一种汽车前围隔音垫的制备方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车前围隔音垫的制备方法，S1、材料切割：首先选取合适尺寸的棉毡、PU发泡板以及隔音棉板，然后再准备好汽车前围板的模具板，随之将棉毡、PU发泡板以及隔音棉板放于模具板上，对照模具板的外形进行切割；本发明专利技术涉及汽车前围板隔音技术领域。该汽车前围隔音垫的制备方法，综上所述，通过S1至S4的工作流程，棉毡和隔音棉板之间通过胶粘剂、涂硅保护纸以及不干胶进行粘接，使得棉毡可以轻易取下进行，极大的降低拆卸难度提高拆卸效率，且由于棉毡的成本较低使得更换成本较低，最后通过对最终裁边的侧边使用胶条进行包裹，避免裁边受到污染以及对侧边进行包裹限位，避免侧边损坏而影响连接整体的使用品质。免侧边损坏而影响连接整体的使用品质。免侧边损坏而影响连接整体的使用品质。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前围隔音垫的制备方法


[0001]本专利技术涉及汽车前围板隔音
，具体为一种汽车前围隔音垫的制备方法。

技术介绍

[0002]参考中国专利公开号为：CN111907164A，公开日为：2020
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10，公开了一种汽车前围内隔音垫及其制备方法和应用。其中，汽车前围内隔音垫包括依次层叠设置的隔音棉层、重涂层、脚踏垫块和PU发泡层，制备方法包括以下步骤：将隔音棉层烘温压制成型，备用；将重涂层烘温吸附成型，与脚踏垫块粘贴，之后进行发泡，接着与压制成型的隔音棉层粘贴，最后切割得到汽车前围内隔音垫。本专利技术结构上采用隔音棉层+重涂层+脚踏垫块+PU发泡层来解决结构单一问题，整体吸音隔音性能得到提高，同时脚踏垫块在发泡时进行预埋，起到支撑的同时隔音性能进一步提高，具有广阔应用前景。
[0003]该专利技术虽然采用隔音棉层+重涂层+PU发泡层的方式解决了结构单一问题，但是在实际使用的时仍然存在一定的问题，首先该专利技术采用胶水进行粘接，虽然使得连接整体性较好，但是胶水在凝固后会使得整体硬度较大，不便于与汽车前围板进行贴合安装，其次整体通过胶水的粘接后无法分离，当外侧隔音棉层损坏或者受到灰尘污染时需要整体进行拆卸，从而增大工作量费时费力，为此，本专利技术提供一种汽车前围隔音垫的制备方法。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车前围隔音垫的制备方法，解决了现有的汽车前围板隔音垫整体硬度大不易与前围板贴合，且当隔音垫外侧损坏、受灰尘污染时拆卸较为不便的问题。
[0005]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车前围隔音垫的制备方法，具体包括以下步骤：
[0006]S1、材料切割：首先选取合适尺寸的棉毡、PU发泡板以及隔音棉板，然后再准备好汽车前围板的模具板，随之将棉毡、PU发泡板以及隔音棉板放于模具板上，对照模具板的外形进行切割；
[0007]S2、预先处理：将切割完成的PU发泡板的外部设置重涂层，然后再将PU发泡板的一侧粘接PVB膜，然后将PU发泡板通过PVB膜与隔音棉板进行连接，随之在PU发泡板另一侧同样粘接PVB膜，并使得PU发泡板通过PVB膜与前围板进行连接；
[0008]S3、连接处理：首先在隔音棉板的外侧一面涂抹胶粘剂，然后使得隔音棉板外侧通过胶黏剂粘接有涂硅保护纸，并且同时在隔音棉毡的外部粘连不干胶，并通过粘连不干胶与涂硅保护纸的连接，使得棉毡与隔音棉板粘接在一起；
[0009]S4、整体处理：棉毡、PU发泡板以及隔音棉板与汽车前围板连接在一起后，通过工具对汽车前围板的整体各部位进行加压，使得汽车前围板、棉毡、PU发泡板、以及隔音棉板之间的连接更加紧实，从而增强连接的稳定性，随之通过使用裁切工具，对经过压实后的棉毡、PU发泡板以及隔音棉板整体相对于汽车前围板外形的突出部位进行最终裁切修剪，然
后将汽车前围板进行安装即可。
[0010]优选的，所述S1中提到的裁切可分为两种工艺，分为粗剪和细修，粗剪是通过使用裁切范围大的大型裁切工具对棉毡、PU发泡板以及隔音棉板的外围进行裁切，使得整体范围快速减小至与汽车前围板外形尺寸相靠近的尺寸。
[0011]优选的，所述S1中的提到的裁切分为两种工艺，分为粗剪和细修，细修是通过使用裁切范围较小的小型裁切工具对对棉毡、PU发泡板以及隔音棉板粗剪后的外围，对照汽车前围板的外形进行修剪，使得棉毡、PU发泡板以及隔音棉板外围修剪后的尺寸与汽车前围板的外围尺寸相同。
[0012]优选的，所述S2中提到的重涂层为重防腐涂料，重防腐涂料涂在PU发泡板外侧的四周，以增强PU发泡板的防腐蚀能力，从而增强PU发泡板的使用寿命。
[0013]优选的，所述S2中提到的PVB膜可增强连接的整体性和稳定性，同时可在PVB膜中加入高阻尼隔音材料，以增强隔音效果。
[0014]优选的，所述S3中提到的涂硅保护纸、胶粘剂以及不干胶的组合，使得棉毡和隔音棉板之间连接以及拆卸较为方便，便于棉毡的拆卸更换。
[0015]优选的，所述S4中的提到的加压可先使用光滑辅助轮进行加压使得连接更加紧实，随之可采用光滑无毛边的刮板进行最终的压实找平。
[0016]优选的，所述S4中的裁边修剪，同样采用裁切范围较小的小型裁切工具对照汽车前围板的外形进行修剪，最终使得棉毡、PU发泡板以及隔音棉板的组合整体外形与汽车前围板的外形尺寸相同，然后在对修剪侧边使用胶条进行包裹。
[0017]有益效果
[0018]本专利技术提供了一种汽车前围隔音垫的制备方法。与现有技术相比具备以下有益效果：该汽车前围隔音垫的制备方法，通过S1、材料切割：首先选取合适尺寸的棉毡、PU发泡板以及隔音棉板，然后再准备好汽车前围板的模具板，随之将棉毡、PU发泡板以及隔音棉板放于模具板上，对照模具板的外形进行切割；S2、预先处理：将切割完成的PU发泡板的外部设置重涂层，然后再将PU发泡板的一侧粘接PVB膜，然后将PU发泡板通过PVB膜与隔音棉板进行连接，随之在PU发泡板另一侧同样粘接PVB膜，并使得PU发泡板通过PVB膜与前围板进行连接；S3、连接处理：首先在隔音棉板的外侧一面涂抹胶粘剂，然后使得隔音棉板外侧通过胶黏剂粘接有涂硅保护纸，并且同时在隔音棉毡的外部粘连不干胶，并通过粘连不干胶与涂硅保护纸的连接，使得棉毡与隔音棉板粘接在一起；S4、整体处理：棉毡、PU发泡板以及隔音棉板与汽车前围板连接在一起后，通过工具对汽车前围板的整体各部位进行加压，使得汽车前围板、棉毡、PU发泡板、以及隔音棉板之间的连接更加紧实，从而增强连接的稳定性，随之通过使用裁切工具，对经过压实后的棉毡、PU发泡板以及隔音棉板整体相对于汽车前围板外形的突出部位进行最终裁切修剪，然后将汽车前围板进行安装即可，综上所述，通过S1至S4的工作流程，首先通过PVB膜可以使得棉毡、PU发泡板以及隔音棉板之间以及与汽车前围板进行整体连接，且不会增强连接整体之间的硬度，导致连接整体与汽车前围板的贴合较为不易，且通过在PVB膜中加入高阻尼隔音材料可以进一步增强隔音效果，通过设置棉毡不仅可以进行隔音，且能进行吸音，并且棉毡可以对灰尘进行吸附避免整体受灰尘污染，同时棉毡和隔音棉板之间通过胶粘剂、涂硅保护纸以及不干胶进行粘接，使得棉毡可以轻易取下进行，极大的降低拆卸难度提高拆卸效率，且由于棉毡的成本较低使得更换成本较
低，最后通过对最终裁边的侧边使用胶条进行包裹，避免裁边受到污染以及对侧边进行包裹限位，避免侧边损坏而影响连接整体的使用品质。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的工艺流程图。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0021]请参阅图1，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前围隔音垫的制备方法，其特征在于：具体包括以下步骤：S1、材料切割：首先选取合适尺寸的棉毡、PU发泡板以及隔音棉板，然后再准备好汽车前围板的模具板，随之将棉毡、PU发泡板以及隔音棉板放于模具板上，对照模具板的外形进行切割；S2、预先处理：将切割完成的PU发泡板的外部设置重涂层，然后再将PU发泡板的一侧粘接PVB膜，然后将PU发泡板通过PVB膜与隔音棉板进行连接，随之在PU发泡板另一侧同样粘接PVB膜，并使得PU发泡板通过PVB膜与前围板进行连接；S3、连接处理：首先在隔音棉板的外侧一面涂抹胶粘剂，然后使得隔音棉板外侧通过胶黏剂粘接有涂硅保护纸，并且同时在隔音棉毡的外部粘连不干胶，并通过粘连不干胶与涂硅保护纸的连接，使得棉毡与隔音棉板粘接在一起；S4、整体处理：棉毡、PU发泡板以及隔音棉板与汽车前围板连接在一起后，通过工具对汽车前围板的整体各部位进行加压，使得汽车前围板、棉毡、PU发泡板、以及隔音棉板之间的连接更加紧实，从而增强连接的稳定性，随之通过使用裁切工具，对经过压实后的棉毡、PU发泡板以及隔音棉板整体相对于汽车前围板外形的突出部位进行最终裁切修剪，然后将汽车前围板进行安装即可。2.根据权利要求1所述的一种汽车前围隔音垫的制备方法，其特征在于：所述S1中提到的裁切可分为两种工艺，分为粗剪和细修，粗剪是通过使用裁切范围大的大型裁切工具对棉毡、PU发泡板以及隔音棉板的外围进行裁切，使得整体范围快速减小至与汽车前围板外形尺寸相靠近的尺寸。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱寿江，钱怡敏，丁亮，
申请(专利权)人：湖北吉兴汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：