【技术实现步骤摘要】
一种自动驾驶用车顶设备可调节固定装置
[0001]本技术涉及自动驾驶
,具体为一种自动驾驶用车顶设备可调节固定装置。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的提高,汽车已经逐渐成为每个家庭必备的一种交通工具。目前市面上的汽车按照驱动方式不同分别分为燃油汽车、燃气汽车和电力汽车,按照操作方式不同分为手动挡汽车和自动挡汽车。虽然汽车有多种类型,但是大多数的汽车还是需要人去控制车辆的形式方向和速度,驾驶员长时间驾驶时容易产生疲劳,进而导致注意力不集中,容易发生危险。而且驾驶员开车时必须集中精神力,不能做其他的事,对驾驶员的精神产生很大的压力。随着人工智能和物流网的发展,汽车也开始向自动化方向发展,市面上出现力自动驾驶的汽车。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。自动驾驶车辆旅游往往需要用到很多装备,大多数人都是采用车顶固定装备。
[0003]目前现有的车顶固定装置,其固定板架都是固定的,导致大体积或较多的装备不方便进行放 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自动驾驶用车顶设备可调节固定装置,包括固定架(1)、调节机构(2),其特征在于:所述调节机构(2)设置于固定架(1)的内部;所述调节机构(2)包括第一连接板(201)、轴承(202),所述轴承(202)固定安装于第一连接板(201)的右侧中部,所述轴承(202)的内部转动连接有螺纹杆(203),螺纹杆(203)的杆体螺纹连接有第一移动块(204),所述第一移动块(204)的上表面固定安装有第一限位板(207),所述第一移动块(204)的内部开设有第一内螺纹孔(205),所述第一内螺纹孔(205)的内部螺纹连接有螺纹杆(203)。2.根据权利要求1所述的一种自动驾驶用车顶设备可调节固定装置,其特征在于:所述固定架(1)的内部固定安装有第一连接板(201),所述固定架(1)的内部固定安装有第二连接板(206),所述第二连接板(206)的内部固定安装有轴承,所述轴承的内部转动连接有螺纹杆(203)。3.根据权利要求1所述的一种自动驾驶用车顶设备可调节固定装置,其特征在于:所述螺纹杆(203)的杆体中部固定安装有转筒(9),所述螺纹杆(203)的杆体螺纹连接有第二移...
【专利技术属性】
技术研发人员:林伟勇,
申请(专利权)人:重庆市小电天体新能源汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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