双哈弗模具制造技术

技术编号:32300737 阅读:20 留言:0更新日期:2022-02-12 20:13
本实用新型专利技术属于冷镦模具技术领域,特别涉及双哈弗模具。该模具包括主模和冲模,主模壳内设有第一哈弗套、第二哈弗套和主模内下模,第一哈弗套内设有第一镶嵌件,第二哈弗套内设有第二镶嵌件,第一镶嵌件和第二镶嵌件的纵截面均呈横向的等腰梯形,第一镶嵌件内部设有第一成型腔,第二镶嵌件内部设有第二成型腔,主模内下模左端套设有弹簧,主模内下模左侧设有第三镶嵌件,第三镶嵌件内部设有第三成型腔,位于冲模壳内的冲模垫块右侧与位于冲模壳内的冲模冲针左侧固定连接,冲模垫块左端套设有冲模后垫,冲模壳右侧设有第四镶嵌件,第四镶嵌件内部设有第四成型腔。该模具解决了加长类零件无法正常进行冷镦操作,冷镦速度慢,耗时费工等问题。费工等问题。费工等问题。

【技术实现步骤摘要】
双哈弗模具


[0001]本技术属于冷镦模具
,特别涉及双哈弗模具。

技术介绍

[0002]现有的五金产品中的很多紧固件都是采用冷镦模具成形的。冷镦属于冷成型的一个种类,就是在不进行加热的情况下对材料进行冲剪、弯曲、拉深等的加工方式。冷镦模具在常温下对金属棒料镦粗(常为局部镦粗)进行锻造成形,通常用来制造螺钉、螺栓、铆钉等的头部,可以减少或代替切削加工。
[0003]冷镦模具是精密工具,形状复杂,承受坯料的胀力,对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求,模具具有特定的轮廓或内腔形状,应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离,应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。
[0004]现有的五金产品在冷镦过程中,零件的规格不同,零件的长度也不尽不同,因此,对于那些长度较长的零件往往因为冷镦模具自身结构的限制,导致其不能进行正常的冷镦,冷镦速度慢,耗时费工。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供双哈弗模具,该模具省时省力,解决了加长类零件无法正常进行冷镦操作,冷镦速度慢,耗时费工等问题。
[0006]本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0007]双哈弗模具,包括主模和冲模,所述冲模位于所述主模的左侧,所述冲模的左侧设置有冲模后垫,所述冲模后垫的右侧与所述冲模的左侧相抵接,所述主模包括主模壳、第一哈弗套、第二哈弗套、主模内下模、第一镶嵌件、第二镶嵌件、第三镶嵌件和主模通棒;
[0008]所述主模壳开设有贯穿所述主模壳左侧与所述主模壳右侧的第一穿孔,所述主模壳左侧的开口直径小于所述第一穿孔的直径形成台阶状,所述第一哈弗套、所述第二哈弗套和所述主模内下模按照从左到右的顺序依次位于所述第一穿孔的内部并与所述主模壳的内侧壁过盈配合,所述第一哈弗套的右侧开设有抵接槽,所述第二哈弗套的左侧以过盈配合的方式插接在所述抵接槽中,所述第二哈弗套左侧的形状与所述抵接槽的形状相匹配,所述第二哈弗套的右侧与所述主模内下模的左侧相抵接;
[0009]所述第一哈弗套开设有贯穿所述第一哈弗套左侧与所述第一哈弗套右侧的第二穿孔,所述第二哈弗套开设有贯穿所述第二哈弗套左侧与所述第二哈弗套右侧的第三穿孔,所述第一镶嵌件位于所述第二穿孔内并沿所述第一哈弗套的内侧壁左右滑动,所述第二镶嵌件位于所述第三穿孔内并沿所述第二哈弗套的内侧壁左右滑动,所述第一镶嵌件的纵截面和所述第二镶嵌件的纵截面均呈横向放置的等腰梯形,所述第一镶嵌件左端的直径大于所述第一镶嵌件右端的直径,所述第二镶嵌件左端的直径大于所述第二镶嵌件右端的直径,所述第一镶嵌件的内部设置有第一成型腔,所述第二镶嵌件的内部设置有第二成型
腔,所述第一镶嵌件的右侧与所述第二镶嵌件的左侧相抵接,所述第一成型腔的位置与所述第二成型腔的位置相对应。
[0010]其中优选方案如下:
[0011]优选的:所述第一哈弗套分为第一上哈弗套和第一下哈弗套,所述第一上哈弗套和所述第一下哈弗套之间设置有所述第一镶嵌件,所述第一镶嵌件分为第一上镶嵌件和第一下镶嵌件,所述第一上镶嵌件的外侧壁与所述第一上哈弗套的内侧壁过盈配合,所述第一下镶嵌件的外侧壁与所述第一下哈弗套的内侧壁过盈配合,所述第一上镶嵌件和所述第一下镶嵌件之间形成所述第二穿孔,所述第一上镶嵌件和所述第一下镶嵌件之间通过弹簧钢圈A固定连接,所述第二哈弗套分为第二上哈弗套和第二下哈弗套,所述第二上哈弗套和所述第二下哈弗套之间设置有所述第二镶嵌件,所述第二镶嵌件分为第二上镶嵌件和第二下镶嵌件,所述第二上镶嵌件的外侧壁与所述第二上哈弗套的内侧壁过盈配合,所述第二下镶嵌件的外侧壁与所述第二下哈弗套的内侧壁过盈配合,所述第二上镶嵌件和所述第二下镶嵌件之间形成所述第三穿孔,所述第二穿孔的直径与所述第三穿孔的直径相等,所述第二上镶嵌件和所述第二下镶嵌件之间通过弹簧钢圈B固定连接。
[0012]优选的:所述主模内下模左端的直径小于所述主模内下模右端的直径,所述主模内下模右端的直径小于所述主模内下模中端的直径,所述主模内下模中端的外侧与所述主模壳的内侧壁过盈配合,所述主模内下模左端的外侧套设有弹簧,所述主模内下模开设有贯穿所述主模内下模左侧与所述主模内下模右侧的第四穿孔,所述主模通棒插设在所述第四穿孔内并与所述主模内下模的内侧壁过盈配合,所述主模内下模的左侧开设有第一放置槽,所述第一放置槽的内部设置有第三镶嵌件,所述第三镶嵌件的内部设置有第三成型腔。
[0013]优选的:所述第一镶嵌件沿水平方向的长度与所述第一哈弗套沿水平方向的长度相等,所述第二镶嵌件沿水平方向的长度小于所述第二哈弗套沿水平方向的长度。
[0014]优选的:所述第二穿孔的形状与所述第一镶嵌件的形状相匹配,所述第三穿孔的形状与所述第二镶嵌件的形状相匹配。
[0015]优选的:所述冲模包括冲模壳、冲模冲针和冲模垫块,所述冲模壳开设有贯穿所述冲模壳左侧与所述冲模壳右侧的第五穿孔,所述第五穿孔内插接有所述冲模冲针,所述冲模壳的左侧开设有第二放置槽,所述第二放置槽内设置有所述冲模垫块,所述冲模垫块与所述冲模壳的内侧壁过盈配合,所述冲模垫块的右侧与所述冲模冲针的左侧固定连接,所述冲模垫块的左端外侧套设有所述冲模后垫,所述冲模后垫的内侧壁与所述冲模垫块的外侧壁过盈配合,所述冲模壳的右侧开设有第三放置槽,所述第三放置槽内设置有第四镶嵌件,所述第四镶嵌件的内部设置有第四成型腔,所述第四成型腔的位置与所述第一成型腔的位置相对应,所述第一成型腔的形状、所述第二成型腔的形状、所述第四成型腔的形状均与产品的形状相匹配。
[0016]优选的:所述主模通棒穿过所述主模内下模的右端套设有主模通棒套,所述主模通棒套的直径大于所述第四穿孔的直径。
[0017]优选的:所述主模内下模的右端的外侧套设有主模锁牙壳,所述主模锁牙壳与所述主模内下模通过螺纹连接,所述主模锁牙壳右端的直径大于所述主模锁牙壳左端的直径形成台阶状,所述主模锁牙壳的台阶处与所述主模壳的右端相抵接。
[0018]优选的:所述主模内下模的右端外侧沿环向开设有垂直贯穿所述主模内下模外侧
壁至所述第四穿孔的若干个螺纹孔,所述螺纹孔的内部设置有无头螺栓。
[0019]优选的:所述冲模垫块与所述冲模冲针的连接处设置有加强块。
[0020]综上所述,本技术具有以下有益效果:
[0021]1、第一镶嵌件与第二镶嵌件的纵截面均呈横向的等腰梯形,有利于产品在第一成型腔和第二成型腔内进行冷镦处理过程中易于张开和合并,提高长度较长的产品在冷镦处理过程中的速度和稳定性,易于产品冷镦过程中的成型以及产品冷镦后的脱模。
[0022]2、第一镶嵌件分为第一上镶嵌件和第一下镶嵌件,第二镶嵌件分为第二上镶嵌件和第二下镶嵌件,对产品进行双面成型固定,有利于提高长度较长的产品进行冷镦处理中的速度,省时省力,易于操作,同时确保产品冷镦过程中的长度保持均一、稳定。
附图说明
[0023]图1是实施例中的本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双哈弗模具,其特征在于:包括主模和冲模,所述冲模位于所述主模的左侧,所述冲模的左侧设置有冲模后垫(7),所述冲模后垫(7)的右侧与所述冲模的左侧相抵接,所述主模包括主模壳(1)、第一哈弗套、第二哈弗套、主模内下模(8)、第一镶嵌件、第二镶嵌件、第三镶嵌件(24)和主模通棒(3);所述主模壳(1)开设有贯穿所述主模壳(1)左侧与所述主模壳(1)右侧的第一穿孔,所述主模壳(1)左侧的开口直径小于所述第一穿孔的直径形成台阶状,所述第一哈弗套、所述第二哈弗套和所述主模内下模(8)按照从左到右的顺序依次位于所述第一穿孔的内部并与所述主模壳(1)的内侧壁过盈配合,所述第一哈弗套的右侧开设有抵接槽(23),所述第二哈弗套的左侧以过盈配合的方式插接在所述抵接槽(23)中,所述第二哈弗套左侧的形状与所述抵接槽(23)的形状相匹配,所述第二哈弗套的右侧与所述主模内下模(8)的左侧相抵接;所述第一哈弗套开设有贯穿所述第一哈弗套左侧与所述第一哈弗套右侧的第二穿孔,所述第二哈弗套开设有贯穿所述第二哈弗套左侧与所述第二哈弗套右侧的第三穿孔,所述第一镶嵌件位于所述第二穿孔内并沿所述第一哈弗套的内侧壁左右滑动,所述第二镶嵌件位于所述第三穿孔内并沿所述第二哈弗套的内侧壁左右滑动,所述第一镶嵌件的纵截面和所述第二镶嵌件的纵截面均呈横向放置的等腰梯形,所述第一镶嵌件左端的直径大于所述第一镶嵌件右端的直径,所述第二镶嵌件左端的直径大于所述第二镶嵌件右端的直径,所述第一镶嵌件的内部设置有第一成型腔,所述第二镶嵌件的内部设置有第二成型腔,所述第一镶嵌件的右侧与所述第二镶嵌件的左侧相抵接,所述第一成型腔的位置与所述第二成型腔的位置相对应。2.根据权利要求1所述的双哈弗模具,其特征在于:所述第一哈弗套分为第一上哈弗套(10)和第一下哈弗套(11),所述第一上哈弗套(10)和所述第一下哈弗套(11)之间设置有所述第一镶嵌件,所述第一镶嵌件分为第一上镶嵌件(14)和第一下镶嵌件(15),所述第一上镶嵌件(14)的外侧壁与所述第一上哈弗套(10)的内侧壁过盈配合,所述第一下镶嵌件(15)的外侧壁与所述第一下哈弗套(11)的内侧壁过盈配合,所述第一上镶嵌件(14)和所述第一下镶嵌件(15)之间形成所述第二穿孔,所述第一上镶嵌件(14)和所述第一下镶嵌件(15)之间通过弹簧钢圈A(18)固定连接,所述第二哈弗套分为第二上哈弗套(12)和第二下哈弗套(13),所述第二上哈弗套(12)和所述第二下哈弗套(13)之间设置有所述第二镶嵌件,所述第二镶嵌件分为第二上镶嵌件(16)和第二下镶嵌件(17),所述第二上镶嵌件(16)的外侧壁与所述第二上哈弗套(12)的内侧壁过盈配合,所述第二下镶嵌件(17)的外侧壁与所述第二下哈弗套(13)的内侧壁过盈配合,所述第二上镶嵌件(16)和所述第二下镶嵌件(17)之间形成所述第三穿孔,所述第二穿孔的直径与所述第三穿孔的直径相等,所述第二上镶嵌件(16)和所述第二下镶嵌件(17)之间通过弹簧钢圈B(19)固定连接。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:王佩
申请(专利权)人:宜兴市荣杰精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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