本实用新型专利技术公开了一种齿轮箱性能测试装置,包括基座，基座上固定有测试架，待测组件包括齿轮箱、驱动轮和驱动电机，测试架上安装有滚轮组件和加载组件，滚轮组件包括滚轮架、阻尼轮和从动轮，阻尼轮和从动轮均与驱动轮抵接，滚轮架通过加载组件与测试架连接，基座上固定有驱动阻尼轮转动的制动组件。本申请利用驱动电机模拟齿轮箱实际运行工况，通过调整加载组件使阻尼轮和从动轮均与驱动轮抵接，模拟齿轮箱在工作中承受的负载；启动制动组件使阻尼轮转动，同时向驱动轮传动扭矩，模拟齿轮箱与地面接触的摩擦，本测试装置具有结构简单、体积小、测试方便的优点，极大的提高了齿轮箱的生产检测效率和检测数据可靠性。的生产检测效率和检测数据可靠性。的生产检测效率和检测数据可靠性。
【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱性能测试装置
[0001]本技术涉及机械设备检测
，尤其涉及一种齿轮箱性能测试装置。
技术介绍
[0002]齿轮箱是一种重要的减速传动机械部件，齿轮箱内设置有多级齿轮减速级，广泛应用于机械设备的减速、变速或换向。齿轮箱经常需要在负载较大或者环境恶劣的情况下运行，其运行工况和载荷多变，如果齿轮箱扭转变形过大或抗扭刚度不够，会导致齿轮箱振动过大或者失效。为了安全起见，通常在齿轮箱出厂前对其进行加载测试，以验证该齿轮箱产品的真实运行工况下的可靠性。
[0003]目前，大多数齿轮箱产品都需要在真实的设备上进行性能测试，测试时间长、成本高，且测试数据不方便采集。部分厂家测试台做成小车大小，将齿轮箱安装在测试台上后，在测试场地上做圆周运动，以此模拟齿轮箱在真实设备上的运行状态，而这种测试方式存在体积大、使用不便的问题。
技术实现思路
[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本申请提出一种齿轮箱性能测试装置。
[0005]本申请提出的一种齿轮箱性能测试装置，包括基座，所述基座上固定有用于安装待测组件的测试架，所述待测组件包括固定安装在测试架上的齿轮箱、转动安装在齿轮箱上的驱动轮和用于驱动齿轮箱运行的驱动电机；所述测试架上安装有滚轮组件和加载组件，所述滚轮组件包括安装在测试架上的滚轮架、转动设置在滚轮架内的阻尼轮和从动轮，所述阻尼轮和从动轮均与驱动轮抵接，所述滚轮架通过加载组件与测试架连接；所述基座上固定有用于驱动阻尼轮转动的制动组件。
[0006]通过采用上述技术方案，检测时，将待测组件安装在测试架上，使驱动轮支撑在阻尼轮和从动轮上，启动驱动电机使其驱动齿轮箱运行，此时齿轮箱驱动动驱动轮转动，以此模拟齿轮箱实际运行工况；待驱动轮运转稳定后，调整加载组件使阻尼轮和从动轮均与驱动轮抵接，以此模拟齿轮箱在工作中承受的负载，进行齿轮箱的负载测试；启动制动组件使其驱动阻尼轮转动，从动轮自由旋转，此时阻尼轮对驱动轮传递扭矩，以此模拟齿轮箱与地面接触的摩擦，进行扭矩测试；本测试装置具有结构简单、体积小、测试方便的优点，极大的提高了齿轮箱的生产检测效率和检测数据的可靠性。
[0007]优选的，所述制动组件包括固定安装在底座上的磁粉制动器，所述磁粉制动器通过万向联轴器与阻尼轮连接。
[0008]通过采用上述技术方案，工作时，启动磁粉制动器使其产生制动扭矩，制动扭矩通过万向联轴器传递给阻尼轮，此时阻尼轮对驱动轮施加扭矩，以此模拟齿轮箱带动的驱动件与地面接触的摩擦，实现齿轮箱扭矩的测试。
[0009]优选的，所述制动组件还包括设于磁粉制动器与阻尼轮之间的扭矩传感器，所述扭矩传感器与磁粉制动器、阻尼轮均通过万向联轴器连接。
[0010]通过采用上述技术方案，在进行齿轮箱扭矩测试时，需要根据试验需要调节磁粉制动器的参数，此时扭矩传感器检测磁粉制动器对阻尼轮施加的扭矩，并将其转换成电信号，试验人员可快速得到试验扭力，测试数据采集方便。
[0011]优选的，所述加载组件包括钢丝绳、加载螺栓和加载螺母，所述滚轮架的一端与测试架铰接、另一端与钢丝绳连接的底端固接，所述钢丝绳的顶端与加载螺栓连接，所述加载螺栓通过加载螺母固定在测试架上。
[0012]通过采用上述技术方案，由于滚轮架的一端与测试架铰接、另一端与钢丝绳连接的底端固接，转动加载螺母时，加载螺母与加载螺栓螺纹配合，并通过加载螺栓带动钢丝绳进行上下移动，此时滚轮架转动，阻尼轮和从动轮对驱动轮加载力改变，以此改变齿轮箱运行时承受的负载，实现齿轮箱的负载测试。
[0013]优选的，所述钢丝绳与加载螺栓之间固定安装有拉力传感器。
[0014]通过采用上述技术方案，在进行齿轮箱的负载试验时，拉力传感器检测钢丝绳对滚轮架的拉力，并将其转换成电信号，试验人员可快速得到加载力，测试数据采集方便。
[0015]优选的，所述测试架上固定设置有加载横梁，所述加载横梁上开设有供加载螺栓穿过的通孔，所述加载螺母抵接在加载横梁的顶面上并与加载螺栓螺纹连接。
[0016]通过采用上述技术方案，加载螺栓穿过通孔后与加载螺母螺纹连接，此时加载横梁对加载螺母形成支撑，以此将钢丝绳拉紧，转动加载螺母即可调节加载螺栓的高度，进而拉动滚轮架转动实现负载的改变，结构简单、操作方便。
[0017]优选的，所述测试架上固定设置有用于防止加载螺栓旋转的U形架。
[0018]通过采用上述技术方案，U形架对加载螺栓具有限制作用，防止转动加载螺母时加载螺栓发生转动，无需人为限制。
[0019]优选的，所述滚轮架与钢丝绳之间设有连接件，所述滚轮架与钢丝绳均通过螺栓与连接件连接。
[0020]通过采用上述技术方案，滚轮架与钢丝绳通过螺栓和连接件连接，其安装及拆卸方便，对于不同型号齿轮箱的负载测试，可更换不同量程的拉力传感器，适用范围广。
[0021]优选的，所述测试架的下部固接有水平设置的加载板，所述滚轮架铰接在加载板上；所述加载板的两端均通过加强板焊接固定在测试架的立柱上，所述加载板的底面上焊接固定有与测试架的立柱抵接的加强筋。
[0022]通过采用上述技术方案，加载板的端部通过加强板焊接固定在测试架的立柱上，增大了加载板与测试架的焊接面积，以此增强加载板与测试架连接的牢固性；加强筋对加载板形成支撑，并将加载板上的负载分担至测试架的立柱上，提高了滚轮架与测试架连接的稳定性。
[0023]优选的，所述待测组件还包括安装板，所述齿轮箱和驱动电机均固定安装在安装板上，所述安装板通过螺栓固定安装在测试架上。
[0024]通过采用上述技术方案，齿轮箱和驱动电机通过安装板和螺栓安装在测试架上，其与测试架的连接稳固，且安装及拆卸方便，有利于提高测试效率。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1.本申请通过驱动电机的驱动模拟齿轮箱实际运行工况，调整加载组件使阻尼轮和从动轮均与驱动轮抵接，即可模拟齿轮箱在工作中承受的负载，进行负载测试；启动制动
组件使阻尼轮并向驱动轮传动扭矩，即可模拟齿轮箱与地面接触的摩擦，进行扭矩测试；本测试装置具有结构简单、体积小、测试方便的优点，提高了齿轮箱的生产检测效率和检测数据可靠性；
[0027]2.本申请启动磁粉制动器使其产生制动扭矩，制动扭矩通过万向联轴器传递给阻尼轮，此时阻尼轮对驱动轮施加扭矩，以此模拟齿轮箱带动的驱动件与地面接触的摩擦，实现齿轮箱扭矩的测试；
[0028]3.本申请转动加载螺母时，加载螺母通过加载螺栓带动钢丝绳上下移动，以此拉动滚轮架转动，阻尼轮和从动轮对驱动轮加载力改变，以此改变齿轮箱运行时承受的负载，实现齿轮箱的负载测试。
附图说明
[0029]图1为本申请实施例的整体结构示意图。
[0030]图2为本申请实施例中滚轮组件和加载组件的结构示意图。
[0031]图3为本申请实施例中测试架的结构示意图。
[0032]图4为图3中A的局部放本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱性能测试装置，其特征在于：包括基座(1)，所述基座(1)上固定有用于安装待测组件(6)的测试架(2)，所述待测组件(6)包括固定安装在测试架(2)上的齿轮箱(61)、转动安装在齿轮箱(61)上的驱动轮(64)和用于驱动齿轮箱(61)运行的驱动电机(62)；所述测试架(2)上安装有滚轮组件(3)和加载组件(4)，所述滚轮组件(3)包括安装在测试架(2)上的滚轮架(31)、转动设置在滚轮架(31)内的阻尼轮(32)和从动轮(33)，所述阻尼轮(32)和从动轮(33)均与驱动轮(64)抵接，所述滚轮架(31)通过加载组件(4)与测试架(2)连接；所述基座(1)上固定有用于驱动阻尼轮(32)转动的制动组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱性能测试装置，其特征在于：所述制动组件(5)包括固定安装在底座上的磁粉制动器(51)，所述磁粉制动器(51)通过万向联轴器(52)与阻尼轮(32)连接。3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱性能测试装置，其特征在于：所述制动组件(5)还包括设于磁粉制动器(51)与阻尼轮(32)之间的扭矩传感器(53)，所述扭矩传感器(53)与磁粉制动器(51)、阻尼轮(32)均通过万向联轴器(52)连接。4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱性能测试装置，其特征在于：所述加载组件(4)包括钢丝绳(42)、加载螺栓(44)和加载螺母(45)，所述滚轮架(31)的一端与测试架(2)铰接、另一端与钢丝绳(42)连接的底端固接，所述钢丝绳(42)的顶端与加载螺栓(44)连接，所述加载螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：房卫东，俞俊海，
申请(专利权)人：合肥波林新材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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