一种市政公路桥梁导流排水防护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及防护栏技术领域，具体为一种市政公路桥梁导流排水防护栏，包括：支撑组件，包括支撑底座，所述支撑底座的顶端连接有支撑架，所述支撑架的表面连接有栏杆；排水机构，包括排水口，所述排水口的表面连接有连接杆，所述连接杆的表面连接有水轮，所述连接杆的内侧贯穿有转盘，所述转盘的内侧贯穿有螺杆。本实用新型专利技术在支撑底座的表面开设了三组排水口，方便排水，在水轮的作用下可以进行很好的导流，防止路面的积水过多导致交通不便，同时转盘和螺杆的转动连接带动第一移动杆在连接板的表面滑动，实现第二移动杆和卡杆抵合，卡杆在扭簧的作用下张开，和排水口表面开设的槽卡合，方便固定，反向转动转盘，便于连接杆拆卸和更换。卸和更换。卸和更换。

【技术实现步骤摘要】
一种市政公路桥梁导流排水防护栏


[0001]本技术涉及防护栏
，具体为一种市政公路桥梁导流排水防护栏。

技术介绍

[0002]防护栏主要用于公路场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，防护栏在我们生活中处处可见，可以有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。
[0003]传统的防护栏只能利用栏杆间的缝隙排水，自身不具有排水机构，无法很好的进行导流排水，不利于疏通路面积水，同时大多为焊接固定，本身不具有固定的功能，不便于组装和拆卸，因此亟需设计一种市政公路桥梁导流排水防护栏来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种市政公路桥梁导流排水防护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的只能利用栏杆间的缝隙排水，自身不具有排水机构，无法很好的进行导流排水，不利于疏通路面积水的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，
[0006]一种市政公路桥梁导流排水防护栏，包括：
[0007]支撑组件，包括支撑底座，所述支撑底座的顶端连接有支撑架，所述支撑架的表面连接有栏杆；
[0008]排水机构，包括排水口，所述排水口的表面连接有连接杆，所述连接杆的表面连接有水轮，所述连接杆的内侧贯穿有转盘，所述转盘的内侧贯穿有螺杆，所述螺杆的表面连接有第一移动杆，所述第一移动杆的表面连接有连接板，所述连接板的表面活动连接有第二移动杆，所述连接板的表面连接有扭簧，所述扭簧的表面连接有卡杆，所述支撑底座的内侧设置有挡板；
[0009]固定机构，包括卡块，所述卡块的表面连接有转动轴，所述转动轴的表面连接有活动块，所述活动块的表面设置有伸缩簧。
[0010]优选的，所述排水口呈三组开设在支撑底座的表面，所述连接杆呈六组连接在排水口的表面，所述水轮呈六组和连接杆对应连接。
[0011]优选的，所述转盘呈圆盘状贯穿在连接杆的内侧，所述螺杆呈杆状贯穿转盘在内侧，所述螺杆通过第一移动杆和连接板活动连接。
[0012]优选的，所述第二移动杆呈锥形形状通过移动槽和连接板滑动连接，所述扭簧呈两组连接在连接板的表面，所述卡杆呈两组和扭簧对应连接。
[0013]优选的，所述支撑底座的表面连接有把手，所述把手的顶端设置有弹簧，所述支撑底座的表面开设有凹槽，所述卡块呈三组连接在支撑架的表面，所述转动轴呈六组和卡块的表面对应连接，所述活动块呈六组通过转动轴和卡块活动连接。
[0014]优选的，所述活动块的表面连接有密封条，所述支撑架的内侧开设有卡槽，所述伸
缩簧呈六组和活动块的表面对应连接，所述密封条呈橡胶材质，所述密封条呈六组和活动块的表面对应连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、在支撑底座的表面开设了三组排水口，方便排水，在水轮的作用下可以进行很好的导流，防止路面的积水过多导致交通不便，同时转盘和螺杆的转动连接带动第一移动杆在连接板的表面滑动，实现第二移动杆和卡杆抵合，卡杆在扭簧的作用下张开，和排水口表面开设的槽卡合，方便固定，反向转动转盘，便于连接杆拆卸和更换，简单实用。
[0017]2、在支撑架的表面设置了三组卡块，活动块在伸缩簧的作用下，可以通过转动轴在卡块的表面活动，和卡槽对应连接，实现卡合固定，便于防护栏的组装和拆卸，同时也方便搬运，操作简单。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构正视示意图；
[0019]图2为本技术的结构正视剖视示意图；
[0020]图3为本技术连接杆和水轮局部的结构正视剖视示意图；
[0021]图4为本技术图3中A处的放大结构示意图；
[0022]图5为本技术卡块和活动块局部的结构俯视示意图。
[0023]图中：1、支撑底座；11、支撑架；12、栏杆；2、排水口；21、连接杆；22、水轮；23、转盘；24、螺杆；25、第一移动杆；26、连接板；27、第二移动杆；28、扭簧；29、卡杆；210、挡板；211、把手；212、弹簧；213、凹槽；3、卡块；31、转动轴；32、活动块；33、伸缩簧；34、密封条；35、卡槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：
[0026]一种市政公路桥梁导流排水防护栏，包括：
[0027]支撑组件，包括支撑底座1，支撑底座1的顶端连接有支撑架11，支撑架11的表面连接有栏杆12，支撑底座1连接在支撑架11的底部，对支撑架11起到支撑的作用；
[0028]排水机构，包括排水口2，排水口2的表面连接有连接杆21，连接杆21的表面连接有水轮22，连接杆21的内侧贯穿有转盘23，转盘23的内侧贯穿有螺杆24，螺杆24的表面连接有第一移动杆25，第一移动杆25的表面连接有连接板26，连接板26的表面活动连接有第二移动杆27，连接板26的表面连接有扭簧28，扭簧28的表面连接有卡杆29，支撑底座1的内侧设置有挡板210，支撑底座1的表面连接有把手211，把手211的顶端设置有弹簧212，支撑底座1的表面开设有凹槽213，支撑底座1的表面开设了凹槽213，可以将把手211放置在凹槽213表面，对凹槽213进行固定；
[0029]固定机构，包括卡块3，卡块3的表面连接有转动轴31，转动轴31的表面连接有活动块32，活动块32的表面设置有伸缩簧33，活动块32的表面连接有密封条34，支撑架11的内侧
开设有卡槽35，伸缩簧33设置在活动块32的表面，在伸缩簧33的伸缩作用下，可以通过活动块32的舒张和收缩，实现卡块3和卡槽35的固定和拆卸。
[0030]进一步的，排水口2呈三组开设在支撑底座1的表面，连接杆21呈六组连接在排水口2的表面，水轮22呈六组和连接杆21对应连接，支撑底座1的表面开设有排水口2，方便排水，便于积水通过排水口2流出。
[0031]进一步的，转盘23呈圆盘状贯穿在连接杆21的内侧，螺杆24呈杆状贯穿转盘23在内侧，螺杆24通过第一移动杆25和连接板26活动连接，转盘23的内侧设置有螺齿，转盘23和螺杆24转动连接可以实现螺杆24的位置移动。
[0032]进一步的，第二移动杆27呈锥形形状通过移动槽和连接板26滑动连接，扭簧28呈两组连接在连接板26的表面，卡杆29呈两组和扭簧28对应连接，卡杆29通过扭簧28和连接板26活动连接，扭簧28对卡杆29起到复位的作用。
[0033]进一步的，卡块3呈三组连接在支撑架11的表面，转动轴31呈六组和卡块3的表面对应连接，活动块32呈六组通过转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政公路桥梁导流排水防护栏，其特征在于，包括：支撑组件，包括支撑底座(1)，所述支撑底座(1)的顶端连接有支撑架(11)，所述支撑架(11)的表面连接有栏杆(12)；排水机构，包括排水口(2)，所述排水口(2)的表面连接有连接杆(21)，所述连接杆(21)的表面连接有水轮(22)，所述连接杆(21)的内侧贯穿有转盘(23)，所述转盘(23)的内侧贯穿有螺杆(24)，所述螺杆(24)的表面连接有第一移动杆(25)，所述第一移动杆(25)的表面连接有连接板(26)，所述连接板(26)的表面活动连接有第二移动杆(27)，所述连接板(26)的表面连接有扭簧(28)，所述扭簧(28)的表面连接有卡杆(29)，所述支撑底座(1)的内侧设置有挡板(210)；固定机构，包括卡块(3)，所述卡块(3)的表面连接有转动轴(31)，所述转动轴(31)的表面连接有活动块(32)，所述活动块(32)的表面设置有伸缩簧(33)。2.根据权利要求1所述的一种市政公路桥梁导流排水防护栏，其特征在于：所述排水口(2)呈三组开设在支撑底座(1)的表面，所述连接杆(21)呈六组连接在排水口(2)的表面，所述水轮(22)呈六组和连接杆(21)对应连接。3.根据权利要求1所述的一种市政公路桥梁导流排水防护栏...

【专利技术属性】
技术研发人员：张恒，
申请(专利权)人：中晟汇创建设发展有限公司，
类型：新型
国别省市：