【技术实现步骤摘要】
流体动压轴承
[0001]本技术涉及一种流体动压轴承,特别是涉及一种这样的流体动压轴承,该流体动压轴承能经由流体通过轴承与转轴之间由于流动速度变化而产生的压力场来使得转轴能够稳定转动且不与轴承接触。
技术介绍
[0002]现有的流体动压轴承是于轴承本体的内壁或转轴的外壁设置导油沟槽,当润滑流体在转轴与轴承本体之间流动时可集中形成压力,经由油膜的支撑力量来使转轴旋转时不会接触转轴孔,因此可避免转轴与轴承本体因相互碰撞而磨损,进而减少噪音与震动的产生,这成为现今信息产品所常用的轴承技术。现有的流体动压轴承可经由于轴承本体的外壁设置逃气沟槽来增加逃气空间,在安装于马达内时,可便于将热气排出,使马达的性能有效地提升。然而逃气沟槽在加工时容易产生振刀现象,进而导致刀具使用寿命降低,且逃气沟槽在加工时容易产生卷屑,这会产生毛边、碎屑。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题在于针对现有技术的不足来提供一种流体动压轴承,从而可减少加工时产生的振刀现象,以增加刀具使用寿命,且不易产生卷屑,以不会产生毛边、碎屑。 />[0004]为了本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种流体动压轴承,其特征在于,包括:一轴承本体;一转轴孔,所述转轴孔设置于所述轴承本体的内部,所述转轴孔贯穿至所述轴承本体的两端;一导油沟槽组,所述导油沟槽组设置于所述转轴孔的内壁,所述导油沟槽组包含多个导油沟槽,这些导油沟槽呈V型;以及至少一逃气沟槽,所述逃气沟槽凹设于所述轴承本体的外壁,且所述逃气沟槽延伸至所述轴承本体的两端,所述逃气沟槽的一侧形成一槽底面,所述逃气沟槽的两侧各形成一槽侧壁,两个所述槽侧壁分别连接于所述槽底面的两侧,所述槽侧壁包含圆弧面,所述槽侧壁具有至少一曲率半径。2.根据权利要求1所述的流体动压轴承,其特征在于,所述曲率半径包含一第一曲率半径及一第二曲率半径,所述第一曲率半径为所述槽侧壁上靠近所述槽底面处的曲率半径,所述第二曲率半径为所述槽侧壁上远离所述槽底面处的曲率半径,所述第二曲率半径大于所述第一曲率半径。3.根据权利要求1所述的流体动压轴承,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈友约,游晴晖,
申请(专利权)人:东培工业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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