下部，且与连接杆滑动连接；
[0024]缓冲弹簧，所述缓冲弹簧设置于套杆内，所述套杆与连接杆通过缓冲弹簧配合连接。
[0025]作为本专利技术的一个实施例，所述滑动块与推动部与滑动块通过滑动件连接，所述滑动件包括滑槽和滑板；
[0026]所述滑动块靠近推动部的表面设有所述滑槽；
[0027]所述推动部端部设有所述滑板，所述滑板与所述滑槽滑动连接。
[0028]作为本专利技术的一个实施例，所述滑槽为T型滑槽。
[0029]作为本专利技术的一个实施例，所述滑板为工型滑板，所述工型滑板滑动嵌设于T型滑槽内。
[0030]作为本专利技术的一个实施例，所述推动部为推动液压杆。
[0031]作为本专利技术的一个实施例，所述滑动块表面设置有限位杆，所述限位杆与限位滑槽滑动连接。
[0032]本专利技术有益效果为：通过本申请，将预制杆在一端吊装在滑索上，再启动电机后，转盘可同步转动，转盘转动后，滑索会移动，将预制杆从一段运输到另一端，在运输过程中可能会出现惯性，滑索上所吊装预制杆可能会撞到立柱上，为减少预制杆直接与立柱碰撞，通过液压杆和防撞块，预制杆磕碰到防撞块后能停下，预制杆不会再进一步移动。在压紧过程中，可能会出现压力过大的情况，若按压杆在下压过程中压力过大，有可能会造成开启件和关闭键被破坏，若按压杆压力太小，有可能无法启动液压杆，通过在连接杆与套杆之间设置有缓冲弹簧，可以对按压杆提供较大的压力，以保证安装杆一定能启动液压杆，当按压杆压力有些大，缓冲弹簧会出现压缩，减少了按压杆整体长度，不会对开启件和关闭键破坏。
附图说明
[0033]图1为本专利技术所述的运输设备主视图；
[0034]图2为侧板主视图；
[0035]图3为驱动件主视图；
[0036]图4为本专利技术所述的滑动板俯视图。
具体实施方式
[0037]为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本公开进一步详细说明。
[0038]需要说明的是，除非另外定义，本说明书一个或多个实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本说明书一个或多个实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0039]如图1至图3所示，一种混凝土预制杆运输设备，包括有
[0040]立柱1，所述立柱成对设置于地面，且立柱之间设置有滑索，所述滑索上设置有吊装部件，用于对预制杆吊装，所述立柱1固定于水平面；
[0041]滑动槽，所述立柱相对面设置有所述滑动槽；
[0042]滑动板51，所述滑动板51滑动嵌设于滑动槽内；
[0043]承接块511，所述承接块固定于其中一立柱滑动板51表面，滑索穿过承接块；
[0044]电机安装板56，所述电机安装板固定于另一立柱51滑动板表面，所述电机安装板上表面设置有电机55，所述电机伸出端安装有转盘53，滑索穿过转盘与承接块511形成闭环；
[0045]液压杆33，所述液压杆33嵌设于立柱1周边水平面内；
[0046]防撞块31，所述防撞块31固定于液压杆33伸出端，液压杆33启动后防撞块31伸出，用于对立柱1保护。
[0047]其中以所述立柱侧边安装包括有
[0048]开启件35，所述开启件35设置于液压杆33与立柱1之间，开启件35按下后，液压杆33启动；
[0049]关闭键37，所述关闭键37设置于液压杆33与1之间，关闭键37按下后，液压杆33复位；
[0050]驱动件，所述驱动件用于对开启件35和关闭键按压。
[0051]在建筑领域，许多杆件都可以通过提前加工的方法进行生产，这样在装配过程中可以节省下大量的时间，也能够缩短建筑的工期，通常情况下，装配件在建筑前先进行组装，组装后装配，在装配过程中需要对预制杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土预制杆运输设备，其特征在于，包括有立柱，所述立柱成对设置于地面，且立柱之间设置有滑索，所述滑索上设置有吊装部件，用于对预制杆吊装，所述立柱固定于水平面；滑动槽，所述立柱相对面设置有所述滑动槽；滑动板，所述滑动板滑动嵌设于滑动槽内；承接块，所述承接块固定于其中一立柱滑动板表面，滑索穿过承接块；电机安装板，所述电机安装板固定于另一立柱滑动板表面，所述电机安装板上表面设置有电机，所述电机伸出端安装有转盘，滑索穿过转盘与承接块形成闭环；液压杆，所述液压杆嵌设于立柱周边水平面内；防撞块，所述防撞块固定于液压杆伸出端，液压杆启动后防撞块伸出，用于对立柱保护。2.根据权利要求1所述的一种混凝土预制杆运输设备，其特征在于，其中一所述立柱侧边安装包括有开启件，所述开启件设置于液压杆与立柱之间，开启件按下后，液压杆启动；关闭键，所述关闭键设置于液压杆与之间，关闭键按下后，液压杆复位；驱动件，所述驱动件用于对开启件和关闭键按压。3.根据权利要求2所述的一种混凝土预制杆运输设备，其特征在于，所述驱动件包括有侧板，所述侧板成对固定于立柱侧表面；滑动块，所述滑动块滑动设置于两侧板之间；推动部，所述推动部固定设置于侧板间立柱表...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕琼琼，杨景远，王传创，李文龙，
申请(专利权)人：阜阳晶宫绿建节能建筑有限责任公司，
类型：发明
国别省市：