一种薄壁特种轴承用保持架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种薄壁特种轴承用保持架，包括左支架和右支架，所述左支架和右支架互相靠近的一侧皆设置有八组套环和八组连接板，八组所述套环的两侧皆与连接板互相连接，所述左支架一侧四组连接板的中部皆设置有卡槽，所述左支架一侧另四组连接板中部的内部皆设置有限位槽，所述右支架一侧四组连接板的中部皆设置有限位块，且限位块和限位槽互相适配；本实用新型专利技术通过限位槽、限位块、弹簧、卡条、套环、连接板和卡槽之间的互相配合，使得左支架和右支架之间实现快速拼装的功能，从而使得组装生产人员能够快速的进行组装，从而提高了组装效率，并且采用拼装结构，使得在进行更换时，节约了更换时间，避免影响生产使用。避免影响生产使用。避免影响生产使用。

【技术实现步骤摘要】
一种薄壁特种轴承用保持架


[0001]本技术涉及薄壁特种轴承用保持架
，具体为一种薄壁特种轴承用保持架。

技术介绍

[0002]保持架（即轴承保持架，又称轴承保持器），指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内，用以降低运动过程中的摩擦系数，并且保证其回转精度。
[0003]现有的薄壁轴承在使用时，大多具有轻量化的特点，但使得其特殊的轴承容易出现位移，从而难以保证其长时间正常的运转，从而辅助使用保持架，现有的保持架结构大多采用钢架结构，钢架结构虽然稳定，但大多一体成型，给组装人员带来不便，同时在需要拆装时也无法快速拆装。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种薄壁特种轴承用保持架，以解决上述
技术介绍
中提出现有薄壁轴承安装困难，无法快速拆装的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种薄壁特种轴承用保持架，包括左支架和右支架，所述左支架和右支架互相靠近的一侧皆设置有八组套环和八组连接板，八组所述套环的两侧皆与连接板互相连接，所述左支架一侧四组连接板的中部皆设置有卡槽，所述左支架一侧另四组连接板中部的内部皆设置有限位槽，所述右支架一侧四组连接板的中部皆设置有限位块，且限位块和限位槽互相适配，所述右支架一侧另四组连接板的中部对称设置有两组卡条，两组所述卡条互相靠近一侧的一端设置有弹簧，所述卡条与卡槽互相适配。
[0006]优选的，所述左支架和右支架互相靠近一侧的边缘位置处皆设置有齿牙。/>[0007]优选的，所述卡条远离连接板一端的两侧皆设置有凸块，且凸块的顶部设置有斜面。
[0008]优选的，所述限位块的外侧皆设置有防滑纹路。
[0009]优选的，所述套环和连接板均采用聚合物材质制成。
[0010]优选的，所述套环和连接板的外侧皆涂有防腐蚀涂层。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该薄壁特种轴承用保持架；
[0012]通过限位槽、限位块、弹簧、卡条、套环、连接板和卡槽之间的互相配合，使得左支架和右支架之间实现快速拼装的功能，从而使得组装生产人员能够快速的进行组装，从而提高了组装效率，并且采用拼装结构，使得在进行更换时，节约了更换时间，避免影响生产使用。
附图说明
[0013]图1为本技术的主视剖视图；
[0014]图2为本技术的图1的左支架处侧视图；
[0015]图3为本技术的图1的右支架处侧视图；
[0016]图4为本技术的图3的A处结构放大示意图。
[0017]图中：1、左支架；2、右支架；3、限位槽；4、限位块；5、弹簧；6、卡条；7、套环；8、连接板；9、卡槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供的实施例：一种薄壁特种轴承用保持架，包括左支架1和右支架2，左支架1和右支架2互相靠近的一侧皆设置有八组套环7和八组连接板8，八组套环7的两侧皆与连接板8互相连接，通过套环7和连接板8首尾互相连接，从而组成左支架1和右支架2的结构，左支架1一侧四组连接板8的中部皆设置有卡槽9，左支架1一侧另四组连接板8中部的内部皆设置有限位槽3，右支架2一侧四组连接板8的中部皆设置有限位块4，且限位块4和限位槽3互相适配，通过限位块4和限位槽3进行组装限位，右支架2一侧另四组连接板8的中部对称设置有两组卡条6，两组卡条6互相靠近一侧的一端设置有弹簧5，卡条6与卡槽9互相适配，通过卡条6和卡槽9实现左支架1和右支架2的组装。
[0020]进一步的，左支架1和右支架2互相靠近一侧的边缘位置处皆设置有齿牙，增大摩擦力，使得左支架1和右支架2贴合的更加紧密。
[0021]进一步的，卡条6远离连接板8一端的两侧皆设置有凸块，且凸块的顶部设置有斜面，实现对连接板8的卡合，并且方便插入卡槽9的内部。
[0022]进一步的，限位块4的外侧皆设置有防滑纹路，增大摩擦力，防止脱落。
[0023]进一步的，套环7和连接板8均采用聚合物材质制成，提高套环7和连接板8的韧性。
[0024]进一步的，套环7和连接板8的外侧皆涂有防腐蚀涂层，提高套环7和连接板8的耐腐蚀性能。
[0025]工作原理：该装置在使用时，通过将左支架1和右支架2互相对应，进而通过将套环7套入轴承的工作轮外侧，此时将限位块4插入限位槽3的内部，并且使得两组卡条6插入卡槽9的内部，进而通过卡条6挤压弹簧5，当左支架1和右支架2互相贴合时，此时通过弹簧5的反弹力带动两组卡条6互相远离，从而对连接板8进行卡合，进而完成对左支架1和右支架2的组装，提高了组装效率，并且当结构损坏时，可迅速拆除，避免了耽误生产的问题发生。
[0026]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制
所涉及的权利要求。
[0027]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种薄壁特种轴承用保持架，包括左支架（1）和右支架（2），其特征在于：所述左支架（1）和右支架（2）互相靠近的一侧皆设置有八组套环（7）和八组连接板（8），八组所述套环（7）的两侧皆与连接板（8）互相连接，所述左支架（1）一侧四组连接板（8）的中部皆设置有卡槽（9），所述左支架（1）一侧另四组连接板（8）中部的内部皆设置有限位槽（3），所述右支架（2）一侧四组连接板（8）的中部皆设置有限位块（4），且限位块（4）和限位槽（3）互相适配，所述右支架（2）一侧另四组连接板（8）的中部对称设置有两组卡条（6），两组所述卡条（6）互相靠近一侧的一端设置有弹簧（5），所述卡条（6）与卡槽（9）互相适配。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：王东硕，贾超建，吴振苹，汪锌园，王凤杰，
申请(专利权)人：山东永恒轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：