旋钮自动检测装置制造方法及图纸

一种旋钮自动检测装置，该装置包括一个旋钮定位机构，它装在机架上部；一个旋钮输送机构，它装在旋钮定位机构下部，并可上下移动；一个旋钮夹持机构，它装在旋钮定位机构的上方；一个旋钮驱动机构，它装在旋钮夹持机构的上部，并与支架连接，及一个控制机构，它装在机架的一侧，所述旋钮定位机构分别与旋钮输送机构及控制机构连接；旋钮输送机构分别与旋钮定位机构及控制机构连接；旋钮夹持机构与旋钮驱动机构连接，旋钮驱动机构则与控制机构连接。本实用新型专利技术使旋钮检测过程可自动进行，可实时显示测试状态，自动生成测试报表，能有效降低劳动强度，大大提高工作效率。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工业产品的质量检测装置，特别是涉及一种用于机械、电器、仪器及电气设备上的旋钮的自动检测装置。
技术介绍
旋钮是广泛使用于机械、电器、仪器及电气设备上的常用元件。其作用主要有两种，一种是开关型旋钮，这类旋钮分为不同的档位，每个档位接通一个开关。另一种是电位器型旋钮，这类旋钮的不同位置代表着不同的电压输出。无论是何种旋钮，旋钮的固定位置都必须具备正常和稳定的开关状态或电压输出值。在旋钮的制造过程中，必须对旋钮的质量进行检测。现有的检测方法是采用人工操作。检测时，将旋钮旋到某个固定位置，然后通过一定的测试装置测量该位置的开关状态和电压，由人工判断接通状态是否合格。这种方法劳动强度大，测试误差多且测试效率很低。对于某些需要进行寿命测试的开关测试时，一个开关就可能需要进行数千次甚至数十万次的旋转试验，此时，用人工的方式不仅费时费力，且由人工进行如此之多次数的测试，难免出现误检或漏检的情况，因而难以保证检测质量。因此，研制一种高效率的自动检测设备就成为一种客观需求。
技术实现思路
本技术旨在解决上述问题，而提供一种检测过程可自动进行，可实时显示测试状态，自动生成测试报表，能有效降低劳动强度，大大提高工作效率的旋钮自动检测装置。为实现上述目的，本技术提供一种旋钮自动检测装置，该装置包括一个旋钮定位机构，它装在机架上部；一个旋钮输送机构，它装在旋钮定位机构下部，并可上下移动；一个旋钮夹持机构，它装在旋钮定位机构的上方；一个旋钮驱动机构，它装在旋钮夹持机构的上部，并与支架连接，及一个控制机构，它装在机架的一侧，其中，旋钮定位机构分别与旋钮输送机构及控制机构连接；旋钮输送机构分别与旋钮定位机构及控制机构连接；旋钮夹持机构与旋钮驱动机构连接，旋钮驱动机构则与控制机构连接。旋钮定位机构是一个与旋钮形状相匹配的定位模座，该模座由弹性材料制成，它固定于直线导轨或直线轴承上部，且其轴心与电机轴心处于同一轴线上。旋钮输送机构包括气缸、直线导轨或直线轴承，其中，气缸固定在气缸支架下部，气缸上端与直线导轨或直线轴承连接，直线导轨或直线轴承对称设置于气缸两侧，并可上下运动。旋钮夹持机构为气动手指，其上端与旋钮驱动机构连接，其下端悬空并正对定位模座。旋钮驱动机构包括步进电机或伺服电机、连轴器、限位挡块，其中，步进电机或伺服电机装在电机支架上，电机轴经连轴器与气动手指的转轴连接，在气动手指的转轴支撑轴承内装有两个限位挡块，限位挡块外部装有接近开关。控制机构包括控制器、电机驱动器及人机界面，其中，控制器输入端与操作按钮及接近开关连接，其输出端与气缸控制用电磁阀连接；电机驱动器分别与控制器和步进电机或伺服电机连接；人机界面通过串口或以太网与控制器相连接。控制器可以是工业控制计算机、单片机或PLC；电机驱动器为步进电机驱动器或伺服电机驱动器；人机界面可以是LCD、LED显示器、触摸显示器、电脑显示器。本技术的积极效果在于，它改变了传统的旋钮检测方式，使得旋钮检测可自动、快捷、可靠且高效率地进行。与传统检测方法相比，本技术具有如下显著特点一、可以快速地对各类旋钮进行精确的测试；二、可以简便地进行测试参数和故障判据的修改；三、可以直观地在人机界面上观察实时的测试状态；四、可以保存测试的历史数据，知道每个旋钮是在什么位置和第几次测试出现的故障，历史数据同时提供测试时间、工件的ID号、和测试结束的时间，便于进行质量分析和统计；历史数据可以通过数据库进行查询；五、操作人员可以同时通过机台上的指示灯和人机界面上的仿真图形来对测试过程进行观察；六、可以自动生成报表，供测试人员查看；七、减少了劳动强度，提高了生产效率和测试的准确度。附图说明图1是本技术的设备整体结构示意图。图2是本技术的旋钮输送机构结构示意图。图3是旋钮输送机构的另一结构示意图。图4是本技术的旋钮夹持机构结构示意图。图5是本技术的旋钮驱动机构限位挡块及接近开关连接示意图。图6是本技术的旋钮驱动机构限位挡块及接近开关的另一连接示意图。图7是本技术的旋钮驱动机构的连轴器连接示意图。图8是本技术的控制机构结构框图。图9是本技术的人机界面示意图。具体实施方式参阅图1，本技术的旋钮自动检测装置包括旋钮定位机构10、旋钮输送机构20、旋钮夹持机构30、旋钮驱动机构40、控制机构50及机架60，其中，旋钮定位机构10用于旋钮旋转轴心的确定，本例中，旋钮定位机构是一个与旋钮形状相匹配的定位模座，该模座由弹性塑料材料制成，它固定于直线导轨22或直线轴承23上部，且其轴心与电机41的轴心处于同一轴线上。被测旋钮装在定位模座内，并由定位销固定。所述旋钮输送机构20用于将被测旋钮由下至上输送至夹持机构，它包括气缸21、直线导轨22或直线轴承23，图2示出了采用直线导轨的旋钮输送机构的结构，其中，气缸21固定在气缸支架24下部，气缸上装有气缸控制用电磁阀55，电磁阀则与控制机构50连接，气缸连杆上端与直线导轨22连接，直线导轨22对称设置于气缸21两侧，并可上下运动。该输送机构通过气缸21推动定位模座10上升至旋钮夹持机构30。图3示出了采用直线轴承23的旋钮输送机构的结构，其中，用直线轴承23代替了直线导轨22。所述旋钮夹持机构30用于夹持被测旋钮，本例中，旋钮夹持机构采用气动手指，其结构如图4所示，气动手指可选用市售产品，它包括手指气缸33和与之相连的扇形开口夹32，气动手指的气缸上端的转轴与旋钮驱动机构40连接，气动手指下端悬空并正对定位模座10。气动手指的转轴上设有与旋钮驱动机构的接近开关45相配合的探头31(见图5)。当被测旋钮上升到位后，由气动手指将其夹持后进行旋转测试。所述旋钮驱动机构40用于驱动旋钮夹持机构30运转，它包括步进电机或伺服电机41、连轴器42、限位挡块43，其中，步进电机或伺服电机41装在电机支架44上，电机支架则固定在夹持机构支架46顶部，如图7所示，电机轴经连轴器42与气动手指30的转轴连接，连轴器用于消除不同旋钮测试时的位置误差所造成的轴心的变化。在气动手指的转轴支撑轴承内装有两个限位挡块43，以防止机构出现故障时，夹持机构超出旋钮的旋转范围而造成旋钮的损坏。在限位挡块外部装有接近开关45，它可为控制机构提供旋钮夹持机构的探头31的到位信号。如图5，接近开关45可装在两限位挡块43之间，也可装在如图6所示的两限位挡块的其中之一外侧。所述控制机构50结构如图8所示，它用于进行检测设备的自动控制，它包括控制器51、电机驱动器52及人机界面53，在机架60的外侧还设有一个启动或停止检测设备用的操作按钮54。其中，控制器51可以是工业控制计算机、单片机或PLC，其输入端与操作按钮54及接近开关45连接，其输出端与气缸控制用电磁阀55连接，控制器主要是根据机台上的操作按钮指令、传感器状态以及上位机的指令进行运算，并通过运动控制模块驱动电机驱动器、气缸电磁阀或指示灯56进行相关动作。控制器的功能如下(1)、可以根据人机界面传来的指令对测试的设定参数进行修改；(2)、可以对传感器和按钮的数据和状态进行数据采集；(3)、能够探测机台上按钮的状态进行测试过程的启动，也能够接收从人机界面传来的启动信号进行测试过程的启动；(4)、能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋钮自动检测装置，其特征在于，该装置包括：一个旋钮定位机构（１０），它装在机架（６０）上部；一个旋钮输送机构（２０），它装在旋钮定位机构下部，并可上下移动；一个旋钮夹持机构（３０），它装在旋钮定位机构的上方； 一个旋钮驱动机构（４０），它装在旋钮夹持机构（３０）的上部，并与支架（６１）连接，及一个控制机构（５０），它装在机架（６０）的一侧，其中，旋钮定位机构（１０）分别与旋钮输送机构（２０）及控制机构（５０）连接；旋钮输送机构 （２０）分别与旋钮定位机构（１０）及控制机构（５０）连接；旋钮夹持机构（３０）与旋钮驱动机构（４０）连接，旋钮驱动机构则与控制机构（５０）连接。

【技术特征摘要】
1.一种旋钮自动检测装置，其特征在于，该装置包括一个旋钮定位机构(10)，它装在机架(60)上部；一个旋钮输送机构(20)，它装在旋钮定位机构下部，并可上下移动；一个旋钮夹持机构(30)，它装在旋钮定位机构的上方；一个旋钮驱动机构(40)，它装在旋钮夹持机构(30)的上部，并与支架(61)连接，及一个控制机构(50)，它装在机架(60)的一侧，其中，旋钮定位机构(10)分别与旋钮输送机构(20)及控制机构(50)连接；旋钮输送机构(20)分别与旋钮定位机构(10)及控制机构(50)连接；旋钮夹持机构(30)与旋钮驱动机构(40)连接，旋钮驱动机构则与控制机构(50)连接。2.根据权利要求1所述的旋钮自动检测装置，其特征在于，所述旋钮定位机构(10)是一个与旋钮形状相匹配的定位模座，该模座由弹性材料制成，它固定于直线导轨(22)或直线轴承(23)上部，且其轴心与电机(41)轴心处于同一轴线上。3.根据权利要求1所述的旋钮自动检测装置，其特征在于，所述旋钮输送机构(20)包括气缸(21)、直线导轨(22)或直线轴承(23)，其中，气缸(21)固定在气缸支架(24)下部，气缸上端与直线导轨(22)或直线轴承(23)连接，直线导轨(22)或直线轴承(23)对称设置于气缸(21)两侧，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：史珺，史传东，戴俊民，付盛，关鑫，陈壁群，
申请(专利权)人：合控电气深圳有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]