耐用型低损耗式推土机支重轮制造技术

本实用新型专利技术公开了耐用型低损耗式推土机支重轮，包括支重轮本体和耐磨结构，所述支重轮本体的正面开设有连接孔，所述支重轮本体的正面固定连接有防腐层，所述防腐层的顶端活动连接有耐磨结构，所述耐磨结构包括吸油海绵、匹配槽、匹配块和弹性件，所述吸油海绵安装在防腐层的顶端。本实用新型专利技术实现了耐用型低损耗式推土机支重轮耐磨效果好的目的，通过将匹配块放置在匹配槽内部，并且用一定的力度将弹性件挤压变形放置在匹配槽内部，使其与匹配槽进行卡合，同时达到将吸油海绵安装在支重轮本体上，推土机工作前，对着吸油海绵挤一定量的润滑油，使其支重轮本体在工作的时候滚动更顺畅，从而达到耐磨的效果，使人们使用起来更加的得心应手。的得心应手。的得心应手。

【技术实现步骤摘要】
耐用型低损耗式推土机支重轮


[0001]本技术涉及推土机
，具体为耐用型低损耗式推土机支重轮。

技术介绍

[0002]推土机是一种能够进行挖掘、运输和排弃岩土的土方工程机械，在露天矿有广泛的用途。例如，用于建设排土场，平整汽车排土场，堆集分散的矿岩，平整工作平盘和建筑场地等。它不仅用于辅助工作，也可用于主要开采工作。例如:砂矿床的剥离和采矿，铲运机和犁岩机的牵引和助推，在无运输开采法时配合其他土方机械降低剥离台阶高度等，且推土机内部有重要零件支重轮，支重轮用来支撑拖拉机的重量，同时在履带的导轨(轨链节)或履带板面上滚动，它还用来限制履带，防止横向滑脱。当拖拉机转向时支重轮迫使履带在地面上滑移但是现有耐用型低损耗式推土机支重轮存在很多问题或缺陷：
[0003]因为支重轮常在泥水尘土中，且承受强烈冲击，因此要求它密封可靠、轮圈耐磨，目前市面上传统的耐用型低损耗式推土机支重轮的轮圈达不到人们预期的耐磨，从而需要经常更换支重轮，给人们带来一定经济损失。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供耐用型低损耗式推土机支重轮，以解决上述
技术介绍
中提出的支重轮的耐磨度不够的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：耐用型低损耗式推土机支重轮，包括支重轮本体和耐磨结构，所述支重轮本体的正面开设有连接孔，所述支重轮本体的正面固定连接有防腐层，所述防腐层的顶端活动连接有耐磨结构，所述耐磨结构包括吸油海绵、匹配槽、匹配块和弹性件，所述吸油海绵安装在防腐层的顶端，所述支重轮本体的一侧开设有匹配槽，所述匹配槽的内部活动连接有匹配块，所述匹配块的一侧固定连接有弹性件，所述支重轮本体的正面开设有放置槽，所述放置槽的内部活动连接有橡胶圈，所述支重轮本体的顶端设置有密封结构。
[0006]优选的，所述弹性件的数量为八个，且每四个弹性件为一组，且两组弹性件以支重轮本体的中垂线为对称轴对称设置。
[0007]优选的，所述放置槽的形状大小与橡胶圈的形状大小均相互匹配，且橡胶圈通过放置槽与支重轮本体活动连接。
[0008]优选的，所述密封结构包括密封层、螺纹槽、内螺纹、螺栓孔和固定螺栓，所述密封层安装在支重轮本体的顶端，所述支重轮本体的一侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内壁设置有内螺纹，所述密封层的正面开设有螺栓孔，所述螺栓孔的一侧活动连接有固定螺栓。优选的，所述固定螺栓贯穿密封层并延伸至支重轮本体的一侧，且固定螺栓与支重轮本体活动连接。
[0009]优选的，所述固定螺栓的数量为四个，且四个固定螺栓呈环形列阵等距离分布在密封层的正面。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该耐用型低损耗式推土机支重轮结构合理，具有以下优点：
[0011](1)通过支重轮本体、吸油海绵、匹配槽、匹配块和弹性件的结构设计，实现了耐用型低损耗式推土机支重轮耐磨效果好的目的，通过将匹配块放置在匹配槽内部，并且用一定的力度将弹性件挤压变形放置在匹配槽内部，使其与匹配槽进行卡合，同时达到将吸油海绵安装在支重轮本体上，推土机工作前，对着吸油海绵挤一定量的润滑油，使其支重轮本体在工作的时候滚动更顺畅，从而达到耐磨的效果，使人们使用起来更加的得心应手；
[0012](2)通过放置槽、橡胶圈、密封层的结构设计，实现了耐用型低损耗式推土机支重轮密封效果好的目的，当支重轮本体在泥水尘土中工作时，橡胶圈和密封层的设置阻挡了泥水尘土等进入支重轮本体的内部，以免泥水尘土堆积多了或者风干形成固体后对支重轮本体工作造成影响，也会减少支重轮本体的使用寿命，从而给人们带来了一定程度的经济损失，使人们使用起来更加的省心；
[0013](3)通过密封层、螺纹槽、内螺纹、螺栓孔和固定螺栓的结构设计，实现了耐用型低损耗式推土机支重轮对密封层便于更换的目的，当密封层在长期使用的情况下，有磨损或需要清洁等，可反向拧动固定螺栓，使其从螺纹槽内脱离出来，则可对密封层进行更换、清洗等，提高了资源的重复使用率，节省了资源，使人们使用起来更加的便利。
附图说明
[0014]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0015]图2为本技术的正视结构示意图；
[0016]图3为本技术的侧视结构示意图；
[0017]图4为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0018]图5为本技术的图1中B处放大结构示意图.
[0019]图中：1、支重轮本体；2、连接孔；3、防腐层；4、耐磨结构；401、吸油海绵；402、匹配槽；403、匹配块；404、弹性件；5、放置槽；6、橡胶圈；7、密封结构；701、密封层；702、螺纹槽；703、内螺纹；704、螺栓孔；705、固定螺栓。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
5，本技术提供的一种实施例：耐用型低损耗式推土机支重轮，包括支重轮本体1和耐磨结构4，支重轮本体1的正面开设有连接孔2，支重轮本体1的正面固定连接有防腐层3，防腐层3的顶端活动连接有耐磨结构4，耐磨结构4包括吸油海绵401、匹配槽402、匹配块403和弹性件404，吸油海绵401安装在防腐层3的顶端，支重轮本体1的一侧开设有匹配槽402，匹配槽402的内部活动连接有匹配块403，匹配块403的一侧固定连接有弹性件404，通过支重轮本体1、吸油海绵401、匹配槽402、匹配块403和弹性件404的结构设计，实现了耐用型低损耗式推土机支重轮耐磨效果好的目的，通过将匹配块403放置在匹配槽
402内部，并且用一定的力度将弹性件404挤压变形放置在匹配槽402内部，使其与匹配槽402进行卡合，同时达到将吸油海绵401安装在支重轮本体1上，推土机工作前，对着吸油海绵401挤一定量的润滑油，使其支重轮本体1在工作的时候滚动更顺畅，从而达到耐磨的效果，使人们使用起来更加的得心应手，支重轮本体1的正面开设有放置槽5，放置槽5的内部活动连接有橡胶圈6，支重轮本体1的顶端设置有密封结构7，通过放置槽5、橡胶圈6、密封层701的结构设计，实现了耐用型低损耗式推土机支重轮密封效果好的目的，当支重轮本体1在泥水尘土中工作时，橡胶圈6和密封层701的设置阻挡了泥水尘土等进入支重轮本体1的内部，以免泥水尘土堆积多了或者风干形成固体后对支重轮本体1工作造成影响，也会减少支重轮本体1的使用寿命，从而给人们带来了一定程度的经济损失，使人们使用起来更加的省心，通过密封层701、螺纹槽702、内螺纹703、螺栓孔704和固定螺栓705的结构设计，实现了耐用型低损耗式推土机支重轮对密封层701便于更换的目的，当密封层701在长期使用的情况下，有磨损或需本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.耐用型低损耗式推土机支重轮，包括支重轮本体(1)和耐磨结构(4)，其特征在于：所述支重轮本体(1)的正面开设有连接孔(2)，所述支重轮本体(1)的正面固定连接有防腐层(3)，所述防腐层(3)的顶端活动连接有耐磨结构(4)，所述耐磨结构(4)包括吸油海绵(401)、匹配槽(402)、匹配块(403)和弹性件(404)，所述吸油海绵(401)安装在防腐层(3)的顶端，所述支重轮本体(1)的一侧开设有匹配槽(402)，所述匹配槽(402)的内部活动连接有匹配块(403)，所述匹配块(403)的一侧固定连接有弹性件(404)，所述支重轮本体(1)的正面开设有放置槽(5)，所述放置槽(5)的内部活动连接有橡胶圈(6)，所述支重轮本体(1)的顶端设置有密封结构(7)。2.根据权利要求1所述的耐用型低损耗式推土机支重轮，其特征在于：所述弹性件(404)的数量为八个，且每四个弹性件(404)为一组，且两组弹性件(404)以支重轮本体(1)的中垂线为对称轴对称设置。3.根据权利要求1所述的耐用型低损耗式推土机支重轮，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：何睿，何勇，
申请(专利权)人：江苏虹安精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：