一种用于交通流量监测的安全设备制造技术

技术编号:32285196 阅读:18 留言:0更新日期:2022-02-12 19:53
本实用新型专利技术提供一种用于交通流量监测的安全设备,包括:检测箱体、电源模块、监测模块、散热模块和中央处理器,其中所述电源模块用以给所述监测模块和所述散热模块供电,所述电源模块、监测模块、散热模块均与所述中央处理器电性相连,与现有技术相比,本实用新型专利技术通过检测箱体内设置温度传感器和散热风扇配合使用,能够对检测箱体内电源模块、监测模块、中央处理器进行过热保护,进一步提高了所述安全设备的使用寿命和散热性能。的使用寿命和散热性能。的使用寿命和散热性能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于交通流量监测的安全设备


[0001]本技术涉及交通流量监测
,尤其涉及一种用于交通流量监测的安全设备。

技术介绍

[0002]近年来,由于城市中车辆增多,车流量检测在现代交通中已成为重要的一部分,掌握车流量信息,既可以保障道路行驶安全,也可以达到宏观调控的目的,交通量是指单位时间内通过道路某断面的交通流量(即单位时间通过道路某断面的车辆数目),其具体数值由交通调查和交通预测确定,交通调查、分析和交通预测是公路建设项目可行性研究阶段进行现状评价、综合分析建设项目的必要性和可行性的基础,也是确定公路建设项目的建设规模、技术等级、工程设施、经济效益评价及公路几何线形设计的主要依据,现有的交通量观测方法有人工观测、自动计数仪观测、高空摄影观测及乘车观测,现有的交通流量监测设备大部分为计数仪配合摄像头组合而成,其散热性能较差,容易受到温度影响从而影响监测的准确性。

技术实现思路

[0003]为此,本技术提供一种用于交通流量监测的安全设备,用以解决上述背景中提到的问题。
[0004]本技术提供一种用于交通流量监测的安全设备,包括:检测箱体、电源模块、监测模块、散热模块和中央处理器,其中所述电源模块用以给所述监测模块和所述散热模块供电,所述电源模块、监测模块、散热模块均与所述中央处理器电性相连。
[0005]进一步地,所述电源模块包括太阳能电池板、充电控制器和蓄电池;其中:
[0006]太阳能电池板,其设置在所述检测箱体顶部并与所述充电控制器和所述蓄电池电性相连,用以给所述蓄电池充电;
[0007]充电控制器,其设置在所述检测箱体内部,用以所述蓄电池电量饱满时切断所述太阳能电池板充电电流;
[0008]蓄电池,其设置在所述检测箱体内部。
[0009]进一步地,所述监测模块包括:
[0010]测速仪表,其设置在所述检测箱体内部,用以采集所述安全设备指定工作区域内的车辆流速和流量信息并传递到所述中央处理器;
[0011]激光测距仪,其设置在所述检测箱体内部,用以采集所述安全设备指定工作区域内的车辆车距信息并传递到所述中央处理器;
[0012]摄像机,其安装在所述检测箱体顶部,用以拍摄所述安全设备指定工作区域内的车辆信息。
[0013]进一步地,所述散热模块包括温度传感器和散热风扇,其中:
[0014]温度传感器,其设置在所述检测箱体内部,用以检测所述检测箱体内部温度、控制
所述散热风扇启动/关闭并将温度信息传递到所述中央处理器;
[0015]散热风扇,其设置在所述检测箱体内部一侧,用以接收温度传感器传递指令。
[0016]进一步地,所述检测箱体前端面上设有检修门,检测箱体左右两侧分别开设有散热槽。
[0017]与现有技术相比,本技术通过检测箱体内设置温度传感器和散热风扇配合使用,能够对检测箱体内电源模块、监测模块、中央处理器进行过热保护,进一步提高了所述安全设备的使用寿命和散热性能。
附图说明
[0018]图1为本技术所述的一种用于交通流量监测的安全设备整体结构框图;
[0019]图2为本技术所述的一种用于交通流量监测的安全设备结构示意图;
[0020]图3为本技术所述的一种用于交通流量监测的安全设备部分结构示意图。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的和优点更加清楚明白,下面结合实施例对本技术作进一步描述;应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术,并不用于限定本技术。
[0022]下面参照附图来描述本技术的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本技术的技术原理,并非在限制本技术的保护范围。
[0023]需要说明的是,在本技术的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]此外,还需要说明的是,在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0026]请参阅图1至图3所示,本技术涉及一种用于交通流量监测的安全设备,包括:检测箱体1、中央处理器2、太阳能电池板3、充电控制器4、蓄电池5、测速仪表6、激光测距仪7、摄像机8、温度传感器9、散热风扇10、检修门11、散热槽12,其中,所述电源模块用以给所述监测模块和所述散热模块供电,所述电源模块、监测模块、散热模块均与所述中央处理器2电性相连;所述电源模块包括太阳能电池板3、充电控制器4和蓄电池5;太阳能电池板3,其设置在所述检测箱体1顶部并与所述充电控制器4和所述蓄电池5电性相连,用以给所述蓄电池5充电;充电控制器4,其设置在所述检测箱体1内部,用以所述蓄电池5电量饱满时切断所述太阳能电池板3充电电流;蓄电池5,其设置在所述检测箱体1内部;所述监测模块包括:测速仪表6,其设置在所述检测箱体1内部,用以采集所述安全设备指定工作区域内的车辆
流速和流量信息并传递到所述中央处理器2;激光测距仪7,其设置在所述检测箱体1内部,用以采集所述安全设备指定工作区域内的车辆车距信息并传递到所述中央处理器2;摄像机8,其安装在所述检测箱体1顶部,用以拍摄所述安全设备指定工作区域内的车辆信息;所述散热模块包括温度传感器9和散热风扇10,其中:温度传感器9,其设置在所述检测箱体1内部,用以检测所述检测箱体1内部温度、控制所述散热风扇10启动/关闭并将温度信息传递到所述中央处理器2;散热风扇10,其设置在所述检测箱体1内部一侧,用以接收温度传感器9传递指令;所述检测箱体1前端面上设有检修门11,检测箱体1左右两侧分别开设有散热槽12。
[0027]设备的工作原理如下:所述安全设备需要水平安放在与公路平行的横杆上,太阳能电池板3将太阳光转换为电能传递给蓄电池5,蓄电池5电量储存饱满后充电控制器4会切断所述太阳能电池板3充电电流对蓄电池5进行保护,当车辆经过设备覆盖区域时,摄像机8会拍摄到车辆并将车辆的数据信息传递到中央处理器2,中央处理器2对摄像机8传递的数据进行处理后发往客户端,同时,测速仪表6和激光测距仪7,会分别将检测到的数据传递到中央处理器2,由中央处理器2处理后发往客户端,其中测速仪表6会采集所述安全设备指定工作区域内的车辆流速和流量信息,激光测距仪7会采集安全设备指定工作区域内的车辆车距信息,在安全设备在使用过程中随着外界环境和本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于交通流量监测的安全设备,其特征在于,包括检测箱体、电源模块、监测模块、散热模块和中央处理器,其中所述电源模块用以给所述监测模块和所述散热模块供电,所述电源模块、监测模块、散热模块均与所述中央处理器电性相连。2.根据权利要求1所述的一种用于交通流量监测的安全设备,其特征在于,所述电源模块包括太阳能电池板、充电控制器和蓄电池;其中:太阳能电池板,其设置在所述检测箱体顶部并与所述充电控制器和所述蓄电池电性相连,用以给所述蓄电池充电;充电控制器,其设置在所述检测箱体内部,用以所述蓄电池电量饱满时切断所述太阳能电池板充电电流;蓄电池,其设置在所述检测箱体内部。3.根据权利要求1所述的一种用于交通流量监测的安全设备,其特征在于,所述监测模块包括:测速仪表,其设置在所述检测箱体内部,用以采集所述安全...

【专利技术属性】
技术研发人员:马祥祥万跃贺戴遥龙李永辉李龙刘江楠王虎军陈浩张丽芳
申请(专利权)人:宁夏中耀环能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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