一种高速公路超高渐变段装配式横向排水装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及高速公路排水结构技术领域，且公开了一种高速公路超高渐变段装配式横向排水装置，包括沥青砼、高剂稳碎石层和低剂量水稳碎石层，沥青砼、高剂稳碎石层和低剂量水稳碎石层的中部设置有水泥混凝土，水泥混凝土的中部填充有钢筋网。本发明专利技术通过在高强度钢纤维水泥混凝土盖板上开设凹槽和泄水孔，从而能够截住高速公路超高渐变段路面积水，让水通过盖板上的泄水孔进入到排水渠的内部，通过水渠沿路面横向将水排到路基的外侧边沟，从而让路面保持无积水状态，解决了高速公路超高渐变段会出现积水、造成车辆打滑的问题。造成车辆打滑的问题。造成车辆打滑的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路超高渐变段装配式横向排水装置


[0001]本专利技术涉及高速公路排水结构
，具体为一种高速公路超高渐变段装配式横向排水装置。

技术介绍

[0002]公路排水系统是指由一系列拦截、疏干或排除危及公路的地面水和地下水的设施，结合沿线条件进行合理规划设计而形成的完整、畅通的排水体系。公路地面排水设施有边沟、截水沟、排水沟、跌水和急流槽。当路基跨越农灌沟渠而沟渠水位高于路基标高时，可设置倒虹吸涵或渡水槽；公路地下排水设施主要有暗管、渗沟、渗水涵洞和渗井。现在所有高速公路上超高渐变段路面上都是没有排水结构的，该路段由于横坡很小，容易出现路表面积水，造成车辆打滑，事故常有发生，所以需要对现有技术的公路进行改进。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种高速公路超高渐变段装配式横向排水装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高速公路超高渐变段装配式横向排水装置，包括沥青砼、高剂稳碎石层和低剂量水稳碎石层，所述沥青砼、高剂稳碎石层和低本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路超高渐变段装配式横向排水装置，包括沥青砼（101）、高剂稳碎石层（102）和低剂量水稳碎石层（103），其特征在于：所述沥青砼（101）、高剂稳碎石层（102）和低剂量水稳碎石层（103）的中部设置有水泥混凝土（104），所述水泥混凝土（104）的中部填充有钢筋网（105）。2.根据权利要求1所述的一种高速公路超高渐变段装配式横向排水装置，其特征在于：所述钢筋网（105）的两端连接有延伸架（106），所述延伸架（106）与钢筋网（105）一体成型设置，所述延伸架（106）分别延伸至高剂稳碎石层（102）和低剂量水稳碎石层（103）的内部。3.根据权利要求1所述的一种高速公路超高渐变段装配式横向排水装置，其特征在于：所述水泥混凝土（104）的中部浇筑成型有排水渠（201），所述排水渠（201）的顶部安装有高强度钢纤维水泥混凝土盖板（202），所述高强度钢纤维水泥混凝土盖板（202）的顶部开设有凹槽（204），所述高强度钢纤维水泥混凝土盖板（202）的内部设置有盖板钢筋网。4.根据权利要求3所述的一种高速公路超高渐变段装配式横向排水装置，其特征在于：所述高强度钢纤维水泥混凝土盖板（202）与沥青砼（101）衔接的位置涂刷有CAP材料（203）。5.根据权利要求3所述的一种高速公路超高渐变段装配式横向排水装置，其特征在于：所述凹槽（204）的剖面形状为梯形，所述凹槽（204）的底部开设有泄水孔（205），所述泄水孔（205）的底部与高强度钢纤维水泥混凝土盖板（202）的下...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾勇军，钱晓明，王坚，
申请(专利权)人：浙江杭徽高速公路有限公司，
类型：发明
国别省市：