一种数控加工中心定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种数控加工中心定位装置，包括底座、滑槽本体、初始定位块、夹紧机构、定位机构、气缸组件等机构；底座上设置有滑槽本体，滑槽本体侧壁上设置有定位孔，夹紧机构包括第一夹紧块及第二夹紧块，定位机构包括定位销及定位销安装板，第一夹紧块与第二夹紧块设置在初始定位块的两侧并彼此相对布置，第一夹紧块、第二夹紧块与滑槽本体滑动连接，通过控制第一气缸、第二气缸联动控制夹紧机构实现对工件的夹紧与松开。本实用新型专利技术通过定位机构定位、夹紧机构夹紧工件、高精度的定位销与定位孔紧密配合及定位面埋藏在定位孔内的方式实现精准定位；本技术方案适用于数控加工中心二次自动装夹加工，具有定位精准的技术效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种数控加工中心定位装置


[0001]本技术涉及一种数控加工装置
，特别涉及一种数控加工中心定位装置。

技术介绍

[0002]随着自动化生产的日益推广及人力成本的增加，以及对产品的加工的尺寸精度要求越来越高，定位装置产业也对工件的定位精度提高了要求，加工前必须将产品精准定位、夹紧，如夹持工件不够稳固，夹持过程中零部件容易发生位移，导致定位不够精准，使加工后的尺寸精度差，导致生产出次品，降低生产效率。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要提供一种定位精准的数控加工中心定位装置。
[0004]本技术提供的一种数控加工中心定位装置，包括：
[0005]底座，所述底座上设置有滑槽本体，初始定位块，第一气缸组件及第二气缸组件；
[0006]滑槽本体，所述滑槽本体设置有水平贯通的限位槽，所述滑槽本体侧壁设置有定位孔，所述定位孔内设置有定位面；
[0007]初始定位块；
[0008]夹紧机构，所述夹紧机构用于夹紧工件；
[0009]定位机构，所述定位机构用于定位工件；
[0010]连接板，所述连接板用于连接所述第一气缸组件与所述定位机构；
[0011]第一气缸组件，所述第一气缸组件与所述第二气缸组件设置在所述初始定位块两侧并彼此对向布置；所述第一气缸组件与所述第二气缸组件用于控制所述夹紧机构同时张开或者同时夹紧；及
[0012]第二气缸组件。
[0013]进一步地，所述夹紧机构包括第一夹紧块及第二夹紧块，所述夹紧机构与所述限位槽滑动连接，所述第一夹紧块与所述第二夹紧块设置在所述初始定位块两侧并彼此对向布置，所述第一夹紧块远离所述初始定位块的一端与所述定位机构固定连接，所述第二夹紧块远离所述初始定位块的一端与所述第二气缸组件固定连接。
[0014]进一步地，所述定位机构包括定位销安装板及定位销，所述定位销设置在所述定位销安装板靠近所述滑槽本体一侧的侧壁上，所述定位销镶嵌于所述定位孔。
[0015]进一步地，所述定位孔为2个，所述的定位销为2个。
[0016]进一步地，所述滑槽本体上设置有盖板，所述盖板与所述滑槽本体固定连接，所述盖板用于限制所述第一夹紧块、所述第二夹紧块上下运动，所述盖板为2个。
[0017]进一步地，所述滑槽本体设置有从顶面至底面贯通的十字开口槽，所述初始定位块设置在所述十字开口槽内。
[0018]进一步地，所述第一气缸组件包括第一气缸，第一气缸活塞杆及第一气缸接头，所
述第一气缸组件与所述连接板固定连接。
[0019]进一步地，所述第二气缸组件包括第二气缸，第二气缸活塞杆及第二气缸接头，所述第二气缸组件与第二夹紧块固定连接。
[0020]进一步地，所述第一气缸大于所述第二气缸。
[0021]进一步地，所述限位槽底部设置有数条水平贯通的避空凹槽。
[0022]本技术公开了一种数控加工中心定位装置，包括底座、滑槽本体、初始定位块、夹紧机构、定位机构、气缸组件等机构；底座上设置有滑槽本体，滑槽本体侧壁上设置有定位孔，夹紧机构包括第一夹紧块及第二夹紧块，定位机构包括定位销及定位销安装板，第一夹紧块与第二夹紧块设置在初始定位块的两侧并彼此相对布置；第一夹紧块、第二夹紧块与滑槽本体滑动连接，通过控制第一气缸、第二气缸联动控制夹紧机构实现对工件的夹紧与松开；本技术通过定位机构定位、夹紧机构夹紧工件、高精度的定位销与定位孔紧密配合及定位面埋藏在定位孔内的方式实现精准定位；本技术方案适用于数控加工中心二次自动装夹加工，具有定位精准的技术效果。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0024]图1为本技术一种数控加工中心定位装置整体结构示意图图。
[0025]图2为本技术一种数控加工中心定位装置爆炸图。
[0026]图3为本技术一种数控加工中心定位装置组合结构俯视图。
[0027]图4为本技术一种数控加工中心定位装置滑槽本体整体结构示意图。
[0028]图5为本技术一种数控加工中心定位装置的滑槽本体局部结构示意。
[0029]图6为本技术一种数控加工中心定位装置局部结构示意。
[0030]其中，图中各附图标记：
[0031]1、底座；
[0032]2、滑槽本体；21、十字开口槽；22、限位槽；23、定位孔；24、定位面； 25、避空凹槽；
[0033]3、初始定位块；
[0034]4、夹紧机构；41、第一夹紧块；42、第二夹紧块；
[0035]5、定位机构；51、定位销安装板；52、定位销；
[0036]6、连接板；
[0037]7、第一气缸组件；71、第一气缸；72、第一气缸活塞杆；73、第一气缸接头；
[0038]8、第二气缸组件；71、第二气缸；72、第二气缸活塞杆；73、第二气缸接头；
[0039]9、盖板；
[0040]10、工件。
[0041]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0042]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0043]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示诸如上、下、左、右、前、后
……
仅用于解释在某一特定姿态如附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0044]另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，定定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中的“和/或”包括三个方案，以A和/或B为例，包括A技术方案、B技术方案，以及A和B同时满足的技术方案；另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0045]如图1至图4所示，本实施例中的一种数控加工中心定位装置，包括：
[0046]底座1，底座1上设置有滑槽本体2，初始定位块3，第一气缸组件7及第二气缸组件8；滑槽本体2设置有水平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控加工中心定位装置，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)上设置有滑槽本体(2)，初始定位块(3)，第一气缸组件(7)及第二气缸组件(8)；滑槽本体(2)，所述滑槽本体设置有水平贯通的限位槽(22)，所述滑槽本体(2)侧壁设置有定位孔(23)，所述定位孔(23)内设置有定位面(24)；初始定位块(3)；夹紧机构(4)，所述夹紧机构用于夹紧工件(10)；定位机构(5)，所述定位机构(5)用于定位工件(10)；连接板(6)，所述连接板(6)用于连接所述第一气缸组件(7)与所述定位机构(5)；第一气缸组件(7)，所述第一气缸组件(7)与所述第二气缸组件(8)设置在所述初始定位块(3)两侧并彼此对向布置；所述第一气缸组件(7)与所述第二气缸组件(8)用于控制所述夹紧机构(4)同时张开或者同时夹紧；及第二气缸组件(8)。2.根据权利要求1所述的定位装置，其特征在于，所述夹紧机构(4)包括第一夹紧块(41)及第二夹紧块，所述夹紧机构(4)与所述限位槽(22)滑动连接，所述第一夹紧块(41)与所述第二夹紧块(42)设置在所述初始定位块(3)两侧并彼此对向布置，所述第一夹紧块(41)远离所述初始定位块(3)的一端与所述定位机构(5)固定连接，所述第二夹紧块(42)远离所述初始定位块(3)的一端与所述第二气缸组件(8)固定连接。3.根据权利要求2所述的定位装置，其特征在于，所述定位机构(5)包括定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永强，黄京岳，
申请(专利权)人：深圳市恺盈自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：