轻量化汽车底板横梁总成制造技术

本实用新型专利技术公开一种轻量化汽车底板横梁总成，涉及汽车底板横梁技术领域，包括连接板，连接板的一侧设置有左侧固定梁，连接板的另一侧设置有右侧固定梁，左侧固定梁的内部设置有第一连接孔，右侧固定梁的内部设置有第二连接孔，左侧固定梁的底部一侧设置有挡片，右侧固定梁的底部设置有连接装置，连接装置包括凹块，凹块的顶部与右侧固定梁的底部之间为固定连接，凹块的底部设置有凸块，凸块的一侧设置有螺母，螺母的内部设置有丝杆。解决了现有的用于轻量化的汽车底板横梁总成在使用时，不能对于横梁进行更加稳固的安装，导致了横梁的使用效果不好，不利于长期进行使用的问题。不利于长期进行使用的问题。不利于长期进行使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
轻量化汽车底板横梁总成


[0001]本技术涉及汽车底板横梁领域，尤其涉及轻量化汽车底板横梁总成。

技术介绍

[0002]汽车板是指汽车用钢板，从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板；从强度角度可划分为：普通钢板(软钢板)、低合金高强度钢板、普通高强度钢板(高强度IF钢、BH钢、含磷钢和IS钢等)和先进高强度钢板等。
[0003]现有的用于轻量化的汽车底板横梁总成在使用时，不能对于横梁进行更加稳固的安装，导致了横梁的使用效果不好，不利于长期进行使用。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了轻量化汽车底板横梁总成，具备可以增加横梁安装的稳定性的优点，解决了现有的横梁在安装时不够稳定的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述可以增加横梁安装的稳定性的目的，本技术提供如下技术方案：轻量化汽车底板横梁总成，包括连接板，所述连接板的一侧设置有左侧固定梁，所述连接板的另一侧设置有右侧固定梁，所述左侧固定梁的内部设置有第一连接孔，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轻量化汽车底板横梁总成，包括连接板(1)，其特征在于：所述连接板(1)的一侧设置有左侧固定梁(2)，所述连接板(1)的另一侧设置有右侧固定梁(3)，所述左侧固定梁(2)的内部设置有第一连接孔(4)，所述右侧固定梁(3)的内部设置有第二连接孔(5)，所述左侧固定梁(2)的底部一侧设置有挡片(6)，所述右侧固定梁(3)的底部设置有连接装置(7)。2.根据权利要求1所述的轻量化汽车底板横梁总成，其特征在于：所述连接装置(7)包括凹块(71)，所述凹块(71)的顶部与右侧固定梁(3)的底部之间为固定连接，所述凹块(71)的底部设置有凸块(72)，所述凸块(72)的一侧设置有螺母(73)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张静，
申请(专利权)人：合肥源驰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：