一种行星减速机制造技术

技术编号:32270994 阅读:15 留言:0更新日期:2022-02-12 19:34
本实用新型专利技术公开了一种行星减速机,包括后壳体,所述后壳体的一侧设置有锁紧螺母,所述后壳体的一侧设置有第一深沟球轴承,所述第一深沟球轴承的外侧设置有前齿圈,所述后壳体的一侧通过所述第一深沟球轴承安装有输出轴,所述后壳体的内部设置有第二深沟球轴承和第三深沟球轴承,所述第二深沟球轴承的外侧设置有O型圈,所述后壳体的内部通过所述第二深沟球轴承和所述第三深沟球轴承安装有太阳齿,所述太阳齿的一侧活动安装有芯轴,所述芯轴的外侧设置有滚针。本实用新型专利技术能够有效的减小齿轮间齿牙的磨损,且能够有效的防止灰尘进入机体的内部,减少传递转矩过程中打滑、卡齿的情况出现,增强机体的使用寿命。增强机体的使用寿命。增强机体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种行星减速机


[0001]本技术涉及行星减速机
,具体为一种行星减速机。

技术介绍

[0002]行星减速机是一种用途广泛的工业产品,可以降低电机的转速,同时增大输出转矩。行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。
[0003]现有的行星减速机在实际使用的过程中,行星齿轮与太阳齿轮长时间易产生齿牙磨损,且机体的内部易进入灰尘,进而影响到内部结构,在传递转矩的过程中容易出现打滑,卡齿等问题,因此为了解决这一些问题我们提出了一种行星减速机解决问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种行星减速机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种行星减速机,包括后壳体,所述后壳体的一侧设置有锁紧螺母,所述后壳体的一侧设置有第一深沟球轴承,所述第一深沟球轴承的外侧设置有前齿圈,所述后壳体的一侧通过所述第一深沟球轴承安装有输出轴,所述后壳体的内部设置有第二深沟球轴承和第三深沟球轴承,所述第二深沟球轴承的外侧设置有O型圈,所述后壳体的内部通过所述第二深沟球轴承和所述第三深沟球轴承安装有太阳齿,所述太阳齿的一侧活动安装有芯轴,所述芯轴的外侧设置有滚针,所述芯轴通过所述滚针安装有行星齿轮,且所述行星齿轮与所述太阳齿互相啮合,所述后壳体的另一侧设置有第一内六角圆柱头螺钉和第二内六角圆柱头螺钉,所述第一内六角圆柱头螺钉的顶部设置有夹套。
[0006]优选的,所述第二深沟球轴承的一侧设置孔用卡簧,所述第二深沟球轴承通过所述孔用卡簧安装有骨架单唇油封。
[0007]优选的,所述后壳体与所述输出轴的连接处设置有骨架双唇油封。
[0008]优选的,所述芯轴处设置有耐磨垫片。
[0009]优选的,所述输出轴上设置有平键。
[0010]优选的,所述第一内六角圆柱头螺钉的顶端设置有螺堵。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构科学合理,使用安全方便,能够有效的减小齿轮间齿牙的磨损,且能够有效的防止灰尘进入机体的内部,减少传递转矩过程中打滑、卡齿的情况出现,增强机体的使用寿命。
附图说明
[0012]图1是本技术的整体的结构示意图;
[0013]图中:1、输出轴;2、锁紧螺母;3、骨架双唇油封;4、第一深沟球轴承;5、行星齿轮;6、滚针;7、耐磨垫片;8、芯轴;9、后壳体;10、螺堵;11、夹套;12、第一内六角圆柱头螺钉;13、
平键;14、前齿圈;15、第二内六角圆柱头螺钉;16、太阳齿;17、第二深沟球轴承;18、O型圈;19、孔用卡簧;20、骨架单纯油封;21、第三深沟球轴承。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种行星减速机技术方案,包括后壳体9,后壳体1的一侧设置有锁紧螺母2,后壳体9的一侧设置有第一深沟球轴承4,第一深沟球轴承4的外侧设置有前齿圈14,后壳体9的一侧通过第一深沟球轴承4安装有输出轴1,后壳体9的内部设置有第二深沟球轴承17和第三深沟球轴承21,第二深沟球轴承17的外侧设置有O型圈18,后壳体9的内部通过第二深沟球轴承17和第三深沟球轴承21安装有太阳齿16,太阳齿16的一侧活动安装有芯轴8,芯轴8的外侧设置有滚针6,芯轴8通过滚针6安装有行星齿轮5,且行星齿轮5与太阳齿16互相啮合,后壳体9的另一侧设置有第一内六角圆柱头螺钉12和第二内六角圆柱头螺钉15,第一内六角圆柱头螺钉12的顶部设置有夹套11。
[0016]优选的,第二深沟球轴承17的一侧设置孔用卡簧19,第二深沟球轴承17通过孔用卡簧19安装有骨架单唇油封20,增强密封性,防止灰尘进入。
[0017]优选的,后壳体9与输出轴1的连接处设置有骨架双唇油封3,增强密封性,防止灰尘进入。
[0018]优选的,芯轴8处设置有耐磨垫片7,增强耐磨性,不易磨损。
[0019]优选的,输出轴1上设置有平键13,结构简单,拆装方便,对中性好,适合高速、承受变载、冲击的场合。
[0020]优选的,第一内六角圆柱头螺钉12的顶端设置有螺堵10,使得第一内六角圆柱头螺钉12安装后更加稳定,不易松动。
[0021]工作原理:使用前,先检查本技术各个结构的安全性,后壳体9的一侧通过第一深沟球轴承4安装有输出轴1,后壳体9的内部设置有第二深沟球轴承17和第三深沟球轴承21,第二深沟球轴承17的外侧设置有O型圈18,后壳体9的内部通过第二深沟球轴承17和第三深沟球轴承21安装有太阳齿16,太阳齿16的一侧活动安装有芯轴8,芯轴8的外侧设置有滚针6,芯轴8通过滚针6安装有行星齿轮5,且行星齿轮5与太阳齿16互相啮合,进而使得本装置在使用时,能够有效的减小齿轮间齿牙的磨损,且后壳体9与输出轴1的连接处设置有骨架双唇油封3,第二深沟球轴承17的一侧设置孔用卡簧19,第二深沟球轴承17通过孔用卡簧19安装有骨架单唇油封20,且能够有效的防止灰尘进入机体的内部,减少传递转矩过程中打滑、卡齿的情况出现,增强机体的使用寿命。
[0022]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备
所固有的要素,且本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,而且电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再作出具体叙述。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行星减速机,包括后壳体(9),其特征在于:所述后壳体(9)的一侧设置有锁紧螺母(2),所述后壳体(9)的一侧设置有第一深沟球轴承(4),所述第一深沟球轴承(4)的外侧设置有前齿圈(14),所述后壳体(9)的一侧通过所述第一深沟球轴承(4)安装有输出轴(1),所述后壳体(9)的内部设置有第二深沟球轴承(17)和第三深沟球轴承(21),所述第二深沟球轴承(17)的外侧设置有O型圈(18),所述后壳体(9)的内部通过所述第二深沟球轴承(17)和所述第三深沟球轴承(21)安装有太阳齿(16),所述太阳齿(16)的一侧活动安装有芯轴(8),所述芯轴(8)的外侧设置有滚针(6),所述芯轴(8)通过所述滚针(6)安装有行星齿轮(5),且所述行星齿轮(5)与所述太阳齿(16)互相啮合,所述后壳体(9)的另一侧设置有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:张树森
申请(专利权)人:苏州法斯顿动力科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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