【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩自动散热装置
[0001]本技术涉及汽车充电桩散热装置
,具体为一种新能源汽车充电桩自动散热装置。
技术介绍
[0002]随着新能源电动汽车的普及,与之配套的充电桩也越来越多,而充电桩在长时间的工作状态下,内部的充放电结构会产生热量,为了避免充放电结构因热量积聚过热而受到影响,通常是在充电桩上加装散热风扇来进行散热,但在长时间的使用过程中,散热风扇上会覆盖厚厚一层灰尘,如若不进行清理,必然会影响到散热风扇的散热能力,造成充电桩内热量无法排出,严重的影响充放电结构的使用安全性能。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种新能源汽车充电桩自动散热装置,通过不断横向往返运动的喷吹管,将散热风扇上覆盖的灰尘完全清除,以保证散热风扇的散热能力,实现对充电桩机箱的散热功能,可以解决现有技术中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源汽车充电桩自动散热装置,包括充电桩机箱,所述充电桩机箱内的顶板中部开设风扇安装孔,风扇安装孔内安装散热风扇,充电桩机箱内的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩自动散热装置,包括充电桩机箱(1),其特征在于:所述充电桩机箱(1)内的顶板中部开设风扇安装孔(2),风扇安装孔(2)内安装散热风扇(3),充电桩机箱(1)内的顶板两端并行安装滑轨(4),滑轨(4)之间安装风扇除尘组件(5),风扇除尘组件(5)由底板(51)、气筒(52)、充气软管(53)、电磁阀(54)和喷吹管(55)组成,底板(51)的两端设有滑块(511),滑块(511)滑动安装于滑轨(4)上,气筒(52)通过设置的筒夹(6)安装于底板(51)上,气筒(52)的一端开设管孔(521),充气软管(53)的一端插装于管孔(521)内,气筒(52)的另一端开设阀口(522),电磁阀(54)安装于阀口(522)处,喷吹管(55)与电磁阀(54)的阀嘴连接;所述筒夹(6)由柱脚(61)、左侧柱(62)、右侧柱(63)、圆筒(64)、圆柱(65)和弹簧(66)组成,柱脚(61)并行安装于底板(51)上,左侧柱(62)与右侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:马瑞文,曹李虎,
申请(专利权)人:上海驴子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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