一种汽车室内手势感应开关制造技术

技术编号:32248084 阅读:22 留言:0更新日期:2022-02-09 17:51
本实用新型专利技术公开了一种汽车室内手势感应开关,包括壳体,设置在壳体下方的线路板,设置在线路板上的红外发射LED和红外接收LED,所述红外发射LED至少设置有两个,分别位于红外接收LED的两侧;所述壳体上设置有一组隔光孔,所述红外发射LED和红外接收LED分别位于不同的隔光孔内,所述壳体的上方设置有红外透光面板。本实用新型专利技术结构简单,开关灵敏度高,可实现多种不同功能的控制,可广泛应用于汽室内手势开关领域。开关领域。开关领域。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车室内手势感应开关


[0001]本技术涉及汽车开关领域,尤其是涉及一种汽车室内手势感应开关。

技术介绍

[0002]随着汽车电气化、智能化进程的加速,传统的按键式汽车开关已经越来越少,取代他们的是显示屏、感应开关等。手势感应开关作为一款盲操作感应开关,在汽车顶灯控制、汽车天窗控制上的应用,能够大大减少事故发生的概率。目前手势感应开关,包括红外发射装置、红外接收装置和处理器,通过手势的阻挡使红外发射装置发射的红外线反射到红外接收装置上,红外接收装置接收到红外信号后,处理器进行处理并发出控制信号。但目前,由于红外发射装置发射的信号呈放射状,因此,灵敏度相对较低,只能进行简单的开闭功能。像天窗这种,带有天窗半开、全开、关闭、遮阳帘开闭等多功能的,采用现有手势开关结构就很难控制,为此,需要对手势开关进行重新设计和调整,以提高灵敏度,以便采用不同的手势,可以控制不同的功能。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种汽车室内手势感应开关,解决现有手势感应开关灵敏度低,只能双向感应的问题。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车室内手势感应开关,包括壳体,设置在壳体下方的线路板,设置在线路板上的红外发射LED和红外接收LED,所述红外发射LED至少设置有两个,分别位于红外接收LED的两侧;所述壳体上设置有一组隔光孔,所述红外发射LED和红外接收LED分别位于不同的隔光孔内,所述壳体的上方设置有红外透光面板。
[0005]为提高开关的功能,所述红外发射LED沿红外接收LED的外圈均匀设置有4个;所述红外发射LED与红外接收LED的中心距为4~10mm。
[0006]优选的,所述红外发射LED的光源发射角度15~30
°

[0007]优选的,所述红外发射LED和红外接收LED与红外透光面板的距离为10~30mm。
[0008]为提高对红外光线的接收量,提高灵敏度,所述红外接收LED的上方还设置有凹透镜。
[0009]本技术的有益效果:本技术用过在红外接收LED的外侧设置至少两个红外发射LED,从而在操作时,能够从不同方向挥动,均有红外光反射回红外接收LED,从而提高手势开关的操作灵敏度。通过隔光孔,避免相互间干扰,同时,也可以使发射出的红外光呈束状集中在一定区域内,以便通过手势的挥动方向,先后作用在不同的红外发射LED光束上,红外接收LED先后接受不同的红外发射LED光束,以实现不同功能的控制,赋予手势开关更多的功能。所述凹透镜能够提高对反射光的收集,从而提高手势开关的灵敏度。
[0010]以下将结合附图和实施例,对本技术进行较为详细的说明。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图。
[0012]图2为本技术的俯视图。
具体实施方式
[0013]实施例,如图1、图2所示,一种汽车室内手势感应开关,包括壳体1,设置在壳体1下方的线路板2,与线路板2连接的控制器。所述线路板2上设置有红外发射LED3和红外接收LED4且所述红外发射LED3至少设置有两个,分别位于红外接收LED4的两侧。所述壳体1上设置有一组隔光孔5,所述红外发射LED3和红外接收LED4分别位于不同的隔光孔5内,所述壳体1的上方设置有红外透光面板6。通过隔光孔5避免相互间干扰,同时,有利于红外发射LED3形成光束,避免散射,从而提高灵敏度。优选的,所述红外发射LED3的光源发射角度15~30
°
。所述红外发射LED3和红外接收LED4与红外透光面板6的距离为10~30mm。所述红外发射LED3与红外接收LED4的中心距为4~10mm。
[0014]进一步的,所述红外发射LED3沿红外接收LED4的外圈均匀设置有4个。以便操作人员从不同方向挥动,实现不同的开关功能。如当操作者从前往后挥动时,红外接收LED4先接收到处在前方的红外发射LED3发出的红外光,后接收到来自后方红外发射LED3发出的红外光,控制器即可实现一个动作的控制,如控制阅读灯的开。当操作者从后往前挥动时,红外接收LED4先接收到处在后方的红外发射LED3发出的红外光,后接收到来自前方红外发射LED3发出的红外光,控制器又可实现一个动作的控制,如控制阅读灯的关。还可以从左往右挥动,从右往左挥动,从斜向挥动,均可实现不同信号的输送,实现不同开关的控制,以提高手势开关的功能。同时,还可以定义从前后挥动控制一个动作,即从前往后挥动和从后往前挥动均实现对阅读灯的开,然后通过从左往右挥动和从右往左挥动控制阅读灯的关,从而提高手势开关的灵敏度。
[0015]为提高红外接收LED4的接收灵敏度,避免人手与手势开关距离增大,影响感应的灵敏度,所述红外接收LED4的上方还设置有凹透镜7,所述凹透镜7可以集成在红外透光面板6上,也可以单独设置。
[0016]以上结合附图对本技术进行了示例性描述。显然,本技术具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进;或未经改进,将本技术的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车室内手势感应开关,包括壳体(1),设置在壳体(1)下方的线路板(2),设置在线路板(2)上的红外发射LED(3)和红外接收LED(4),其特征在于:所述红外发射LED(3)至少设置有两个,分别位于红外接收LED(4)的两侧;所述壳体(1)上设置有一组隔光孔(5),所述红外发射LED(3)和红外接收LED(4)分别位于不同的隔光孔(5)内,所述壳体(1)的上方设置有红外透光面板(6)。2.如权利要求1所述的汽车室内手势感应开关,其特征在于:所述红外发射LED(3)沿红外接收LED(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪伟何千道
申请(专利权)人:黄山市瑞兴汽车电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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