一种温室大棚果蔬运输遥控轨道车制造技术

技术编号:32290289 阅读:16 留言:0更新日期:2022-02-12 19:59
本实用新型专利技术公开了一种温室大棚果蔬运输遥控轨道车,属于农业生产技术领域,其技术方案要点包括车体、驱动箱、和控制器,通过采用双电机驱动在轨道上运行,两个驱动轮在同一侧,这样设计的优势是在配载的重力不均衡和地面不平的情况下,避免了设备单个驱动轮悬空打滑时不前进的问题,通过另外一侧设置有两个载重轮,保证其在重载时的平衡性,从而提高了设备的运输量,两个驱动轮是带槽型外边的金属轮,只需安放在轨道上运行,结构简单,价格低廉,安装方便,通过两个红外线感应器的设置,当车体移动过程中遇到障碍物,两个红外线感应器将实时信息传导至控制器,自动控制两个驱动轮停止运行,有效避免了车体移动过程中发生碰撞,大大提高了设备的安全性能。大提高了设备的安全性能。大提高了设备的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种温室大棚果蔬运输遥控轨道车


[0001]本技术涉及农业生产
,特别涉及一种温室大棚果蔬运输遥控轨道车。

技术介绍

[0002]温室大棚是一种具有出色的保温性能的墙、框架、覆膜结构,它出现使得人们可以吃到反季节蔬菜、水果。一般温室大棚使用竹结构或者钢结构的骨架,上面覆上一层或多层保温塑料膜,这样就形成了一个温室空间,温室蔬菜生产逐步成为设施蔬菜创建高产、高效的重要生产方式。研发省力采摘运输车可适用于规模化、标准化的蔬菜种植大棚,通常由手动和遥控两种操作方式组成,通过轨道轮和行走轮可实现在单轨道上轻松自由前后行走。
[0003]现有的大棚运输用轨道车,运输量较小,导致作业效率低,而且现有设备结构复杂,不便于安装,价格昂贵,安全性能差,实用性不强。

技术实现思路

[0004]本技术针对以上问题,提出一种温室大棚果蔬运输遥控轨道车来解决上述问题。
[0005]本技术是这样实现的,一种温室大棚果蔬运输遥控轨道车,包括车体、驱动箱、和控制器,所述驱动箱设置于车体的下端面中部,所述控制器设置于车体的前端面左侧,所述驱动箱的内部安装有两个无刷电机控制器,所述车体左右两侧均固定连接有两个前后分布的安装板,位于右侧两个安装板分别通过轮轴安装有驱动轮,两个所述无刷电机控制器分别与两个驱动轮电性连接,两个所述驱动轮的下方设置有轨道,两个所述驱动轮的外壁与轨道的上端面抵接,位于左侧两个安装板分别通过轮轴安装有载重轮,所述车体的下端面设置有操作面板,所述操作面板位于驱动箱的前方,所述操作面板与驱动箱电性连接,所述操作面板的前端面分别设置有充电口和电量显示,所述电量显示位于充电口的下方,所述车体的前后两端面均安装有红外线感应器,两个所述红外线感应器均与驱动箱电性连接。
[0006]为了对设备进行供电,便于设备的驱动及其它用电,作为本技术的一种温室大棚果蔬运输遥控轨道车优选的,所述驱动箱的内部安装有铅蓄电池,所述铅蓄电池分别与两个驱动轮电性连接。
[0007]为了便于设备在温室大棚里的狭小过道行走,作为本技术的一种温室大棚果蔬运输遥控轨道车优选的,所述车体的尺寸为长190cm,宽50cm,高40cm。
[0008]为了提高两个载重轮的耐磨性和耐压性,有利于提高设备的运输量,作为本技术的一种温室大棚果蔬运输遥控轨道车优选的,两个所述载重轮的外壁均设置有实心橡胶外胎。
[0009]为了便于工作人员手动推拉设备移动,作为本技术的一种温室大棚果蔬运输遥控轨道车优选的,所述车体的前端面设置有把手,所述把手与车体通过套管连接并用螺
丝固定。
[0010]为了便于控制设备的运行,作为本技术的一种温室大棚果蔬运输遥控轨道车优选的,所述控制器的前端面从左至右依次设置有前进键、停止键和后退键。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]该种温室大棚果蔬运输遥控轨道车,通过两个驱动轮和两个载重轮的设置,提高了设备运行的稳定性和载重力,通过铅蓄电池给设备整体通电,然后通过控制器前端面的三个控制键同时启动两个无刷电机控制器,两个无刷电机控制器可以分别控制两个驱动轮的转动速度,调节车体的行走速度,设计有3个档位,可通过按键加减速,从而带动车体在轨道上水平移动,通过采用双电机驱动在轨道上运行,单个驱动轮的动力为500W,每个驱动轮分别有独立的无刷电机控制器,两个驱动轮在同一侧,这样设计的优势是在配载的重力不均衡和地面不平的情况下,避免了设备单个驱动轮悬空打滑时不前进的问题,通过另外一侧设置有两个载重轮,保证其在重载时的平衡性,从而提高了设备的运输量,两个驱动轮是带槽型外边的金属轮,只需安放在轨道上运行,结构简单,价格低廉,安装方便,电量显示可显示电池电量,有利于工作人员对设备的使用,如果电量过低,可通过充电口给铅蓄电池充电,通过两个红外线感应器的设置,当车体移动过程中遇到障碍物,两个红外线感应器将实时信息传导至控制器,自动控制两个驱动轮停止运行,有效避免了车体移动过程中发生碰撞,大大提高了设备的安全性能。
附图说明
[0013]图1为本技术正视图;
[0014]图2为本技术左视图;
[0015]图3为本技术俯视图;
[0016]图4为本技术车体左右视图。
[0017]图中,1、车体;2、驱动箱;3、控制器;4、安装板;5、驱动轮;6、轨道;7、载重轮;8、操作面板;9、充电口;10、电量显示;11、红外线感应器;12、把手;13、螺丝。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0019]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0020]请参阅图1

4,一种温室大棚果蔬运输遥控轨道车,包括车体1、驱动箱2、和控制器3,驱动箱2设置于车体1的下端面中部,控制器3设置于车体1的前端面左侧,驱动箱2的内部安装有两个无刷电机控制器,车体1左右两侧均固定连接有两个前后分布的安装板4,位于
右侧两个安装板4分别通过轮轴安装有驱动轮5,两个无刷电机控制器分别与两个驱动轮5电性连接,两个驱动轮5的下方设置有轨道6,两个驱动轮5的外壁与轨道6的上端面抵接,位于左侧两个安装板4分别通过轮轴安装有载重轮7,车体1的下端面设置有操作面板8,操作面板8位于驱动箱2的前方,操作面板8与驱动箱2电性连接,操作面板8的前端面分别设置有充电口9和电量显示10,电量显示10位于充电口9的下方,车体1的前后两端面均安装有红外线感应器11,两个红外线感应器11均与驱动箱2电性连接。
[0021]本实施例中:充电口9可接受48V充电器充电,电量显示10显示当前蓄电池电压与电量,本设备可使用遥控器与控制器3无线连接,轨道车可以用遥控器控制,实现遥控的功能,有把手12的一端为前进方向,前进或后退均有高速和低速,通电状态下按一下前进键,轨道车以低速向前行驶,再按一下前进键以高速行驶,此时按后退键会降为低速,再按一下后退键会停止并刹车,另一个方向操作相同,在任何速度运行时按停止键都会停止和刹车,遥控器有3个按键,上键对应前进方向,下键对应后退方向,中间按键是停止键,操作方法与轨道车上按键操作相同,低速速度一般为0.8米/S—1.2米/S,和成年人步行行速度相近,高速速度为1.5米/S—2.5米/S本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种温室大棚果蔬运输遥控轨道车,包括车体(1)、驱动箱(2)、和控制器(3),其特征在于:所述驱动箱(2)设置于车体(1)的下端面中部,所述控制器(3)设置于车体(1)的前端面左侧,所述驱动箱(2)的内部安装有两个无刷电机控制器,所述车体(1)左右两侧均固定连接有两个前后分布的安装板(4),位于右侧的两个安装板(4)分别通过轮轴安装有驱动轮(5),两个所述无刷电机控制器分别与两个驱动轮(5)电性连接,两个所述驱动轮(5)的下方设置有轨道(6),两个所述驱动轮(5)的外壁与轨道(6)的上端面抵接,位于左侧两个的安装板(4)分别通过轮轴安装有载重轮(7),所述车体(1)的下端面设置有操作面板(8),所述操作面板(8)位于驱动箱(2)的前方,所述操作面板(8)与驱动箱(2)电性连接,所述操作面板(8)的前端面分别设置有充电口(9)和电量显示(10),所述电量显示(10)位于充电口(9)的下方,所述车体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈安南王荣喆秦昊山尚存鑫
申请(专利权)人:武威智农科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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