一种齿轮箱翻转测试台制造技术

本发明专利技术公开一种齿轮箱翻转测试台，用于齿轮箱，包括反力支撑架；测试台；测试台包括外旋转测试台和内旋转测试台；外旋转测试台顶面中心开设有通槽；内旋转测试台安装于通槽内，且与外旋转测试台转动连接；外旋转测试台两端分别与两反力支撑架转动连接；齿轮箱固定安装于内旋转测试台上；液压动力系统；液压动力系统分别与外旋转测试台和内旋转测试台传动连接。本发明专利技术测试精度高，范围广，通过两个方向的旋转实现对齿轮箱动态性能测试，还能测试出动态下齿轮箱的密封性。下齿轮箱的密封性。下齿轮箱的密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱翻转测试台


[0001]本专利技术涉及车辆测试
，特别是涉及一种齿轮箱翻转测试台。

技术介绍

[0002]车辆的齿轮箱是汽车安全检测的必要项目之一，其性能指标直接影响驾驶的安全性。目前很多厂家对齿轮箱静态的功率测试，静态测试得到的参数单一，仅仅在静态下测试齿轮箱功率，这种测试方案缺点也很突出，首先，这种测试方法和汽车在实际道路驾驶有很大差异，不能准确模拟齿轮箱在路面上的行驶状态。其次，对齿轮箱的密封性无法测试。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种齿轮箱翻转测试台，以解决上述现有技术存在的问题，能够实现两方向旋转状态下的动态测试；其不仅能够测试出齿轮箱的动力性能，还能测试出动态下动力特性以及密封性。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：本专利技术提供一种齿轮箱翻转测试台，用于齿轮箱，包括：反力支撑架；
[0005]测试台；所述测试台包括外旋转测试台和内旋转测试台；所述外旋转测试台顶面中心开设有通槽；所述内旋转测试台安装于所述通槽内，且与所述外旋转测试台转动连接；所述外旋转测试台两端分别与两所述反力支撑架转动连接；
[0006]所述齿轮箱固定安装于所述内旋转测试台上；
[0007]液压动力系统；所述液压动力系统分别与所述外旋转测试台和内旋转测试台传动连接。
[0008]所述反力支撑架包括底部的加固座和固定安装于所述加固座顶面的支撑座；所述支撑座顶端固定安有第一安装座；所述外旋转测试台相对的两侧面分别螺纹安装有固定盘；所述固定盘与所述第一安装座通过第一转轴转动连接。
[0009]所述第一安装座内安装有轴承，且通过所述轴承与所述第一转轴的一端过盈配合；所述固定盘中心与所述第一转轴的另一端键连接。
[0010]所述外旋转测试台顶面对称安装有两第二安装座，所述内旋转测试台上对应安装有两第三安装座；所述第二安装座与所述第三安装座通过第二转轴转动连接；所述第一转轴与所述第二转轴空间垂直。
[0011]所述内旋转测试台上还安装有吸能模块，齿轮箱安装座和电机；所述齿轮箱通过螺栓固定安装在所述齿轮箱安装座上；所述吸能模块和电机分设于所述齿轮箱两侧，且均通过联轴器与所述齿轮箱相连接。
[0012]所述电机的输出端还安装有扭矩传感器；所述扭矩传感器为法兰式扭矩传感器；所述电机为伺服电机；所述吸能模块为涡流机。
[0013]所述联轴器为双膜片式联轴器。
[0014]所述外旋转测试台底面还安装有加强板；所述加强板呈爪型结构且设置有两个，
分设于所述外旋转测试台底面两侧，且均与所述反力支撑架互相平行。
[0015]所述液压动力系统包括外伺服液压缸和内伺服液压缸；所述外伺服液压缸与第一铰接座铰接，所述第一铰接座固定安装于底面；所述外伺服液压缸的液压杆与第二铰接座铰接，所述第二铰接座固定安装于所述外旋转测试台底面一侧；
[0016]所述内伺服液压缸与第三铰接座铰接，所述第三铰接座固定安装于任一所述加强板底部；所述内伺服液压缸的液压杆与第四铰接座铰接，所述第四铰接座固定安装于所述内旋转测试台底面。
[0017]两所述加强板还通过加强肋固定连接。
[0018]本专利技术公开了以下技术效果：(1)测试精度高。(2)可实现齿轮箱动态性能测试。(3)测试范围广泛。(4)可实现两个方向同时旋转测试。(5)液压动力系统能承受更大的负载。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本专利技术正视图；
[0021]图2为本专利技术俯视图；
[0022]图3为本专利技术左视图；
[0023]图4为本专利技术轴测图；
[0024]其中，1，齿轮箱；2,反力支撑架；3，测试台；4，加强板；5，外伺服液压缸；6，内伺服液压缸；7，加强肋；21，加固座；22，支撑座；23，安装座；31，外旋转测试台；32，内旋转测试台；33，固定盘；34，第一转轴；35，第二安装座；36，第三安装座；37，第二转轴；38，吸能模块；39，齿轮箱安装座；310，电机；311，联轴器；51，第一铰接座；52，第二铰接座；61，第三铰接座；62，第四铰接座。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。
[0027]本专利技术提供一种齿轮箱翻转测试台，用于齿轮箱1，包括：反力支撑架2；
[0028]测试台3；测试台3包括外旋转测试台31和内旋转测试台32；外旋转测试台31顶面中心开设有通槽；内旋转测试台32安装于通槽内，且与外旋转测试台31转动连接；外旋转测试台31两端分别与两反力支撑架2转动连接；
[0029]齿轮箱1固定安装于内旋转测试台32上；
[0030]液压动力系统；液压动力系统分别与外旋转测试台31和内旋转测试台32传动连接。
[0031]在本专利技术的一个实施例中，如图2，外旋转测试台31为立方体结构；内旋转测试台32为规则八面体结构；通槽与内旋转测试台32形状适配，且尺寸留有间隙，便于内旋转测试台32旋转。
[0032]反力支撑架2包括底部的加固座21和固定安装于加固座21顶面的支撑座22；支撑座22顶端固定安有第一安装座23；外旋转测试台31相对的两侧面分别螺纹安装有固定盘33；固定盘33与第一安装座23通过第一转轴34转动连接。
[0033]在本专利技术的一个实施例中，支撑座22一侧面开设有倾斜边，使支撑座22顶面形状尺寸与第一安装座23底面形状尺寸适配。
[0034]第一安装座23内安装有轴承，且通过轴承与第一转轴34的一端过盈配合；固定盘33中心与第一转轴34的另一端键连接。
[0035]在本专利技术的一个实施例中，轴承为滑动轴承。通过第一安装座23实现外旋转测试台31相对于底面的旋转。
[0036]外旋转测试台31顶面对称安装有两第二安装座35，内旋转测试台32上对应安装有两第三安装座36；第二安装座35与第三安装座36通过第二转轴37转动连接；第一转轴34与第二转轴37空间垂直。
[0037]在本专利技术的一个实施例中，通过第二安装座35与第三安装座36实现内旋转测试台32相对于外旋转测试台31的旋转。
[0038]进一步的，由于第一转轴34与第二转轴37空间垂直使得，外旋转测试台31与内旋转测试台32本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱翻转测试台，用于齿轮箱(1)，其特征在于，包括：反力支撑架(2)；测试台(3)；所述测试台(3)包括外旋转测试台(31)和内旋转测试台(32)；所述外旋转测试台(31)顶面中心开设有通槽；所述内旋转测试台(32)安装于所述通槽内，且与所述外旋转测试台(31)转动连接；所述外旋转测试台(31)两端分别与两所述反力支撑架(2)转动连接；所述齿轮箱(1)固定安装于所述内旋转测试台(32)上；液压动力系统；所述液压动力系统分别与所述外旋转测试台(31)和内旋转测试台(32)传动连接。2.根据权利要求1所述的齿轮箱翻转测试台，其特征在于：所述反力支撑架(2)包括底部的加固座(21)和固定安装于所述加固座(21)顶面的支撑座(22)；所述支撑座(22)顶端固定安有第一安装座(23)；所述外旋转测试台(31)相对的两侧面分别螺纹安装有固定盘(33)；所述固定盘(33)与所述第一安装座(23)通过第一转轴(34)转动连接。3.根据权利要求2所述的齿轮箱翻转测试台，其特征在于：所述第一安装座(23)内安装有轴承，且通过所述轴承与所述第一转轴(34)的一端过盈配合；所述固定盘(33)中心与所述第一转轴(34)的另一端键连接。4.根据权利要求2所述的齿轮箱翻转测试台，其特征在于：所述外旋转测试台(31)顶面对称安装有两第二安装座(35)，所述内旋转测试台(32)上对应安装有两第三安装座(36)；所述第二安装座(35)与所述第三安装座(36)通过第二转轴(37)转动连接；所述第一转轴(34)与所述第二转轴(37)空间垂直。5.根据权利要求2所述的齿轮箱翻转测试台，其特征在于：所述内旋转测试台(32)上还安...

【专利技术属性】
技术研发人员：段鲁男，黄智，高会敏，宁文博，张亚军，边帅，张文，王勃，
申请(专利权)人：北京博科测试系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：