本实用新型专利技术公开了一种护栏板起吊装置，包括支架总成、固定臂、驱动装置、起吊装置固定架、收放卷装置和钢索；支架总成在使用状态下安装在护栏板抢修车上；固定臂设置在支架总成上；驱动装置用于驱动固定臂在支架总成上水平移动；起吊装置固定架的中部固定设置在固定臂的端部，起吊装置固定架的两端各设置有一个定滑轮；收放卷装置安装在起吊装置固定架上；钢索的一端固定在收放卷装置上，另一端绕过定滑轮用于在使用状态下从两端固定护栏板，驱动装置驱动固定臂朝向远离支架总成的方向移动，将护栏板朝向护栏抢修车的一侧移动，收放卷装置收卷或放卷钢索用于提起或放下护栏板。本实用新型专利技术使用时可将护栏板放置在护栏抢修车上，方便护栏板的安装。便护栏板的安装。便护栏板的安装。
【技术实现步骤摘要】
护栏板起吊装置
[0001]本技术涉及一种护栏板起吊装置，用在护栏抢修车上，属于市政机械
技术介绍
[0002]随着交通运输的快速发展，在高速公路上发生的事故也日益增加，其中大部分的事故可能会对道路两侧的护栏板和护栏桩柱造成损坏，在公路修建过程中及公路修建后采用多功能专用设备解决公路防撞护栏的打桩、钻孔及安全设施维护等问题，即采用护栏抢修车对道路两侧被破坏的护栏板和护栏桩柱进行维护。当前的护栏抢修车可实现打桩、钻孔等功能，但是护栏板的更换与安装，仍较为不便，当前跟随护栏抢修车还需配备一台送料车，用于运送维修护栏所需的护栏板以及其它的维修工具等，在护栏抢修车钻孔、打桩安装护栏柱后，需将护栏抢修车移至他处，再将护栏板从过运料车上卸下并安装在护栏桩上，护栏整体的安装较为不便。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种护栏板起吊装置，解决现有技术中的护栏抢修车不方便安装护栏板的技术缺陷。
[0004]为解决上述问题，本技术所采取的技术方案是：护栏板起吊装置，包括支架总成、固定臂、驱动装置、起吊装置固定架、收放卷装置和钢索；支架总成在使用状态下安装在护栏板抢修车上；固定臂设置在支架总成上并且与支架总成构成水平移动副；驱动装置安装在支架总成上，用于驱动固定臂在支架总成上沿着护栏抢修车的左右方向水平移动；起吊装置固定架的中部固定设置在固定臂的端部，起吊装置固定架的长度方向与护栏抢修车的前后方向相同，起吊装置固定架的两端各设置有一个定滑轮；收放卷装置安装在起吊装置固定架上，并且可随起吊装置固定架的水平移动而同步移动；钢索的一端固定在收放卷装置上，另一端绕过定滑轮用于在使用状态下从两端固定护栏板，驱动装置驱动固定臂朝向远离支架总成的方向移动，用于将护栏板朝向护栏抢修车的一侧移动，收放卷装置收卷或放卷钢索用于提起或放下护栏板。本技术在使用时，将护栏板放置在护栏抢修车上位于支架总成的一侧，通过收放卷装置驱动钢索的收卷将护栏板吊起或者放下，由驱动装置驱动固定臂移动，将护栏板朝向护栏抢修车的一侧移动至待安装位置的上方，再由收族卷装置驱动钢索放卷，将护栏板放下，本技术可由护栏抢修车装载护栏板并由本技术将护栏板移动至指定位置，便于护栏抢修车运送护栏板，方便了护栏板的安装。
[0005]作为本技术的进一步改进，固定臂和驱动装置的数量均为两个，两个固定臂平行设置，两个驱动装置分别驱动两个固定臂在支架总成上朝着相反的方向移动，两个固定臂相互远离的一端各设置一个起吊装置固定架，每个起吊装置固定架上均设置有收放卷装置，收放卷装置驱动两根钢索，分别用于起吊放置在护栏抢修车上位于支架总成左右两侧的护栏板。本技术中设置两个固定臂，两个固定臂可分别朝向护栏抢修车的两侧伸
缩，可根据需要将放置在护栏抢修车上位于支架总成左右两侧的护栏板分别移送到护栏抢修车的左右两侧，使护栏抢修车在使用时可直接停放在需抢修的护栏的旁边，而不需调整护栏抢修车的方向，进一步的方便护栏板的安装。
[0006]作为本技术的进一步改进，支架总成上部沿着护栏抢修车的左右方向开有前后两个水平滑道，两个固定臂分别设置在两个水平滑道内并且可在水平滑道内滑动，驱动装置是伸缩油缸，伸缩油缸的缸体安装在支架总成上，伸缩油缸的活塞杆与固定臂连接起吊装置固定架的一端连接并且伸缩油缸的活塞杆与固定臂平行，伸缩油缸的活塞杆伸长或者收缩用于驱动固定臂在水平滑道内滑动。本技术通过固定臂在水平滑道内的移动而实现固定臂在支架总成上的移动，并且固定臂移动的稳定性好，通过伸缩油缸活塞杆的伸长与收缩驱动固定臂在支架总成上往复移动。
[0007]作为本技术的进一步改进，支架总成包括两根以上的立柱和一根横梁，立柱的底端用于在使用时放置在护栏抢修车上，立柱的顶端与横梁固定连接用于支撑横梁，水平滑道开设在横梁上，伸缩油缸安装在横梁的顶部。本技术的立柱用于支撑横梁，横梁用于安装固定臂和驱动装置，整体的结构更简单，立柱的数量为两根以上，使支架总成放置在护栏抢修车上更稳定。
[0008]作为本技术的进一步改进，收放卷装置包括两个收放卷单元，收放卷单元包括收放卷电机和收卷筒，收放卷电机安装在起吊装置固定架，收卷筒与收放卷电机的输出轴连接，由收放卷电机驱动旋转，钢索的一端固定在收卷筒上，收放卷电机正转或反转分别驱动收卷筒正转或者反转，用于驱动钢索的收卷与放卷。本技术中两个收卷单元分别驱动两根钢索收卷与放卷，两根钢索从护栏板的两端或者靠近两端处将护栏板吊起，护栏板吊起时的稳定性好，本技术中收放卷电机驱动收卷筒转动，通过收卷筒的正转与反转，实现钢索的收卷与放卷。
[0009]作为本技术的进一步改进，起吊装置固定架上设置有前后两个电机座，两个收放卷电机分别安装在两个电机座上，与前方一个收放卷电机上的收卷筒连接的钢索绕过起吊装置固定架前端的定滑轮向下弯曲，与后方一个收放卷电机上的收卷筒连接的钢索绕过起吊装置固定架后端的定滑轮向下弯曲，两个收放卷电机驱动两根钢索同步收卷或者放卷。本技术设置电机座，一方面方便收放卷电机的安装，另一方面提高收放卷电机工作的稳定性。
[0010]作为本技术的进一步改进，伸缩油缸的活塞杆与起吊装置固定架的中部连接，两个电机座分别位于伸缩油缸活塞杆的前后两侧。本技术中电机座与收放卷电机位于伸缩油缸活塞杆的两侧，起吊装置固定架两侧的受力均匀，以此提高起吊装置固定架的稳定性。
[0011]作为本技术的进一步改进，钢索上远离收放卷装置的一端设置有挂钩或者金属夹，用于在使用时固定护栏板。本技术在钢索上设置挂钩或者金属夹，方便在使用时钢索与护栏板的固定。
[0012]作为本技术的进一步改进，起吊装置固定架的两端各开设有一个贯穿其上下的通槽，定滑轮采用轮轴转动设置在通槽内。本技术在起吊装置固定架上开设通槽，方便定滑轮的安装，也避免钢索在使用时与起吊装置固定架的端部相接触而放生摩擦阻力。
[0013]作为本技术的进一步改进，支架总成和起吊装置固定架上均设置有连接耳
板，伸缩油缸的缸体与支架总成上的连接耳板转动连接，伸缩油缸活塞杆的端部与起吊装置固定架上的连接耳板转动连接。本技术通过设置连接耳板，方便伸缩油缸的安装。
[0014]综上所述，本技术的有益效果是：本技术在用在护栏抢修车上，可将护栏板放置在本技术的两侧，在安装护栏板时，采用本技术将护栏板吊起，并放置在指定的位置，方便护栏板的安装。
附图说明
[0015]图1是本技术的后视图。
[0016]图2是本技术的右视图。
[0017]图3是图2的P向视图。
[0018]图4是本技术使用状态时的后视图。
[0019]其中：1、支架总成；2、固定臂；3、起吊装置固定架；4、定滑轮；5、放卷装置；6、钢索；7、护栏板；8、伸缩油缸；9、立柱；10、横梁；11、收放卷电机；12、收卷筒；13、电机座；14、连接耳板。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.护栏板起吊装置，其特征在于：包括支架总成（1），支架总成（1）在使用状态下安装在护栏板抢修车上；固定臂（2），固定臂（2）设置在支架总成（1）上并且与支架总成（1）构成水平移动副；驱动装置，驱动装置安装在支架总成（1）上，用于驱动固定臂（2）在支架总成（1）上沿着护栏抢修车的左右方向水平移动；起吊装置固定架（3），起吊装置固定架（3）的中部固定设置在固定臂（2）的端部，起吊装置固定架（3）的长度方向与护栏抢修车的前后方向相同，起吊装置固定架（3）的两端各设置有一个定滑轮（4）；收放卷装置（5），收放卷装置（5）安装在起吊装置固定架（3）上，并且可随起吊装置固定架（3）的水平移动而同步移动；钢索（6），钢索（6）的一端固定在收放卷装置（5）上，另一端绕过定滑轮（4）用于在使用状态下从两端固定护栏板（7），驱动装置驱动固定臂（2）朝向远离支架总成（1）的方向移动，用于将护栏板（7）朝向护栏抢修车的一侧移动，收放卷装置（5）收卷或放卷钢索（6）用于提起或放下护栏板（7）。2.根据权利要求1所述的护栏板起吊装置，其特征在于：固定臂（2）和驱动装置的数量均为两个，两个固定臂（2）平行设置，两个驱动装置分别驱动两个固定臂（2）在支架总成（1）上朝着相反的方向移动，两个固定臂（2）相互远离的一端各设置一个起吊装置固定架（3），每个起吊装置固定架（3）上均设置有收放卷装置（5），收放卷装置（5）驱动两根钢索（6），分别用于起吊放置在护栏抢修车上位于支架总成（1）左右两侧的护栏板（7）。3.根据权利要求2所述的护栏板起吊装置，其特征在于：支架总成（1）上部沿着护栏抢修车的左右方向开有前后两个水平滑道，两个固定臂（2）分别设置在两个水平滑道内并且可在水平滑道内滑动，驱动装置是伸缩油缸（8），伸缩油缸（8）的缸体安装在支架总成（1）上，伸缩油缸（8）的活塞杆与固定臂（2）连接起吊装置固定架（3）的一端连接并且伸缩油缸（8）的活塞杆与固定臂（2）平行，伸缩油缸（8）的活塞杆伸长或者收缩用于驱动固定臂（2）在水平滑道内滑动。4.根据权利要求3所述的护栏板起吊装置，其特征在于：支架总成（1）包括两根以上的立柱（...
【专利技术属性】
技术研发人员：许德金，高明，
申请(专利权)人：南京金长江交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：
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