防断裂具有缓冲保护的薄壁轴承制造技术

本发明专利技术提供防断裂具有缓冲保护的薄壁轴承，涉及薄壁轴承技术领域，包括：外圈，所述外圈的主体为环形结构，且外圈的外周面上呈环形阵列开设有通槽，外圈中所开设的通槽用于通风，解决了现有的在进行使用时很容易因高温以及工作时所产生的废屑产生而导致影响轴承过度的产生磨损，进而会减少轴承的正常使用寿命的问题，通过内座外周面上所固定连接在拨杆与安装在气箱外侧气囊的接触来实现对气囊的挤压，并同步的通过对气囊的挤压来使得气箱中的气体进入到外圈的内部加快薄壁轴承所使用时的散热效率，进而达到更加实用的目的。进而达到更加实用的目的。进而达到更加实用的目的。

【技术实现步骤摘要】
防断裂具有缓冲保护的薄壁轴承


[0001]本专利技术涉及薄壁轴承
，特别涉及防断裂具有缓冲保护的薄壁轴承。

技术介绍

[0002]薄壁型轴承实现了极薄型的轴承断面，薄壁轴承就是轴承内径和外径比小于一个规定值，轴承外径和轴承内径的比值为1.25以下，称为薄壁球轴承，这就说明轴承的外径内径的值很小，轴承壁很薄，所以称之为薄壁轴承。
[0003]而现有的薄壁轴承在实际应用时存在着如下缺陷：1、现有的薄壁轴承在进行使用时，由于其壁厚较薄，使得其在进行使用时很容易因受到的扭力过大而导致轴承出现断裂等影响正常使用的情况出现，进而存在着局限性；2、现有的薄壁轴承在进行使用时由于缺乏有效的自润滑结构，使得其在进行使用时很容易因高温以及工作时所产生的废屑产生而导致影响轴承过度的产生磨损，进而会减少轴承的正常使用寿命。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供防断裂具有缓冲保护的薄壁轴承，以期达到更具有实用价值的目的。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供了防断裂具有缓冲保护的薄壁轴承的目的与功效，具体包括：外圈，所述外圈的主体为环形结构，且外圈的外周面上呈环形阵列开设有通槽，外圈中所开设的通槽用于通风，且外圈的外周面上呈环形阵列固定连接有导流座，导流座的内部开设有通槽，且导流座中所开设的通槽用于进风，所述安装座的内部安装有支撑杆，支撑杆中远离安装座的一侧安装有缓冲杆。
[0006]进一步的，所述外圈的内壁上开设有环形槽，且外圈内壁上所开设的环形槽内部安装有润滑圈，润滑圈为高温润滑结构，且外圈的前后两侧均安装有挡板，挡板为弧形结构，且每两处呈对向通过磁性吸附安装在挡板为一组。
[0007]进一步的，两处所述保持架的内侧均开设有球槽，并且两处保持架的外周面上以及内壁上均固定连接有减震座，减震座的内部开设有安装孔，且减震座的内部拧接有安装杆，安装杆用于装配两处分体式的保持架。
[0008]进一步的，所述挡板中靠近外圈的一侧开设有凹槽，且挡板后侧所开设的凹槽内部安装有隔音垫，挡板和隔音垫共同组成了密封结构，并且外圈的内部安装有保持架，保持架为环形结构，且保持架共设有两处。
[0009]进一步的，所述导流座为凸出外圈表面高度的状态，且外圈的前后两侧均转动连接有安装柱，安装柱为可绕外圈转动状态，并且底座的前后两侧也安装有气箱，气箱与外圈为转动连接，气箱以及安装柱均与外圈为活动连接。
[0010]进一步的，所述内圈的内部过盈连接有支撑架，支撑架为环形结构，且支撑架的外周面上呈环形阵列固定连接有安装座，并且支撑架的长度大于外圈以及内圈的长度。
[0011]进一步的，所述支撑杆与缓冲杆的内部填充有油液，且支撑杆与缓冲杆共同组成了缓冲结构，并且缓冲杆中远离支撑杆的一侧固定连接有套圈，套圈与固定连接在外圈外侧的安装柱相匹配，并且支撑架的内部安装有内座，内座的外周面上固定连接有拨杆，拨杆与安装在气箱底端的气囊相匹配。
[0012]进一步的，所述保持架的内侧安装有滚珠，且保持架的内侧安装有内圈，内圈的外周面上开设有环形槽，且内圈外周面上所开设的环形槽内部也安装有润滑圈，内圈与润滑圈共同组成了润滑结构。
[0013]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：1、通过将安装在安装座外侧的支撑杆以及缓冲杆向外侧进行拉出，并同步的通过将缓冲杆中远离支撑杆一端所安装的套圈套接到固定连接在外圈外侧的安装柱之上进行快速的装配作业，然后在当薄壁轴承进行使用时，由于在支撑杆以及缓冲杆的内部填充有油液，进而在当薄壁轴承进行使用时，若薄壁轴承出现晃荡等不稳定情况时，可以通过安装在缓冲杆以及支撑杆之间的油液的缓冲减震来实现避免薄壁轴承因过度的拉扯而导致的容易出现断裂且缺乏有效缓冲保护的问题出现。
[0014]2、通过将内圈以及支撑架和内座依次安装到薄壁轴承的外圈的内部进行装配即可，并且在当对内圈以及支撑架和内座进行装配作业时，可以同步的将保持架中所安装的滚珠与外圈的内壁之间安装相应的润滑圈，润滑圈为高温润滑的石墨材质，因此在当保持架带动着其内侧所安装的滚珠进行转动时，可以同步的通过滚珠与安装在外圈内壁上的润滑圈的接触来通过摩擦产生高温，且同步的通过润滑圈在高温后产生良好的润滑性能来实现减少滚珠与外圈之间的摩擦的问题出现，进而达到更加实用的目的。
[0015]3、在外圈的外周面上还呈环形阵列安装有导流座，导流座与外圈相贯通，进而在当外圈进行使用时，可以通过导流座中所开设的通槽向着外圈的内部进行进风以增加薄壁轴承在使用时的散热性能，进而达到更加实用的目的，并且在当内座与传动轴连接后进行转动时，可以同步的通过内座外周面上所固定连接在拨杆与安装在气箱外侧气囊的接触来实现对气囊的挤压，并同步的通过对气囊的挤压来使得气箱中的气体进入到外圈的内部加快薄壁轴承所使用时的散热效率，进而达到更加实用的目的。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0017]下面描述中的附图仅仅涉及本专利技术的一些实施例，而非对本专利技术的限制。
[0018]在附图中：图1示出了根据本专利技术实施例薄壁轴承的部分结构拆分状态下的前侧视结构示意图；图2示出了根据本专利技术实施例薄壁轴承的部分结构拆分状态下的左侧视结构示意图；图3示出了根据本专利技术实施例薄壁轴承的装配结构示意图；图4示出了根据本专利技术实施例薄壁轴承的外圈至润滑圈结构示意图；图5示出了根据本专利技术实施例薄壁轴承的部分结构拆分状态下的俯视结构示意
图；图6示出了根据本专利技术实施例薄壁轴承的保持架至套圈展示结构示意图；图7示出了根据本专利技术实施例薄壁轴承的图2中A处放大结构示意图；图8示出了根据本专利技术实施例薄壁轴承的图2中B处放大结构示意图。
[0019]附图标记列表1、外圈；2、导流座；3、安装柱；4、气箱；5、气囊；6、润滑圈；7、挡板；8、隔音垫；9、保持架；10、减震座；11、安装杆；12、滚珠；13、内圈；14、支撑架；15、安装座；16、支撑杆；17、缓冲杆；18、套圈；19、内座；20、拨杆。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。
[0021]在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防断裂具有缓冲保护的薄壁轴承，其特征在于，包括：外圈（1），所述外圈（1）的主体为环形结构，且外圈（1）的外周面上呈环形阵列开设有通槽，外圈（1）中所开设的通槽用于通风，且外圈（1）的外周面上呈环形阵列固定连接有导流座（2），导流座（2）的内部开设有通槽，且导流座（2）中所开设的通槽用于进风，所述安装座（15）的内部安装有支撑杆（16），支撑杆（16）中远离安装座（15）的一侧安装有缓冲杆（17）。2.如权利要求1所述防断裂具有缓冲保护的薄壁轴承，其特征在于：所述导流座（2）为凸出外圈（1）表面高度的状态，且外圈（1）的前后两侧均转动连接有安装柱（3），安装柱（3）为可绕外圈（1）转动状态，并且外圈（1）的前后两侧也安装有气箱（4），气箱（4）与外圈（1）为转动连接，气箱（4）以及安装柱（3）均与外圈（1）为活动连接。3.如权利要求1所述防断裂具有缓冲保护的薄壁轴承，其特征在于：所述外圈（1）的内壁上开设有环形槽，且外圈（1）内壁上所开设的环形槽内部安装有润滑圈（6），润滑圈（6）为高温润滑结构，且外圈（1）的前后两侧均安装有挡板（7），挡板（7）为弧形结构，且每两处呈对向通过磁性吸附安装在挡板（7）为一组。4.如权利要求3所述防断裂具有缓冲保护的薄壁轴承，其特征在于：所述挡板（7）中靠近外圈（1）的一侧开设有凹槽，且挡板（7）后侧所开设的凹槽内部安装有隔音垫（8），挡板（7）和隔音垫（8）共同组成了密封结构，并且外圈（1）的内部安装有保持架（9），保持架（9）为环形结构，且保持架（9）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王东硕，贾超建，吴振苹，汪锌园，王凤杰，
申请(专利权)人：山东永恒轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：