【技术实现步骤摘要】
一种可有序用电的整机站
[0001]本技术涉及新能源汽车相关
,具体为一种可有序用电的整机站。
技术介绍
[0002]随着环保意识的增强和低碳经济的方兴未艾,新能源汽车将成为未来汽车行业的主流,许多传动燃油车平台直接通过将发动机结构更换为动力电池包结构,将汽车动力源由燃油更换为电池,其中整机站用于对电池包进行充电,由于白天电费贵,晚上电费便宜,为了合理用电,现有的整机站白天用电池包的电给整站供电,晚上整站给电池包充电充满。
[0003]现有的整机站中的电池包充电站部分在对电池包进行充电时,由于多个电池包充电,会使得热量聚集,且电池包充电站整体的散热效果不佳,容易带来安全隐患,且现有的电池包充电站大多不具备安全防护功能,当电池包出现着火现象时,不能自动进行灭火操作,存在安全隐患,需要进行改进。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种可有序用电的整机站,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可有序用电的整机站,包括换电工位、电池包充 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可有序用电的整机站,其特征在于,包括换电工位(1)、电池包充电站(2)、超级充电桩(3)、码垛机(4)、周转站(5)和配电柜(6),所述配电柜(6)内部设有逆变器,所述电池包充电站(2)内部设有多个分隔板(8),多个所述分隔板(8)排列设置在电池包充电站(2)内部,多个所述分隔板(8)上贯穿设有通孔,所述分隔板(8)上表面中部设有灭火降温装置(13),所述电池包充电站(2)内壁上设有充电接口(12),所述充电接口(12)位于分隔板(8)上方一侧,所述电池包充电站(2)底端设有风箱(22)内部设有引风机(23),所述风箱(22)侧壁上开设有进风口,所述电池包充电站(2)内部顶端开设有散热口(11)。2.根据权利要求1所述的一种可有序用电的整机站,其特征在于:所述灭火降温装置(13)包括高压灭火剂储罐(10)和两个控制腔(15),两个所述控制腔(15)分别位于高压灭火剂储罐(10)两侧,所述高压灭火剂储罐(10)两侧均开设有灭火剂出口(14),所述灭火剂出口(14)与控制腔(15)内部连通。3.根据权利要求2所述的一种可有序用电的整机站,其特征在于:所述控制腔(15)内部设有活塞块(18),所述控制腔(15)一侧安装有高压喷头(17),所述高压喷头(17)朝向分隔板(8)上放置的电池包,所述高压...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱刚,牟东,孔超群,
申请(专利权)人:苏州瀚川智能科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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