本实用新型专利技术公开了一种轨道结构多目标监测装置，包括监测装置主体，监测装置主体顶端安装有高速摄像头，高速摄像头底端安装有固定杆，固定杆中部表面安装有供电箱，高速摄像头顶端安装有感光模块，感光模块一端安装有遮雨板，遮雨板底端安装有滤光片切换器，滤光片切换器底端安装有镜头，滤光片切换器内部安装有控制模块，控制模块的一侧安装有旋转轴，旋转轴内部安装有马达和滤光片安装板。本实用新型专利技术通过多目标算法对铁路轨道进行多目标监测，高速摄像头内部感光模块判断外部光线，在控制模块的控制下，拖过马达和旋转轴的结合达到自动更换不同情况下对应的滤光片，减少光线对摄像头的影响。头的影响。头的影响。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道结构多目标监测装置
[0001]本技术涉及监测领域，特别涉及一种轨道结构多目标监测装置。
技术介绍
[0002]监测技术是在被测设备处于运行的条件下，对设备的状况进行连续或定时的监测，检测人可以通过该设备同步监视被监设备，轨道结构监测装置是一种用于监测轨道结构的监控装置，通过实时的监控达到可以随时监测轨道结构故障便于对其排查维修。
[0003]但现有的摄像头监测容易被干扰，且受周围光线的影响特别大，当轨道上火车经过时，往往会出现有东西反光照射到摄像头上，导致摄像头看不清楚，且晚上火车都会开启探照灯，这些光线都会影响摄像头的正常工作，非常影响摄像头的正常工作，且在雨水天气，摄像头镜头上往往会粘上雨水，使得监测画面非常模糊。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种轨道结构多目标监测装置。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]本技术一种轨道结构多目标监测装置，包括监测装置主体，所述监测装置主体顶端安装有高速摄像头，所述高速摄像头底端安装有固定杆，所述固定杆中部表面安装有供电箱，所述高速摄像头顶端安装有感光模块，所述感光模块一端安装有遮雨板，所述遮雨板底端安装有滤光片切换器，所述滤光片切换器底端安装有镜头，所述滤光片切换器内部安装有控制模块，所述控制模块的一侧安装有旋转轴，所述旋转轴内部安装有马达和滤光片安装板。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述滤光片安装板上安装有红外滤光片和紫外线滤光片以及一个空口,所述马达与旋转轴为固定连接，所述控制模块和马达为电性连接，所述感光模块与控制模块为电性连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述遮雨板固定安装于滤光片切换器顶端，所述遮雨板顶端表面为凸面设置，所述遮雨板为不锈钢材质。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定杆内部安装有电线，所述供电箱通过固定杆内部电线为监测装置主体供电，所述供电箱和固定杆内部表面均涂有防水层涂料。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述高速摄像头与固定杆之间通过3个螺栓连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述供电箱安装于固定杆表面，所述供电箱上安装有开口门和固定式卡扣，所述供电箱为不锈钢材质。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述镜头表面安装有一层玻璃保护层。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]本技术通过多目标算法对铁路轨道进行多目标监测，高速摄像头内部感光模块判断外部光线，再由控制模块控制马达转动，马达转动后带动旋转轴转动，旋转轴带动滤光片安装板旋转，达到自动更换滤光片的效果，减少光线对摄像头的影响，且遮雨板的设置减少雨水天气对高速摄像头的工作影响，供电箱的开口门和固定式卡扣使得它的维修更加方便。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1是本技术的整体结构示意图；
[0017]图2是本技术的前视结构示意图；
[0018]图3是本技术的滤光片切换器结构剖视图；
[0019]图中：1、检测装置主体；2、高速摄像头；3、固定杆；4、供电箱；5、感光模块；6、遮雨板；7、滤光片切换器；8、镜头；9、控制模块；10、旋转轴；11、马达；12、滤光片安装板；13、红外滤光片；14、紫外线滤光片。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
[0022]实施例1
[0023]如图1
‑
3所示，本技术提供一种轨道结构多目标监测装置，包括监测装置主体1，监测装置主体1顶端安装有高速摄像头2，高速摄像头2底端安装有固定杆3，固定杆3中部表面安装有供电箱4，高速摄像头2顶端安装有感光模块5，感光模块5一端安装有遮雨板6，遮雨板6底端安装有滤光片切换器7，滤光片切换器7底端安装有镜头8，滤光片切换器7内部安装有控制模块9，控制模块9的一侧安装有旋转轴10，旋转轴10内部安装有马达11和滤光片安装板12。
[0024]进一步的，滤光片安装板12上安装有红外滤光片13和紫外线滤光片14以及一个空口,马达11与旋转轴10为固定连接，控制模块9和马达11为电性连接，感光模块5与控制模块9为电性连接，由感光模块5判断外部光线后，将信息传输至控制模块9，再由控制模块9控制马达11转动，马达11转动后带动旋转轴10转动，达到自动更换滤光片的效果，当太阳光强烈时，使用紫外线滤光片14，减少光线对高速摄像头的影响，当处于夜晚时，使用红外滤光片13，可以在夜晚也能看清，当天气阴暗时，使用无滤光片，这样可以在基本任何情况高速摄像头2都能正常工作。
[0025]遮雨板6固定安装于滤光片切换器7顶端，遮雨板6顶端表面为凸面设置，遮雨板6为不锈钢材质，遮雨板6的设置可以使得在下雨天气，不会使得雨水粘在镜头8上影响高速摄像头2正常工作，且凸面顶端设置可以使雨水从两侧流落，以免雨水聚集在遮雨板6顶端，遮雨板6的不锈钢材质耐腐蚀，耐用。
[0026]固定杆3内部安装有电线，供电箱4与监测装置主体1通过电线连接，供电箱4和固
定杆3内部表面均涂有防水层涂料，供电箱4通过固定杆3内的电线为整个监测装置主体1供电。供电箱4和固定杆3内的涂的防水层涂料防止雨水渗入内部。
[0027]高速摄像头2与固定杆3之间通过3个螺栓连接，3个螺栓设置方便对其进行拆卸维修。
[0028]供电箱4安装于固定杆3表面，供电箱4上安装有开口门和固定式卡扣，供电箱4为不锈钢材质，固定式卡扣和开口门的设置方便对供电箱4进行维修，不锈钢材质抗腐蚀，更耐用。
[0029]镜头8表面安装有一层玻璃保护层，玻璃保护层保护镜头8不被灰尘污染，防止镜头8损坏。
[0030]具体的，当监测装置主体1正常工作过程中，外界太阳光发生变化，由感光模块5判断外部光线，再由控制模块9控制马达11转动，马达11转动后带动旋转轴10转动，旋转轴10带动滤光片安装板12旋转，达到自动更换滤光片的效果，当太阳光强烈时，使用紫外线滤光片14，减少光线对高速摄像头2的影响，当处于夜晚时，使用红外滤光片13，可以在夜晚也能看清，当天气阴暗时，使用无滤光片，这样基本在任何情况高速摄像头都能正常工作。
[0031]遮雨板6的设置可以使得在下雨天气，不会使得雨水粘在镜头8上影响高速摄像头2正常工作，且凸面顶端设置可以使雨水从两侧流落，以免雨水聚集在遮雨板6顶端，高速摄像机2上的镜头表面本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道结构多目标监测装置，包括监测装置主体(1)，其特征在于，所述监测装置主体(1)顶端安装有高速摄像头(2)，所述高速摄像头(2)底端安装有固定杆(3)，所述固定杆(3)中部表面安装有供电箱(4)，所述高速摄像头(2)顶端安装有感光模块(5)，所述感光模块(5)一端安装有遮雨板(6)，所述遮雨板(6)底端安装有滤光片切换器(7)，所述滤光片切换器(7)底端安装有镜头(8)，所述滤光片切换器(7)内部安装有控制模块(9)，所述控制模块(9)的一侧安装有旋转轴(10)，所述旋转轴(10)内部安装有马达(11)和滤光片安装板(12)。2.根据权利要求1所述的一种轨道结构多目标监测装置，其特征在于，所述滤光片安装板(12)上安装有红外滤光片(13)和紫外线滤光片(14)以及一个空口,所述马达(11)与旋转轴(10)为固定连接，所述控制模块(9)和马达(11)为电性连接，所述感光模块(5)与控制模块(9)为电性...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘博，
申请(专利权)人：上海睿而维科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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