三折自行车的智能防盗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了三折自行车的智能防盗装置，包括自行车主体，自行车主体一侧设置有上横梁，上横梁内壁设置有第一折叠块，上横梁一端设置有照明灯，上横梁一端内侧设置有车头，车头底端内侧设置有前轮，车头上端设置有第三折叠块，自行车主体底端设置有主齿轮盘，自行车主体另一侧设置有尾梁，尾梁底端设置有副齿轮盘，通过设置发电机、连接线、储电池，输电线和照明灯，利用副齿轮盘和皮带的配合，带动发电机进行旋转，利用发电机将动能转化为电能，并通过连接线将电能储存在储电池内部，在使用时，利用输电线将电能传输至照明灯，利用照明灯可以在夜晚骑行时起到照亮前方的作用，从而确保人员在夜晚骑车时的安全性。从而确保人员在夜晚骑车时的安全性。从而确保人员在夜晚骑车时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
三折自行车的智能防盗装置


[0001]本技术涉及自行车防盗
，具体为三折自行车的智能防盗装置。

技术介绍

[0002]自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，并且自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
[0003]现有技术存在以下缺陷或问题：
[0004]1、现有的自行车在放置过程中，需要另配车锁对自行车进行防盗处理，但是外设的车锁在使用时，不仅车锁使用麻烦，而且长时间使用，车锁内部会出现腐蚀生锈的情况，从而增加了开锁的繁琐性；
[0005]2、现有的自行车在夜晚骑行时，由于整车没有照明设备，因此在夜晚骑行过程中，具有一定的危险性，从而对人身造成伤害，因此提出了三折自行车的智能防盗装置。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供三折自行车的智能防盗装置，以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：三折自行车的智能防盗装置，包括自行车主体，所述自行车主体一侧设置有上横梁，所述上横梁内壁设置有第一折叠块，所述上横梁一端设置有照明灯，所述上横梁一端内侧设置有车头，所述车头底端内侧设置有前轮，所述车头上端设置有第三折叠块，所述自行车主体底端设置有主齿轮盘，所述自行车主体另一侧设置有尾梁，所述尾梁底端设置有副齿轮盘，所述副齿轮盘内侧设置有后轮，所述后轮内壁设置有锁孔，所述尾梁一端外环面设置有发电装置，所述副齿轮盘外环面设置有皮带，所述自行车主体底端外环面设置有防盗器。
[0008]作为本技术的优选技术方案，所述上横梁下方设置有下横梁，所述下横梁内壁设置有第二折叠块，所述上横梁一端与下横梁一端固定连接，所述上横梁另一端与自行车主体上端固定连接，所述下横梁另一端与自行车主体底端固定连接。
[0009]作为本技术的优选技术方案，所述主齿轮盘与副齿轮盘之间通过链条转动连接。
[0010]作为本技术的优选技术方案，所述副齿轮盘一端贯穿后轮内部设置有轴承，所述轴承外环面固定镶嵌在尾梁内壁中，所述轴承与副齿轮盘转动连接。
[0011]作为本技术的优选技术方案，所述发电装置内部一端设置有发电机，所述发电机一端设置有连接线，所述连接线一端设置有储电池，所述储电池一端贯穿尾梁内壁延伸在尾梁内部设置有输电线，所述输电线一端贯穿尾梁与上横梁内部与照明灯一端固定连接。
[0012]作为本技术的优选技术方案，所述防盗器内壁设置有电动伸缩泵，所述电动伸缩泵一侧设置有套筒，所述套筒内侧设置有连接杆，所述连接杆一端与防盗器输出端固定连接。
[0013]作为本技术的优选技术方案，所述自行车主体外部设置有遥控器，所述遥控器上表面依次设置有开锁键、关锁键与照明键，所述遥控器与自行车主体之间存在有蓝牙连接。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了三折自行车的智能防盗装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该三折自行车的智能防盗装置，通过设置发电机、连接线、储电池，输电线和照明灯，利用副齿轮盘和皮带的配合，带动发电机进行旋转，利用发电机将动能转化为电能，并通过连接线将电能储存在储电池内部，在使用时，利用输电线将电能传输至照明灯，利用照明灯可以在夜晚骑行时起到照亮前方的作用，从而确保人员在夜晚骑车时的安全性；
[0016]2、该三折自行车的智能防盗装置，通过设置电动伸缩泵、套筒、连接杆和锁孔，在自行车主体停放时，利用电动伸缩泵驱动连接杆插入至锁孔内部，并且利用套筒可以提高连接杆在位移或者锁车时的稳定性，避免连接杆在使用过程中出现偏移的情况。
附图说明
[0017]图1为本技术整体外观结构示意图；
[0018]图2为本技术整体平面结构示意图；
[0019]图3为本技术上横梁与下横梁结构示意图；
[0020]图4为本技术发电机内部侧视结构示意图；
[0021]图5为本技术防盗器内部侧视结构示意图。
[0022]图中：1、自行车主体；2、上横梁；21、下横梁；3、第一折叠块；31、第二折叠块；4、照明灯；5、车头；51、前轮；6、第三折叠块；7、主齿轮盘；8、尾梁；9、副齿轮盘；91、轴承；10、后轮；11、锁孔；12、发电装置；121、发电机；122、连接线；123、储电池；124、输电线；13、皮带；14、防盗器；141、电动伸缩泵；142、套筒；143、连接杆；15、遥控器；151、开锁键；152、关锁键；153、照明键。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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5，本实施方案中：三折自行车的智能防盗装置，包括自行车主体1，自行车主体1一侧设置有上横梁2，上横梁2内壁设置有第一折叠块3，上横梁2一端设置有照明灯4，上横梁2一端内侧设置有车头5，车头5底端内侧设置有前轮51，车头5上端设置有第三折叠块6，自行车主体1底端设置有主齿轮盘7，自行车主体1另一侧设置有尾梁8，尾梁8底端设置有副齿轮盘9，副齿轮盘9内侧设置有后轮10，后轮10内壁设置有锁孔11，尾梁8一端外环面设置有发电装置12，副齿轮盘9外环面设置有皮带13，自行车主体1底端外环面设置有
防盗器14。
[0025]本实施例中，上横梁2下方设置有下横梁21，下横梁21内壁设置有第二折叠块31，上横梁2一端与下横梁21一端固定连接，上横梁2另一端与自行车主体1上端固定连接，下横梁21另一端与自行车主体1底端固定连接，通过设置下横梁21与第二折叠块31可以提高自行车主体1的使用稳定性；主齿轮盘7与副齿轮盘9之间通过链条转动连接，利用主齿轮盘7可以为副齿轮盘9提供动力；副齿轮盘9一端贯穿后轮10内部设置有轴承91，轴承91外环面固定镶嵌在尾梁8内壁中，轴承91与副齿轮盘9转动连接，利用轴承91可以减小副齿轮盘9与尾梁8之间的摩擦力；发电装置12内部一端设置有发电机121，发电机121一端设置有连接线122，连接线122一端设置有储电池123，储电池123一端贯穿尾梁8内壁延伸在尾梁8内部设置有输电线124，输电线124一端贯穿尾梁8与上横梁2内部与照明灯4一端固定连接，通过设置发电装置12可以为为自行车主体1产生的动能转为电能，并且为电动伸缩泵141与照明灯4提供能源；防盗器14内壁设置有电动伸缩泵141，电动伸缩泵141型号为LSBZ
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ZBD，电动伸缩泵1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.三折自行车的智能防盗装置，其特征在于：包括自行车主体（1），所述自行车主体（1）一侧设置有上横梁（2），所述上横梁（2）内壁设置有第一折叠块（3），所述上横梁（2）一端设置有照明灯（4），所述上横梁（2）一端内侧设置有车头（5），所述车头（5）底端内侧设置有前轮（51），所述车头（5）上端设置有第三折叠块（6），所述自行车主体（1）底端设置有主齿轮盘（7），所述自行车主体（1）另一侧设置有尾梁（8），所述尾梁（8）底端设置有副齿轮盘（9），所述副齿轮盘（9）内侧设置有后轮（10），所述后轮（10）内壁设置有锁孔（11），所述尾梁（8）一端外环面设置有发电装置（12），所述副齿轮盘（9）外环面设置有皮带（13），所述自行车主体（1）底端外环面设置有防盗器（14）。2.根据权利要求1所述的三折自行车的智能防盗装置，其特征在于：所述上横梁（2）下方设置有下横梁（21），所述下横梁（21）内壁设置有第二折叠块（31），所述上横梁（2）一端与下横梁（21）一端固定连接，所述上横梁（2）另一端与自行车主体（1）上端固定连接，所述下横梁（21）另一端与自行车主体（1）底端固定连接。3.根据权利要求1所述的三折自行车的智能防盗装置，其特征在于：所述主齿轮盘（7）与副齿轮盘（9）之间通过链条转动连接。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱吉坤，
申请(专利权)人：英佰客天津科技有限公司，
类型：新型
国别省市：