【技术实现步骤摘要】
一种用于电动汽车充电桩的散热装置
[0001]本技术属于充电桩
，具体涉及一种用于电动汽车充电桩的散热装置。
技术介绍
[0002]电动汽车是指使用车载电源，用电动机驱使车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，也符合新型能源战略要求，电动汽车离不开充电桩，目前，现有市场上的充电桩，在使用的过程中，由于没有良好的散热装置，不能很好的对充电桩进行散热，从而影响其使用寿命。
[0003]因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种用于电动汽车充电桩的散热装置，以满足实际使用的需要。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于电动汽车充电桩的散热装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于电动汽车充电桩的散热装置，包括箱体以及置于箱体中的供电箱，所述供电箱通过承载组件安装于箱体内部，所述箱体的内部设置有用于排放供电箱工作状态下产生热量的散热组件；
[0006]所述承载组件...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车充电桩的散热装置，包括箱体(1)以及置于箱体(1)中的供电箱(5)，其特征在于：所述供电箱(5)通过承载组件安装于箱体(1)内部，所述箱体(1)的内部设置有用于排放供电箱(5)工作状态下产生热量的散热组件；所述承载组件包括与供电箱(5)底部相连接的安装板(8)、连接于箱体(1)两个内壁之间的固定杆(15)、滑动套设于固定杆(15)外周的两个套块(10)以及铰接于套块(10)和安装板(8)之间的斜杆(9)，其中：所述固定杆(15)的外周套设有压缩弹簧，且压缩弹簧位于套块(10)和固定杆(15)的端部之间。2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车充电桩的散热装置，其特征在于：所述散热组件包括与供电箱(5)外壁相连接的导热铝板(6)、连接于导热铝板(6)内的冷凝管(7)以及与冷凝管(7)的输出端和输入端相连接的循环制冷组件(14)，其中：所述冷凝管(7)呈蛇形状分布于导热铝板(6)的内部，所述循环制冷组件(14)可拆卸连接于箱体(1)的后壁上。3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐仁伯，李少义，李光昱，余家庆，
申请(专利权)人：南昌工学院，
类型：新型
国别省市：
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