本实用新型专利技术公开了一种缆锁以及具有其的自行车，缆锁包括：缆绳、至少一个锁体，所述缆绳为可弯折变形件，所述缆绳的一端形成为与车架连接的固定端，所述缆绳的另一端形成为自由端且设有锁插头。所述锁体用于与位于车轮一侧的车架固定；在车上锁时，所述锁插头穿过所述至少一个锁体以与所述锁体锁紧配合。由此，将缆锁固定在车架上，便于缆锁的携带，方便使用的同时，不容易丢失。可以弯折变形的缆绳，以使固定桩能够位于该部分锁绳内侧，实现自行车在固定桩处的锁定同时还能够对车轮进行锁定，实现了对车的双重锁定。现了对车的双重锁定。现了对车的双重锁定。
【技术实现步骤摘要】
缆锁以及具有其的自行车
[0001]本技术涉及自行车领域，尤其是涉及一种缆锁以及具有其的自行车。
技术介绍
[0002]目前已有技术的缆锁只能锁定轮圈、轮毂，或者仅仅锁车、锁住桩等固定物，多是采用单一的锁车方法，容易出现虚锁，防盗功能有限。即缆锁锁桩时，轮圈可转动；缆锁锁轮圈时，自行车有被搬移或盗走的风险。而且缆锁一般都是独立于自行车外，容易丢失。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种缆锁以及具有其的自行车。
[0004]根据本技术第一方面实施例的缆锁包括：缆绳、至少一个锁体，所述缆绳为可弯折变形件，所述缆绳的一端形成为与车架连接的固定端，所述缆绳的另一端形成为自由端且设有锁插头。所述锁体用于与位于车轮一侧的车架固定；在车上锁时，所述锁插头穿过所述至少一个锁体以与所述锁体锁紧配合。
[0005]由此，将缆锁固定在车架上，便于缆锁的携带，方便使用的同时，不容易丢失。另外，由于缆锁的缆绳可以弯折变形，固定座与第一锁体之间的锁绳可弯折成大体U形或C形，以使固定桩能够位于该部分锁绳内侧，实现自行车在固定桩处的锁定，同时还能够对车轮进行锁定，实现了对车的双重锁定。
[0006]在一些实施例中，所述锁体的个数为两个且分别为：第一锁体、第二锁体，所述第一锁体用于与位于车轮一侧的车架固定；所述第二锁体用于与位于车轮另一侧的车架固定，在自行车上锁时，所述锁插头穿过所述第一锁体以与所述第一锁体锁紧配合，所述锁插头伸出所述第一锁体的部分插入所述第二锁体内且与所述第二锁体锁紧配合。
[0007]由此，将缆锁固定在车架上，便于缆锁的携带，方便使用的同时，不容易丢失。另外，一方面，由于缆锁的缆绳可以弯折变形，固定座与第一锁体之间的锁绳可弯折成大体U形或C形，以使固定桩能够位于该部分锁绳内侧，实现自行车在固定桩处的锁定；另一方面，锁插头的位于第一锁体和第二锁体之间的结构，位于车轮的轮辐之间，以对车轮自身形成锁定，综合以上两方面对自行车的车轮和周边固定桩上锁，形成对自行车的双重锁定为自行车提供双重保险，增加自行车的安全性，降低丢失的风险。
[0008]在一些实施例中，所述第二锁体适于在所述锁插头插接到位后向所述第一锁体发送上锁信号，所述第一锁体用于在收到信号后对所述锁插头进行锁紧。
[0009]在一些实施例中，所述第二锁体具有插孔、控制器以及位置传感器，所述第一锁体具有霍尔元件、电机、传动机构以及第一锁舌，所述锁插头具有第一卡槽。
[0010]在上锁时，所述锁插头的自由端插入所述插孔内，所述位置传感器检测到所述锁插头插接到位后向所述第二锁体的控制器发送信号，所述控制器控制所述第一锁体的电机工作，带动传动机构、第一锁舌运动，在第一锁舌卡住所述锁插头的第一卡槽时，所述霍尔
元件向所述控制器发送信号，所述控制器控制所述电机停止。
[0011]在一些实施例中，所述第一锁体具有外壳，所述外壳具有供锁插头穿过的插接通孔，所述传动机构包括蜗轮蜗杆传动机构和齿轮齿条传动机构，所述蜗轮蜗杆传动机构的蜗杆与电机连接，蜗轮与齿轮齿条传动机构的齿轮相啮合，齿条与所述第一锁舌连接，以驱动第一锁舌穿过所述插接通孔的侧壁进出所述插接通孔。
[0012]在一些实施例中，所述的缆锁还包括第三锁体，所述第三锁体用于在所述自行车解锁时对所述锁插头进行固定。
[0013]在一些实施例中，所述第三锁体包括：固定支架、检测开关、挡板、第二锁舌，所述固定支架具有供锁插头插入的插孔；所述检测开关与所述固定支架连接，所述检测开关的检测端用于检测锁插头是否插入插孔；所述挡板与所述固定支架连接；所述第二锁舌位于所述固定支架与所述挡板限定出的空间内，且所述第二锁舌与所述挡板之间设有阻尼弹簧，所述第二锁舌适于穿过所述插孔的侧壁以对所述锁插头进行锁紧。
[0014]在一些实施例中，所述固定支架包括筒状的插接套体和连接在所述插接套体外壁的固定部，所述插接套体的内孔形成为供锁插头插入的插孔；
[0015]所述挡板安装在所述固定部的一端，所述固定部具有与所述插孔连通的空间，所述第二锁舌包括锁止部和弧形连接部，所述第二锁舌的锁止部经过所述空间伸入所述插孔内以对所述锁插头进行锁紧，所述锁止部朝向所述挡板的一侧具有安装盲孔，所述安装盲孔内设有与所述挡板相止抵的阻尼弹簧。
[0016]在一些实施例中，所述锁体的个数为一个，所述锁体包括电机、锁舌、位置传感器，所述位置传感器适于在所述缆绳插接到位后发送上锁信号，所述电机收到上锁信号后驱动锁舌对所述缆绳进行锁紧。
[0017]在一些实施例中，所述缆绳的固定端用于与车架可转动地相连。
[0018]根据本技术第二方面实施例的自行车包括上述实施例中任一项所述的缆锁。
[0019]在一些实施例中，所述缆锁为其中一个实施例所述的缆锁，所述自行车包括：车架、后挡泥板。所述车架包括主架体、座椅架、与所述座椅架连接的两个后平叉，两个所述后平叉位于后车轮的两侧，所述第一锁体和所述第二锁体分别安装于两个所述后平叉上。所述后挡泥板与所述主架体连接，且在后车轮上方对后车轮进行防护，所述第三锁体安装于所述后挡泥板上。
[0020]在一些实施例中，所述自行车还包括对上锁状态的缆绳进行限位的限位件，所述限位件和所述锁体分别位于同一车轮的两侧且相对设置，在自行车上锁时，所述缆绳依次插入所述限位件、所述锁体，并且与所述锁体锁紧适配。
[0021]在一些实施例中，所述限位件为设于所述车架和/或所述后挡泥板上的限位插孔。
[0022]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0023]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0024]图1是根据本技术一个实施例的缆锁的立体示意图。
[0025]图2是根据本技术一个实施例的缆锁的固定座和缆绳的装配示意图。
[0026]图3是根据本技术一个实施例的缆锁的第一锁体的内部结构示意图。
[0027]图4是根据本技术一个实施例的缆锁的第二锁体的示意图。
[0028]图5是根据本技术另一个实施例的缆锁的第三锁体的立体示意图。
[0029]图6是根据本技术另一个实施例的缆锁的第三锁体的剖视示意图。
[0030]图7是根据本技术实施例的自行车的局部示意图(后挡泥板未示出)。
[0031]图8是根据本技术实施例的自行车的局部示意图。
[0032]附图标记：
[0033]缆锁100；
[0034]固定座10；连接部11；安装部12；
[0035]缆绳20；锁插头21；第一卡槽211；第二卡槽212；锁根22；螺套23；
[0036]第一锁体30；霍尔元件31；本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种缆锁，其特征在于，包括：缆绳，所述缆绳为可弯折变形件，所述缆绳的一端形成为与车架连接的固定端，所述缆绳的另一端形成为自由端且设有锁插头；至少一个锁体，所述锁体用于与位于车轮一侧的车架固定；在车上锁时，所述锁插头穿过所述至少一个锁体以与所述锁体锁紧配合。2.根据权利要求1所述的缆锁，其特征在于，所述锁体的个数为两个且分别为：第一锁体，所述第一锁体用于与位于车轮一侧的车架固定；以及第二锁体，所述第二锁体用于与位于车轮另一侧的车架固定，在自行车上锁时，所述锁插头穿过所述第一锁体以与所述第一锁体锁紧配合，所述锁插头伸出所述第一锁体的部分插入所述第二锁体内且与所述第二锁体锁紧配合。3.根据权利要求2所述的缆锁，其特征在于，所述第二锁体适于在所述锁插头插接到位后向所述第一锁体发送上锁信号，所述第一锁体用于在收到信号后对所述锁插头进行锁紧。4.根据权利要求3所述的缆锁，其特征在于，所述第二锁体具有插孔、控制器以及位置传感器，所述第一锁体具有霍尔元件、电机、传动机构以及第一锁舌，所述锁插头具有第一卡槽；在上锁时，所述锁插头的自由端插入所述插孔内，所述位置传感器检测到所述锁插头插接到位后向所述第二锁体的控制器发送信号，所述控制器控制所述第一锁体的电机工作，带动传动机构、第一锁舌运动，在第一锁舌卡住所述锁插头的第一卡槽时，所述霍尔元件向所述控制器发送信号，所述控制器控制所述电机停止。5.根据权利要求4所述的缆锁，其特征在于，所述第一锁体具有外壳，所述外壳具有供锁插头穿过的插接通孔，所述传动机构包括蜗轮蜗杆传动机构和齿轮齿条传动机构，所述蜗轮蜗杆传动机构的蜗杆与电机连接，蜗轮与齿轮齿条传动机构的齿轮相啮合，齿条与所述第一锁舌连接，以驱动第一锁舌穿过所述插接通孔的侧壁进出所述插接通孔。6.根据权利要求1
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5中任一项所述的缆锁，其特征在于，还包括第三锁体，所述第三锁体用于在所述缆锁解锁时对所述锁插头进行固定。7.根据权利要求6所述的缆锁，其特征在于，所述第三锁体包括：固定支架，所述固定支架具有供锁插头插入的插孔；检测开关，所述检测开关与所述固定支架连接，所述检测开关的检测端用于检测锁插头是否插入插孔；挡板，所述挡板与所述固定支...
【专利技术属性】
技术研发人员：马力，温伟华，李巍，
申请(专利权)人：纳恩博常州科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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