【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆的风窗横梁结构、前围板组件和车辆
[0001]本技术涉及车辆
，具体地涉及一种用于车辆的风窗横梁结构、前围板组件和车辆。
技术介绍
[0002]汽车，一般指由动力驱动、具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。汽车的主要作用是代步、载人和运输等，它在给人们的生活带来便捷的同时，也提高了就业机会，促进了产业发展，加快了经济提升。
[0003]无论是在汽车的设计、生产、销售和使用的哪个环节，安全性始终是首要考量因素。为了提升整车的安全性能，各种主动防护系统和被动防护系统被应用到汽车中。其中，主动防护系统包括防抱死制动系统（即ABS）、牵引力控制系统（即TRC）、电子稳定装置（即ESP）、车辆稳定控制系统（即VSC）等，其主要作用是防患于未然，避免事故的发生；被动防护系统包括安全带、安全气囊、车身的前后吸能区、和车身防撞钢梁等，其主要作用是在发生事故时汽车对被撞车辆、车内人员和被撞行人的保护。
[0004]近年来，随着汽车安全技术的不断发展，特别是2009年国家推荐标准《GB/T 24550
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的风窗横梁结构，其特征在于，所述风窗横梁结构配置成可固定在所述车辆的前围板上，其包括：外横梁和内横梁，所述外横梁和所述内横梁彼此间隔地布置在所述前围板的上部；和上横梁，所述上横梁具有彼此相接的竖向板和斜向板，所述竖向板的下边缘分别与所述外横梁和所述内横梁形成固定连接，并且所述斜向板配置成从所述竖向板的与所述下边缘相对的上边缘朝向所述车辆的前部倾斜向下地延伸，使得在所述上横梁和所述外横梁之间间隔出半封闭的腔体。2.根据权利要求1所述的用于车辆的风窗横梁结构，其特征在于，所述外横梁、所述竖向板和所述内横梁通过三层焊接工艺固定连接在一起。3.根据权利要求1所述的用于车辆的风窗横梁结构，其特征在于，在所述腔体的中部设有支撑件，所述支撑件具有固定在所述斜向板上的第一端和固定在所述外横梁上的第二端。4.根据权利要求3所述的用于车辆的风窗横梁结构，其特征在于，所述支撑件为U形件，并且所述U形件具有朝向所述车辆的前部且倾斜向下的开口。5.根据权利要求3所述的用于车辆的风窗横梁结构，其特征在于，从所述斜向板的中部形成有朝向所述车辆的前部倾斜向...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡从义，郑望，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。