应用于拖链的新型封闭式链节组制造技术

技术编号:32312641 阅读:17 留言:0更新日期:2022-02-12 20:36
本实用新型专利技术涉及应用于拖链的新型封闭式链节组,包括若干链节单元,每个链节单元首尾依次连接,链节单元包括侧板以及支撑连接面板,侧板分为左侧板和右侧板,左侧板和右侧板设于支撑连接面板的两侧,在相邻链节单元组装时,相邻两链节单元活动连接,其特征在于:所述的支撑连接面板具有前连接面板以及后连接面板,所述的后连接面板其端面加工成有下凹陷的后平面,所述的前连接面板设于后连接面板前端,该前连接面板的下侧加工成有弧形内凹面,形成内供起状,所述的后平面加工成与弧形内凹面适配的凸面,所述的后平面与后连接面板之间形成内凹弧形区;与相邻链节单元的连接时,其中一链节单元的前连接面板位于相邻另一个链节单元的后平面上,两者形成有具有0.1

【技术实现步骤摘要】
应用于拖链的新型封闭式链节组


[0001]本技术涉及拖链
,特别是应用于拖链的新型封闭式链节组。

技术介绍

[0002]拖链,又名电线电缆保护拖链(Cable carrier),是一种束缚电缆或电线或空压管及油压管以方便其转动及运动的装置。
[0003]拖链的连续运转的特点,拖链用于电缆和油、气管线的铺设,目前的拖链主要是由不同尺寸内宽、内高、节距的链节组装而成,保护需要来回移动的场合的线缆、油管、气管等,为防止其纠缠、磨损、拉脱、钩挂和散乱将其装入拖链中,对其形成保护,并实现来回移动,方便了管线的铺设工作,尤其是在一些工作人员不便进入的地点,使用时,管线放在拖链内部,随着拖链的移动,管线会被传送到指定的工作位置。
[0004]但是目前的拖链的缺点是防护性较差,易在工作时,颗粒易掉入拖链的两两活动链节之间,导致使用寿命减短,针导致对上述问题,本技术进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术提出应用于拖链的新型封闭式链节组,解决了现有技术中使用过程中存在的噪音过大的问题。
[0006]本技术的技术方案是这样实现的:
[0007]应用于拖链的新型封闭式链节组,包括若干链节单元,每个链节单元首尾依次连接,链节单元包括侧板以及支撑连接面板,侧板分为左侧板和右侧板,左侧板和右侧板设于支撑连接面板的两侧,在相邻链节单元组装时,相邻两链节单元活动连接,其特征在于:所述的支撑连接面板具有前连接面板以及后连接面板,所述的后连接面板其端面加工成有下凹陷的后平面,所述的前连接面板设于后连接面板前端,该前连接面板的下侧加工成有弧形内凹面,形成内供起状,所述的后平面加工成与弧形内凹面适配的凸面,所述的后平面与后连接面板之间形成内凹弧形区;
[0008]与相邻链节单元的连接时,其中一链节单元的前连接面板位于相邻另一个链节单元的后平面上,两者形成有具有0.1

0.5mm间隙的封闭面;
[0009]在相邻连接的链节单元处于平面状态时,位于后平面上的前连接面板的端部设在所述内凹弧形区内。
[0010]通过上述方案可知,本方案利用对支撑连接面板的合理设计,具体地在组装后,以链节单元与相邻链节单元的连接时,其中一链节单元的前连接面板会位于相邻另一个链节单元的后平面上,两者设置成的是弧形结构,这样在链节单元之间相对活动时,一链节单元的前连接面板会沿着另一配合安装的链节单元的后平面移动,不会脱离后平面,以实现了解决目前大颗粒飞溅易卡到链节之间的问题,上述的封闭面开有防止0.5mm以上的颗粒。
[0011]优选地,左侧板和右侧板均有前对接端和后对接端,前对接端安装有轴孔,后对接端安装有转轴;
[0012]在相邻链节单元组装时,其中一链节单元的前对接端和相邻另一链节单元的后对接端配合并可转动。
[0013]通过上述方案可知,通过合理的设计以实现两个链节单元的活动连接,具体是其中一链节单元的前对接端的轴孔与另一链节单元的后对接端的转轴配合对接。
[0014]优选地,前对接端的两个轴孔位于同一轴线上,后对接端的两转轴也位于同一轴线上。
[0015]通过上述方案可知,以确保运行的可靠性,做到转动更加的顺畅。
[0016]优选地,所述的左侧板的前对接端之间形成有空间A,所述的右侧板的前对接端与前连接面板之间形成有空间B;
[0017]空间A和空间B作为在相邻链节单元组装时,其中一链节单元的转动区域。
[0018]通过上述方案可知,本方案其合理的利用空间,前对接端和后对接端是半圆结构,其要运行需要一定的空间,而本方案设计了前连接面板,通过与侧板之间预留空间,确保运行可靠性。
[0019]优选地,所述的前对接端的内侧形成有对转内侧面,该对转内侧面上开有第一内凹行程槽以及第一限位块,所述的后对接端的外侧形成有对转外侧面,该对转外侧面上开有第二内凹行程槽以及第二限位块;
[0020]在相邻链节单元组装时,通过安装在后对接端的转轴与前对接端的轴孔装配,第二限位块位于第一内凹行程槽内并由第一内凹行程槽侧壁抵挡,第一限位块位于第二内凹行程槽内并由第二内凹行程槽侧壁抵挡;
[0021]其中一链节单元的对转内侧面和相邻另一链节单元的对转外侧面相配合后,相邻链节同侧的左侧板或右侧板的外侧面齐平。
[0022]通过上述方案可知,本方案第一内凹行程槽和第二内凹行程槽是连接单元转动的最大角度,通过合理的设计,如增设的第一限位块和第二限位块,实现在转动过程两处抵触,以达到更好的牢固性防止出现晃动和松动。
[0023]优选地,所述第一内凹行程槽、第二内凹行程槽呈扇形结构,第一内凹行程槽与轴孔同心设置,第二内凹行程槽与转轴也同心设置。
[0024]通过上述方案可知,可以实现更加稳定的运行。
[0025]优选地,前连接面板、后连接面板以及后平面为同一面板加工而成,三者形成高度差,其中所述的前连接面板与左侧板和右侧板的端面齐平。
[0026]优选地,所述的间隙为0.3mm。
[0027]通过上述方案可知,可以阻挡0.3mm 的大颗粒物质,进一步提高使用寿命。
[0028]优选地,左侧板或右侧板预留有扣接活动区,对应一侧的右侧板或左侧板预留有扣合固定部。
[0029]通过上述方案可知,可以提高牢固性,可以通过连接支撑杆,支撑杆扣接在对应处即可。
[0030]优选地,对转外侧面上开有槽口,该槽口具有活动腔,所述的第二限位块设于活动腔内并留有处于槽口外的限位抵挡外接触块,第二限位块与槽口周壁形成有缓冲空间。
[0031]通过上述方案可知,当两个相邻的链节单元活动时,第二限位块的限位抵挡外接触块是位于第一内凹行程槽内,并可与第一内凹行程槽侧壁抵挡,当接触时,由于第二限位
块与槽口周壁形成有缓冲空间,即第二限位块会变形,继而减少碰撞产生的声音,启动了减少噪音的效果。
[0032]综上可知,本技术从结构上设计了封闭面结构,防护等级会更好,使产品在正常运行工作中新款的封闭面可以防止0.3mm 以上的颗粒,解决目前因颗粒的掉入而导致拖链运行的不稳定性以及使用寿命短问题。
附图说明
[0033]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0034]图1为本技术的新型封闭式链节组的整体结构示意图;
[0035]图2为链节单元的结构示意图;
[0036]图3为图2中链节单元的俯视图;
[0037]图4

6为链节组折弯活动后的结构示意图;
[0038]图7为链节组的平面结构示意图;
[0039]图8为图7中A处的剖视图;
[0040]图9为图本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.应用于拖链的新型封闭式链节组,包括若干链节单元,每个链节单元首尾依次连接,链节单元包括侧板以及支撑连接面板,侧板分为左侧板和右侧板,左侧板和右侧板设于支撑连接面板的两侧,在相邻链节单元组装时,相邻两链节单元活动连接,其特征在于:所述的支撑连接面板具有前连接面板以及后连接面板,所述的后连接面板其端面加工成有下凹陷的后平面,所述的前连接面板设于后连接面板前端,该前连接面板的下侧加工成有弧形内凹面,形成内供起状,所述的后平面加工成与弧形内凹面适配的凸面,所述的后平面与后连接面板之间形成内凹弧形区;与相邻链节单元的连接时,其中一链节单元的前连接面板位于相邻另一个链节单元的后平面上,两者形成具有0.1

0.5mm间隙的封闭面;在相邻连接的链节单元处于平面状态时,位于后平面上的前连接面板的端部设在所述内凹弧形区内。2.根据权利要求1所述应用于拖链的新型封闭式链节组,其特征在于:左侧板和右侧板均有前对接端和后对接端,前对接端安装有轴孔,后对接端安装有转轴;在相邻链节单元组装时,其中一链节单元的前对接端和相邻另一链节单元的后对接端配合并可转动。3.根据权利要求2所述应用于拖链的新型封闭式链节组,其特征在于:前对接端的两个轴孔位于同一轴线上,后对接端的两转轴也位于同一轴线上。4.根据权利要求3所述应用于拖链的新型封闭式链节组,其特征在于:所述的左侧板的前对接端之间形成有空间A,所述的右侧板的前对接端与前连接面板之间形成有空间B,空间A和空间B作为在相邻链节单元组装时,其中一链节单元的转动区域。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡建克房发强廖延弟温陈德欧咏春林凯尔余孝舟黄鹤龄刘松杜振行王正
申请(专利权)人:浙江永驰科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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