一种新型耐磨损推土机支重轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型耐磨损推土机支重轮，包括中轴、转轮和对接孔，所述中轴的表面安装有转轮，所述转轮的表面设置有防护结构，所述转轮的内部设置有注油结构，所述储油仓的底端均固定连接有出油孔，所述储油仓的一侧安装有螺纹槽，所述螺纹槽的内部安装有螺纹栓，所述中轴的两侧均设置有对接孔，所述对接孔的内部设置有耐磨损结构。本实用新型专利技术通过转动螺纹栓使螺纹栓与螺纹槽进行分离，随后将润滑油从螺纹槽的位置处注入储油仓的内部进行存储，然后储油仓内部的润滑油从出油孔处缓缓滴至中轴的表面，避免中轴和转轮在长时间停止工作时内部出现锈蚀连接现象，由此实现了此装置的注油功能，提高了此装置的功能性。提高了此装置的功能性。提高了此装置的功能性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型耐磨损推土机支重轮


[0001]本技术涉及支重轮
，具体为一种新型耐磨损推土机支重轮。

技术介绍

[0002]在当今的社会中，随着科技的逐渐进步，农业种植有着蓬勃的发展，在农业种植领域中推土机有着十分广泛的运用，此推土机的生成加工中支重轮使其中必不可少的装置，此支重轮是推土机行进系统中的组成部分，但现有的支重轮还存在着很多的问题和缺陷：
[0003]传统的耐磨损推土机支重轮，使用时有着注油不便的问题，导致此支重轮的内部可能出现锈蚀凝固后，进而使支重轮转动不便的现象。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型耐磨损推土机支重轮，以解决上述
技术介绍
中提出装置防护效果不佳的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型耐磨损推土机支重轮，包括中轴、转轮和对接孔，所述中轴的表面安装有转轮，所述转轮的表面设置有防护结构，所述转轮的内部设置有注油结构，所述注油结构包括出油孔、储油仓、螺纹槽和螺纹栓，所述储油仓均设置在转轮内部，所述储油仓的底端均固定连接有出油孔，所述储油仓的一侧安装有螺纹槽，所述螺纹槽的内部安装有螺纹栓，所述中轴的两侧均设置有对接孔，所述对接孔的内部设置有耐磨损结构。
[0006]优选的，所述防护结构包括防护涂层、凹槽和异形槽，所述凹槽均设置在转轮的表面，所述凹槽的顶端涂覆有防护涂层，所述凹槽的两侧设置有异形槽。
[0007]优选的，所述凹槽在转轮的顶端设置有若干组，所述异形槽在凹槽的中心线上呈对称分布。
[0008]优选的，所述耐磨损结构包括橡胶垫圈、安装槽、凸块和固定块，所述安装槽均设置在对接孔的内壁上，所述安装槽的中间位置处安装有橡胶垫圈，所述橡胶垫圈的顶端和底端均固定连接有凸块，所述安装槽的内壁均固定连接有固定块。
[0009]优选的，所述固定块与凸块之间呈卡合结构，所述凸块与橡胶垫圈之间呈热熔一体化结构。
[0010]优选的，所述螺纹槽与螺纹栓之间呈螺纹连接，所述出油孔在储油仓的底端呈等间距分布。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新型耐磨损推土机支重轮结构合理，具有以下优点：
[0012](1)通过转动螺纹栓使螺纹栓与螺纹槽进行分离，随后将润滑油从螺纹槽的位置处注入储油仓的内部进行存储，然后储油仓内部的润滑油从出油孔处缓缓滴至中轴的表面，避免中轴和转轮在长时间停止工作时内部出现锈蚀连接现象，由此实现了此装置的注油功能，提高了此装置的功能性；
[0013](2)通过防护涂层在中轴和转轮表面的涂覆，将避免外界环境对中轴和转轮的本体出现腐蚀的现象，当防护涂层在凹槽和异形槽的内部凝固后，通过凹槽和异形槽的组合槽设计，使防护涂层在中轴和转轮表面的附着力进行增强，由此实现了此装置的防护功能，提高了此装置的防护性；
[0014](3)将橡胶垫圈按入对接孔的内部，随后凸块在安装槽的内部会通过固定块进行卡合，进而橡胶垫圈在对接孔的内部进行固定，当对接孔与外界零件对接时，利用橡胶垫圈代替了对接孔与外界零件的摩擦，由此实现了此装置的防磨损功能，，提高了此装置的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视结构示意图；
[0016]图2为本技术的防护结构侧视剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术的耐磨损结构正视剖面结构示意图；
[0018]图4为本技术的正视剖面结构示意图；
[0019]图5为本技术的图4中A处放大结构示意图。
[0020]图中：1、中轴；2、转轮；3、防护结构；301、防护涂层；302、凹槽；303、异形槽；4、耐磨损结构；401、橡胶垫圈；402、安装槽；403、凸块；404、固定块；5、对接孔；6、注油结构；601、出油孔；602、储油仓；603、螺纹槽；604、螺纹栓。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种新型耐磨损推土机支重轮，包括中轴1、转轮2和对接孔5，中轴1的表面安装有转轮2，转轮2的内部设置有注油结构6，注油结构6包括出油孔601、储油仓602、螺纹槽603和螺纹栓604，储油仓602均设置在转轮2内部，储油仓602的底端均固定连接有出油孔601，储油仓602的一侧安装有螺纹槽603，螺纹槽603的内部安装有螺纹栓604，螺纹槽603与螺纹栓604之间呈螺纹连接，出油孔601在储油仓602的底端呈等间距分布，中轴1的两侧均设置有对接孔5，利用螺纹栓604将螺纹槽603进行堵塞，避免了储油仓602内部的润滑油出现泄露的现象；
[0023]此装置移动至合适的位置处，通过对接孔5与外界进行对接，再通过中轴1和转轮2的配合将组成推土机重要的传动组件，通过转动螺纹栓604使螺纹栓604与螺纹槽603进行分离，随后将润滑油从螺纹槽603的位置处注入储油仓602的内部进行存储，然后储油仓602内部的润滑油从出油孔601处缓缓滴至中轴1的表面，避免中轴1和转轮2在长时间停止工作时内部出现锈蚀连接现象；
[0024]转轮2的表面设置有防护结构3，防护结构3包括防护涂层301、凹槽302和异形槽303，凹槽302均设置在转轮2的表面，凹槽302的顶端涂覆有防护涂层301，凹槽302的两侧设置有异形槽303，凹槽302在转轮2的顶端设置有若干组，异形槽303在凹槽302的中心线上呈
对称分布，利用多组凹槽302和异形槽303的设计，使防护涂层301在中轴1和转轮2表面的附着力大大加强；
[0025]通过防护涂层301在中轴1和转轮2表面的涂覆，将避免外界环境对中轴1和转轮2的本体出现腐蚀的现象，当防护涂层301在凹槽302和异形槽303的内部凝固后，通过凹槽302和异形槽303的组合槽设计，使防护涂层301在中轴1和转轮2表面的附着力进行增强；
[0026]对接孔5的内部设置有耐磨损结构4，耐磨损结构4包括橡胶垫圈401、安装槽402、凸块403和固定块404，安装槽402均设置在对接孔5的内壁上，安装槽402的中间位置处安装有橡胶垫圈401，橡胶垫圈401的顶端和底端均固定连接有凸块403，安装槽402的内壁均固定连接有固定块404，固定块404与凸块403之间呈卡合结构，凸块403与橡胶垫圈401之间呈热熔一体化结构，利用橡胶垫圈401的设置，使对接孔5与外界零件之间的磨损进行代替；
[0027]将橡胶垫圈401按入对接孔5的内部，随后凸块403在安装槽402的内部会通过固定块404进行卡合，进而橡胶垫圈401在对接孔5的内部进行固定，当对接孔5与外界零件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型耐磨损推土机支重轮，包括中轴(1)、转轮(2)和对接孔(5)，其特征在于：所述中轴(1)的表面安装有转轮(2)，所述转轮(2)的表面设置有防护结构(3)，所述转轮(2)的内部设置有注油结构(6)，所述注油结构(6)包括出油孔(601)、储油仓(602)、螺纹槽(603)和螺纹栓(604)，所述储油仓(602)均设置在转轮(2)内部，所述储油仓(602)的底端均固定连接有出油孔(601)，所述储油仓(602)的一侧安装有螺纹槽(603)，所述螺纹槽(603)的内部安装有螺纹栓(604)，所述中轴(1)的两侧均设置有对接孔(5)，所述对接孔(5)的内部设置有耐磨损结构(4)。2.根据权利要求1所述的一种新型耐磨损推土机支重轮，其特征在于：所述防护结构(3)包括防护涂层(301)、凹槽(302)和异形槽(303)，所述凹槽(302)均设置在转轮(2)的表面，所述凹槽(302)的顶端涂覆有防护涂层(301)，所述凹槽(302)的两侧设置有异形槽(303)。3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：何睿，
申请(专利权)人：江苏虹安精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：