一种辅助提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种辅助提升装置，包括：导向管、伸缩臂和平衡气缸；辅助提升装置还包括：导向座和导向轮组件；伸缩臂套装在导向管内部，并与导向管滑动连接；平衡气缸上端与导向管外壁铰接，平衡气缸的伸缩杆下端与伸缩臂下端铰接；伸缩臂下端可连接重物；导向座为管件，与导向管同轴固定安装，进一步的，导向座安装在导向管下端；导向座上安装有多个导向轮组件；导向轮组件为伸缩臂导向。本实用新型专利技术采用分体式的导向座和导向轮组件，使得装置整体的结构紧凑度增加，同时便于安装；组件装配结构提高了零件的可替换性，可根据不同提升能力适配不同尺寸的导向座和导向轮组件。配不同尺寸的导向座和导向轮组件。配不同尺寸的导向座和导向轮组件。

【技术实现步骤摘要】
一种辅助提升装置


[0001]本技术涉及一种辅助加工装置，特别是涉及一种辅助提升装置。

技术介绍

[0002]随着自动化技术的发展，机械辅助装置被普遍应用在工业生产中，用来辅助或者代替人工操作。在汽车总装车间，汽车的装配常常用到辅助机械臂，T型主机是一种辅助提升装置，其动力来源于平衡气缸，在平衡气缸的作用下，操作人员无论将机械臂提升至何种位置，该辅助提升装置都能在该高度悬停；正是由于T型主机的这种特征，其在机械制造行业广泛使用，特别是在汽车加工行业；在汽车总装车间，随处可见这种T型主机，工作时，将工件(重物)固定在T型主机的伸缩臂下端，操作人员可以在T型主机的辅助下提升重物，并将重物维持在所需高度。现有技术中T型主机主要包括平衡气缸、导管、伸缩臂和导向轮组件；其中，伸缩臂套装在该导管中，并与该导管滑动连接；导向轮组件用于给伸缩臂导向，现有技术中，伸缩臂上直接开设长方形的槽孔，将导向轮组件直接安装于该槽孔处的伸缩臂外壁上，这种结构的导向轮组件较大，且安装在伸缩臂外壁占用空间较大，过分凸出，容易干涉，为了不干涉，T型主机(辅助提升装置)需要增加零件之间的尺寸，这样的导致零件结构松散，结构整体尺寸增大，操作不便。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种辅助提升装置，用于解决现有技术中辅助提升装置结构紧凑度低，操作不方便的问题。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种辅助提升装置，包括：导向管、伸缩臂和平衡气缸；所述辅助提升装置还包括：导向座和导向轮组件；所述伸缩臂套装在导向管内部，并与导向管滑动连接；平衡气缸上端与导向管外壁铰接，平衡气缸的伸缩杆下端与所述伸缩臂下端铰接；所述伸缩臂下端可连接重物；所述导向座为管件，与导向管同轴固定安装，进一步的，所述导向座安装在导向管下端；所述导向座上安装有多个导向轮组件；导向轮组件为伸缩臂导向。
[0005]于本技术的一实施例中，所述导向轮组件包括导向轮安装座、导向轮和第一转轴；
[0006]其中，第一转轴垂直于导向座所在轴线设置，所述第一转轴通过其两端的两个导向轮安装座固定安装于所述导向座；所述第一转轴上转动安装有所述导向轮。导向轮组件不仅可以为所述伸缩臂导向，同时还减小了伸缩臂和导向管之间的摩擦阻力。
[0007]于本技术的一实施例中，所述导向座为沿导向管轴向延伸的管件，所述导向座开设有多个槽孔，所述导向轮嵌装于所述槽孔。导向轮嵌装于槽孔，减少了导向轮组件在伸缩臂上的空间占用，使辅助提升装置整体的结构紧凑性增加。
[0008]于本技术的一实施例中，所述导向轮安装座中部安装有垂直于导向座表面的调节螺钉，所述调节螺钉底部与第一转轴接触，旋转调节螺钉可调整第一转轴到导向座轴
心的垂直距离。调节螺钉方便调节导向轮之间的距离。
[0009]于本技术的一实施例中，所述导向轮可与所述伸缩臂表面接触。
[0010]于本技术的一实施例中，在垂直于所述导向座所在轴线的平面上，设有多个所述导向轮组件。多个导向轮同时作用于伸缩臂，使得伸缩臂与所述导向管的同轴度增加。
[0011]如上所述，本技术的一种辅助提升装置，具有以下有益效果：分体式的导向座和导向轮组件使得装置整体的结构紧凑度增加，同时便于安装；组件装配结构提高了零件的可替换性，可根据不同提升能力适配不同尺寸的导向座和导向轮组件。
附图说明
[0012]图1显示为本技术实施例中一种辅助提升装置的整体结构示意图；
[0013]图2显示为本技术实施例中一种辅助提升装置的导向座和导向轮组件的结构示意图；
[0014]图3显示为本技术实施例中一种辅助提升装置的导向座的结构示意图；
[0015]图4显示为本技术实施例中一种辅助提升装置的导向座和导向轮组件的装配件的剖视图；
[0016]图5显示为图4中A处放大图；
[0017]图6显示为本技术实施例中一种辅助提升装置的导向座和导向轮组件的装配件的侧视图；
[0018]图7显示为图6中B
‑
B处截面图。
[0019]元件标号说明：
[0020]1‑
平衡气缸；11
‑
伸缩杆；2
‑
导向管；3
‑
伸缩臂；4
‑
导向座；41
‑
槽孔；
[0021]5‑
导向轮组件；51
‑
调节螺钉；52
‑
导向轮安装座；53
‑
导向轮；54
‑
第一转轴；55
‑
第一螺钉；56
‑
保护罩。
具体实施方式
[0022]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0023]请参阅图1至图7。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0024]请参阅图1，本技术提供一种辅助提升装置，包括：导向管2、伸缩臂3和平衡气缸1；辅助提升装置还包括：导向座4和导向轮组件5；伸缩臂3套装在导向管2内部，并与导向管2滑动连接；平衡气缸1上端与导向管2外壁铰接，平衡气缸1的伸缩杆11下端与伸缩臂3下端铰接；伸缩臂3下端可连接重物；导向座4为管件，与导向管2同轴固定安装，进一步的，导
向座4安装在导向管2下端；导向座4上安装有多个导向轮组件5；导向轮组件5为伸缩臂3导向。
[0025]在本实施例中，导向座4为方管；当然，在其他实施例中也可以使用三角形管件或圆型管件。
[0026]进一步的，在本实施例中，导向座4上共安装有8个导向轮组件5，其中，导向座4上靠近导向管的一端安装4个导向轮组件5，导向座4上远离导向管的一端安装4个导向轮组件5(如图1、图2所示)。
[0027]优选的，导向轮组件5包括导向轮安装座52、导向轮53和第一转轴54。
[0028]其中，第一转轴54垂直于导向座4所在轴线设置，第一转轴54通过其两端的两个导向轮安装座52固定安装于导向座4；第一转轴54上转动安装有导向轮53。导向轮组件5不仅可以为伸缩臂3导向，同时还减小了伸缩臂3和导向管2之间的摩擦阻力。
[0029]进一步的，在本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种辅助提升装置，包括：导向管、伸缩臂和平衡气缸；其特征在于，所述辅助提升装置还包括：导向座和导向轮组件；所述伸缩臂套装在导向管内部，并与导向管滑动连接；平衡气缸上端与导向管外壁铰接，平衡气缸的伸缩杆下端与所述伸缩臂下端铰接；所述伸缩臂下端可连接重物；所述导向座为管件，与导向管同轴固定安装，进一步的，所述导向座安装在导向管下端；所述导向座上安装有多个导向轮组件；导向轮组件为伸缩臂导向。2.根据权利要求1所述的一种辅助提升装置，其特征在于：所述导向轮组件包括导向轮安装座、导向轮和第一转轴；其中，第一转轴垂直于导向座所在轴线设置，所述第一转轴通过其两端的两个导向轮安装座固定安装于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李君成，
申请(专利权)人：上海桐阜机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：