一种可自动调速的硅油离合器壳体打孔设备制造技术

技术编号:32243624 阅读:15 留言:0更新日期:2022-02-09 17:47
本发明专利技术公开了一种可自动调速的硅油离合器壳体打孔设备,包括工作台和支架,所述工作台上端开设有凹槽,且凹槽中间安装有固定柱,同时固定柱上端两侧开设有卡槽,所述固定柱两侧对称设置有夹持机构,支架上端内侧安装有第二液压缸,所述第二液压缸的输出端连接有打孔机构,且打孔机构下端外侧安装有防尘机构,所述支架正面下端安装有支撑机构,且支撑机构位于固定柱上方,同时支架一侧安装有吸尘机构,该可自动调速的硅油离合器壳体打孔设备,设置有防尘机构,通过防尘机构中的第一弹簧与连接杆搭配使用,便于钻孔时根据实际情况改变抵压块与连接块之间的距离,使得钻头能够继续向下转动,而不影响防尘效果,提高装置的实用性。提高装置的实用性。提高装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动调速的硅油离合器壳体打孔设备


[0001]本专利技术涉及硅油离合器壳体加工
,具体为一种可自动调速的硅油离合器壳体打孔设备。

技术介绍

[0002]硅油风扇离合器,用硅油作为介质,利用硅油剪切粘力传递扭矩。风扇的转速是考虑在使用条件最恶劣时保证发动机不过热的条件下设计的,因此,在车辆通常行驶过程中,应该把风扇的转速控制在适当范围内,这样才能降低噪声,提高发动机经济性。硅油离合器的壳体内部结构根据实际需求进行设计,且壳体内部需要进行组装配件,那么为了保证壳体能够对配件进行安装固定散热,所以需要对一些位置进行开孔,从而使用打孔设备进行钻孔。
[0003]现有的打孔设备只设置一组夹持机构,使得打孔时稳固性较差,还需要手动进行调整夹持,使得在加工时容易降低打孔效率,且在钻孔时无法进行调速,同时打孔设备进行打孔时无法同时对产生的铁屑进行阻隔和收集,容易使得收尘不及时,造成铁屑洒落,影响工作环境,因此使用起来不够便捷,针对上述问题,需要对现有的设备进行改进。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种可自动调速的硅油离合器壳体打孔设备,以解决上述
技术介绍
中提出的打孔设备只设置一组夹持机构,使得打孔时稳固性较差,还需要手动进行调整夹持,使得在加工时容易降低打孔效率,且在钻孔时无法进行调速,同时打孔设备进行打孔时无法同时对产生的铁屑进行阻隔和收集,容易使得收尘不及时,造成铁屑洒落,影响工作环境的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种可自动调速的硅油离合器壳体打孔设备,包括工作台和支架,
[0006]所述工作台上端开设有凹槽,且凹槽中间安装有固定柱,同时固定柱上端两侧开设有卡槽,所述固定柱两侧对称设置有夹持机构,所述工作台上安装有控制面板;
[0007]所述支架安装在工作台上端中间后侧,且支架上端内侧安装有第二液压缸,所述第二液压缸的输出端连接有打孔机构,且打孔机构下端外侧安装有防尘机构,所述支架正面下端安装有支撑机构,且支撑机构位于固定柱上方,同时支架一侧安装有吸尘机构。
[0008]优选的,所述夹持机构包括丝杆、驱动电机、滑动座、竖杆、卡块、第一液压缸、夹持板、橡胶垫和检测器,所述丝杆一端与固定柱转动连接,且丝杆另一端与驱动电机的输出端连接,同时丝杆上安装有滑动座,所述滑动座上端安装有竖杆,且竖杆下端内侧安装有卡块,同时卡块的位置与卡槽的位置处于同一水平面,所述竖杆上端内侧安装有第一液压缸,且第一液压缸的输出端与夹持板一侧卡合连接,同时夹持板另一侧粘接有橡胶垫,所述夹持板中间安装有检测器;
[0009]通过采用上述技术方案,通过第一液压缸带动丝杆转动,便于调整卡块的位置,使
得卡块与卡槽卡合固定,同时两个卡块形成挡板,对掉落的废屑进行阻挡,防止掉落进凹槽内部,不便后期清理。
[0010]优选的,所述检测器为红外测距传感器,且红外测距传感器包括一对红外信号发射和接收二极管,同时检测器与控制面板为电性连接;
[0011]通过采用上述技术方案,通过检测器,便于检测夹持板与壳体之间的距离,然后将检测信息发送至控制面板中,可实现自动夹持,提高装置使用的智能性,提高夹持效率。
[0012]优选的,所述第二液压缸与打孔机构构成升降结构,且打孔机构位于支撑机构的正上方;
[0013]通过采用上述技术方案,通过第二液压缸带动打孔机构升降,便于调整钻头与壳体之间的距离。
[0014]优选的,所述打孔机构包括固定箱、旋转电机、散热孔、抵压块、自动变速器和钻头,所述固定箱内部安装有旋转电机,且旋转电机的输出端贯穿固定箱底部和抵压块与自动变速器一端连接,同时自动变速器另一端卡合连接有钻头;
[0015]通过采用上述技术方案,通过旋转电机带动自动变速器和钻头转动,便于对壳体上进行钻孔。
[0016]优选的,所述抵压块安装在固定箱底部,且固定箱正面开设有若干个散热孔,同时散热孔内部安装有防尘网;
[0017]通过采用上述技术方案,通过散热孔,便于对旋转电机工作时产生的热量进行散热,可以提高旋转电机的使用寿命。
[0018]优选的,所述防尘机构包括连接块、防尘罩、连接杆、限位块和第一弹簧,所述连接块中间开设有通孔,且通孔与钻头的位置相对应,同时连接块下端安装有防尘罩,所述连接块一侧设置有连接杆,且连接杆为L型结构,同时连接杆上端通过限位块与固定箱一侧连接,所述连接杆与限位块为滑动连接,所述连接块上端通过第一弹簧与抵压块下端连接,且第一弹簧套接在钻头外侧;
[0019]通过采用上述技术方案,通过防尘罩,便于将钻孔时产生的灰尘进行阻挡,使得扬尘得到抑制,提高工作环境的洁净度。
[0020]优选的,所述支撑机构包括支撑座、滑槽、支撑板、滑块、第二弹簧和安装槽,所述支撑座内部底端中间两侧开设有滑槽,且两个所述滑槽上方均设置有支撑板,同时支撑板底部通过滑块与滑槽滑动连接,所述支撑板一侧通过第二弹簧与支撑座连接,且支撑板另一侧开设有安装槽;
[0021]通过采用上述技术方案,通过第二弹簧,使得支撑板能够根据壳体下端的尺寸进行移动,从而可以调整两个安装槽之间的距离,提高装置的实用性。
[0022]优选的,所述吸尘机构包括集尘箱、箱门、透气孔、吸尘泵、隔板、输送软管、连接头、连通管、吸尘头、出尘管和集尘袋,所述集尘箱安装在支架一侧上,且集尘箱侧边安装有箱门,同时箱门上开设有若干个透气孔,所述集尘箱内部中间安装有隔板,且隔板上端安装有吸尘泵,同时吸尘泵一侧通过输送软管贯穿集尘箱与连接头螺纹连接,所述连接头下端设置有连通管,且连通管贯穿连接块一侧与吸尘头卡合连接,所述吸尘泵下端安装有出尘管,且出尘管贯穿隔板与集尘袋上端螺纹连接;
[0023]通过采用上述技术方案,便于在钻孔的同时,对灰尘和废屑进行收集,提高集尘效
率,保持工作台的洁净度,减少后期打扫时间。
[0024]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该可自动调速的硅油离合器壳体打孔设备,
[0025](1)设置有夹持机构和支撑机构,通过支撑机构,便于对壳体下端进行夹持固定,通过夹持机构,便于对壳体上端两侧进行夹持固定,使得该装置在夹持机构和支撑机构的配合使用下,提高对壳体限位固定,有效解决使得打孔时稳固性较差的问题,同时通过夹持机构中的检测器,便于检测夹持板与壳体之间的距离,然后通过采集的数据,使得控制面板能够自动操作该装置对夹持板的位置进行调整,有效提高夹持效率和准确率,从而提高打孔加工效率;
[0026](2)设置有第二液压缸和打孔机构,通过第二液压缸带动打孔机构升降,使得钻头能够更好的与打孔位置贴合进行钻孔,同时通过打孔机构的自动变速器,可以根据实际情况改变钻孔的速度,提高装置使用的灵活性;
[0027](3)设置有防尘机构,通过防尘机构中的第一弹簧与连接杆搭配使用,便于钻孔时根据实际情况改变抵压块与连接块之间的距离,使得钻头能够继续向下转动,而不影响防尘效果,提高装置的实用性;
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可自动调速的硅油离合器壳体打孔设备,包括工作台(1)和支架(5),其特征在于:所述工作台(1)上端开设有凹槽,且凹槽中间安装有固定柱(2),同时固定柱(2)上端两侧开设有卡槽(3),所述固定柱(2)两侧对称设置有夹持机构(4),所述工作台(1)上安装有控制面板(11);所述支架(5)安装在工作台(1)上端中间后侧,且支架(5)上端内侧安装有第二液压缸(6),所述第二液压缸(6)的输出端连接有打孔机构(7),且打孔机构(7)下端外侧安装有防尘机构(8),所述支架(5)正面下端安装有支撑机构(9),且支撑机构(9)位于固定柱(2)上方,同时支架(5)一侧安装有吸尘机构(10)。2.如权利要求1所述的可自动调速的硅油离合器壳体打孔设备,其特征在于:所述夹持机构(4)包括丝杆(401)、驱动电机(402)、滑动座(403)、竖杆(404)、卡块(405)、第一液压缸(406)、夹持板(407)、橡胶垫(408)和检测器(409),所述丝杆(401)一端与固定柱(2)转动连接,且丝杆(401)另一端与驱动电机(402)的输出端连接,同时丝杆(401)上安装有滑动座(403),所述滑动座(403)上端安装有竖杆(404),且竖杆(404)下端内侧安装有卡块(405),同时卡块(405)的位置与卡槽(3)的位置处于同一水平面,所述竖杆(404)上端内侧安装有第一液压缸(406),且第一液压缸(406)的输出端与夹持板(407)一侧卡合连接,同时夹持板(407)另一侧粘接有橡胶垫(408),所述夹持板(407)中间安装有检测器(409)。3.如权利要求2所述的可自动调速的硅油离合器壳体打孔设备,其特征在于:所述检测器(409)为红外测距传感器,且红外测距传感器包括一对红外信号发射和接收二极管,同时检测器(409)与控制面板(11)为电性连接。4.如权利要求1所述的可自动调速的硅油离合器壳体打孔设备,其特征在于:所述第二液压缸(6)与打孔机构(7)构成升降结构,且打孔机构(7)位于支撑机构(9)的正上方。5.如权利要求1所述的可自动调速的硅油离合器壳体打孔设备,其特征在于:所述打孔机构(7)包括固定箱(701)、旋转电机(702)、散热孔(703)、抵压块(704)、自动变速器(705)和钻头(706),所述固定箱(701)内部安装有旋转电机(702),且旋转电机(702)的输出端贯穿固定箱(701)底部和抵压块(704)与自动变速器(705)一端连接,同时自动变速器(705)另一端卡合连接有钻头(706)。6.如权利要求5所述的可自动调速的硅油离合器壳体打孔设备,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆霜
申请(专利权)人:江苏睿昕汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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