本发明专利技术提供一种卧式具有导流装置的客室空调，包括：纵梁、蒸发腔、压缩机腔、冷凝腔和废排腔，纵梁的两端设有端梁，纵梁之间设有第一分隔体、第二分隔体和第三分隔体，端梁上设有端板，端板上设有导流罩；纵梁外设有侧翼板。本发明专利技术公开的一种卧式具有导流装置的客室空调，优化改进了空调的内部结构，提升了空调机组长时间持续运行的可靠性；通过分隔体将各个腔室分隔，结构上相互独立，功能上相互关联，空调机组在跨地域运行环境下，降低了外部环境对空调机组的影响；设置导流罩和侧翼板，降低了空调机组的风阻，减少了高速气流对空调机组的冲击，提高了运行的安全性和稳定性。提高了运行的安全性和稳定性。提高了运行的安全性和稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种卧式具有导流装置的客室空调
[0001]本专利技术涉及轨道车辆空调领域，尤其涉及一种卧式具有导流装置的客室空调。
技术介绍
[0002]随着现代工业技术水平的不断提升与深化，高速动车组逐渐朝着绿色、舒适、节能、环保的方向发展。轨道交通空调设备也正在向着高质量，高标准，高能效的方向迈进。由于动车组行驶速度非常快，空调机组在运行过程中会受到空气高速流动的影响，性能大幅降低，同时，空调机组在承受本身运行压力的同时，还要适应多种复杂地理条件和天气影响、如高寒、高温、高湿、风、沙、雨、雪侵蚀等等，空气高速流动下，这种侵蚀的危害也会更加显著。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供一种卧式具有导流装置的客室空调，以解决上述问题。
[0004]一种卧式具有导流装置的客室空调，包括：纵梁、和沿所述纵梁依次设置的蒸发腔、压缩机腔、冷凝腔和废排腔，所述纵梁的两端设有端梁，所述纵梁之间设有第一分隔体、第二分隔体和第三分隔体，所述第一分隔体设于所述蒸发腔与压缩机腔之间，所述第二分隔体设于所述压缩机腔与冷凝腔之间，所述第三分隔体设于所述冷凝腔与废排腔之间；
[0005]所述蒸发腔底部设有离心风机安装梁，所述离心风机安装梁上设有蒸发器安装板；
[0006]所述压缩机腔设有压缩机托盘安装梁，所述压缩机托盘安装梁的两端分别固定于所述第一分隔体和第二分隔体；
[0007]所述冷凝腔设有轴流风机支撑梁，所述轴流风机支撑梁的两端分别固定于所述第二分隔体和第三分隔体；
[0008]所述端梁上设有端板，所述端板上设有导流罩；
[0009]所述纵梁外设有侧翼板。
[0010]进一步地，所述蒸发腔内沿所述端梁中点的连线对称设有托水盘、蒸发器、滤网架和扎线杆，所述离心风机安装梁上安装有离心风机，两个所述离心风机的安装方向相反；
[0011]所述蒸发器安装在蒸发器安装板上，所述蒸发器下设有所述托水盘，所述托水盘周围设有加强筋，所述托水盘与所述蒸发腔的底板之间设有保温棉；
[0012]所述蒸发腔底部设有回风口，所述回风口设有回风阀安装座。
[0013]进一步地，所述蒸发腔侧壁内侧设有加强角钢，外侧设有盖门安装座，所述盖门安装座上安装有蒸发腔盖门。
[0014]进一步地，所述压缩机托盘安装梁上装有压缩机托盘，所述压缩机托盘包括安装部和承载部，所述安装部设于所述压缩机托盘安装梁上，所述承载部用于安装压缩机，所述压缩机与所述承载部之间设有橡胶减震垫。
[0015]进一步地，所述第二分隔体包括第二板体、设于所述第二板体上缘的第二横梁和
固定于所述第二板体上的第二竖梁，所述第三分隔体包括第三板体和设于所述第三板体上缘的第三横梁；
[0016]所述冷凝腔底部设有相互平行的底纵梁，所述第二竖梁的一端所述底纵梁连接，另一端与所述第二横梁、轴流风机支撑梁的一端固定，所述轴流风机支撑梁的另一端固定于所述第三横梁；
[0017]所述轴流风机支撑梁之间设有轴流风机安装梁，轴流风机安装梁上装有轴流风机。
[0018]进一步地，所述废排腔内设有废排风机安装座，所述废排风机安装座具有废气进口和废气出口，所述废气进口与所述废排腔连通，所述废气出口与所述冷凝腔连通，所述废排腔设有与客室连通的废排进气口。
[0019]进一步地，所述端板设有导流罩安装座和支撑架，所述导流罩包括侧面和设于所述侧面之间的导流面，所述导流罩安装座具有安装面，所述侧面与所述安装面固定连接，所述支撑架用于支撑所述导流面。
[0020]进一步地，所述端梁上固定有侧翼板安装座，所述纵梁上设有支撑结构，所述支撑结构包括两个支撑斜面，两个所述支撑斜面均与所述侧翼板的内侧抵接。
[0021]本专利技术公开的一种卧式具有导流装置的客室空调，优化改进了空调的内部结构，提升了空调机组长时间持续运行的可靠性；通过分隔体将各个腔室分隔，结构上相互独立，功能上相互关联，空调机组在跨地域运行环境下，降低了外部环境对空调机组的影响；设置导流罩和侧翼板，降低了空调机组的风阻，减少了高速气流对空调机组的冲击，提高了运行的安全性和稳定性。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本专利技术实施例中一种卧式具有导流装置的客室空调结构示意图；
[0024]图2为本专利技术实施例中一种卧式具有导流装置的客室空调去掉盖板的结构示意图；
[0025]图3为本专利技术实施例中蒸发腔结构示意图；
[0026]图4为本专利技术实施例中压缩机腔结构示意图；
[0027]图5为本专利技术实施例中冷凝腔结构示意图；
[0028]图6为本专利技术实施例中废排腔结构示意图；
[0029]图7为本专利技术实施例中端板结构示意图；
[0030]图8为本专利技术实施例中导流罩结构示意图；
[0031]图9为本专利技术实施例中的客室空调去掉导流罩和侧翼板的结构示意图。
[0032]图中：
[0033]1、纵梁；2、蒸发腔；3、压缩机腔；4、冷凝腔；5、废排腔；6、端梁；7、第一分隔体；8、第二分隔体；9、第三分隔体；10、离心风机安装梁；11、蒸发器安装板；12、压缩机托盘安装梁；
13、端板；14、导流罩；15、侧翼板；16、轴流风机支撑梁；17、托水盘；18、滤网架；19、扎线杆；20、回风口；21、安装座；22、加强角钢；23、盖门安装座；24、蒸发腔盖门；25、压缩机托盘；26、安装部；27、承载部；28、第二板体；29、第二横梁；30、第二竖梁；31、第三板体；32、第三横梁；33、底纵梁；34、轴流风机安装梁；35、废排风机安装座；36、废气进口；37、废气出口；38、废排进气口；39、导流罩安装座；40、支撑架；41、侧面；42、导流面；43、安装面；44、侧翼板安装座；45、支撑结构；46、支撑斜面。
具体实施方式
[0034]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0035]如图1、图2所示，一种卧式具有导流装置的客室空调，包括：如图9中所示的纵梁1、和沿所述纵梁1依次设置的蒸发腔2、压缩机腔3、冷凝腔4和废排腔5，每个腔均设有盖门，所述纵梁1的两端设有端梁6，所述纵梁1之间设有第一分隔体7、第二分隔体8和第三分隔体9，所述第一分隔体7设于所述蒸发腔2与压缩机腔3之间，所述第二分隔体8设于所述压缩机腔3与冷凝腔4之间，所述第三分隔体9设于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种卧式具有导流装置的客室空调，其特征在于，包括：纵梁(1)、和沿所述纵梁(1)依次设置的蒸发腔(2)、压缩机腔(3)、冷凝腔(4)和废排腔(5)，所述纵梁(1)的两端设有端梁(6)，所述纵梁(1)之间设有第一分隔体(7)、第二分隔体(8)和第三分隔体(9)，所述第一分隔体(7)设于所述蒸发腔(2)与压缩机腔(3)之间，所述第二分隔体(8)设于所述压缩机腔(3)与冷凝腔(4)之间，所述第三分隔体(9)设于所述冷凝腔(4)与废排腔(5)之间；所述蒸发腔(2)底部设有离心风机安装梁(10)，所述离心风机安装梁(10)上设有蒸发器安装板(11)；所述压缩机腔(3)设有压缩机托盘安装梁(12)，所述压缩机托盘安装梁(12)的两端分别固定于所述第一分隔体(7)和第二分隔体(8)；所述冷凝腔(4)设有轴流风机支撑梁(16)，所述轴流风机支撑梁(16)的两端分别固定于所述第二分隔体(8)和第三分隔体(9)；所述端梁(6)上设有端板(13)，所述端板(13)上设有导流罩(14)；所述纵梁(1)外设有侧翼板(15)。2.根据权利要求1所述的一种卧式具有导流装置的客室空调，其特征在于，所述蒸发腔(2)内沿所述端梁(6)中点的连线对称设有托水盘(17)、蒸发器、滤网架(18)和扎线杆(19)，所述离心风机安装梁(10)上安装有离心风机，两个所述离心风机的安装方向相反；所述蒸发器安装在蒸发器安装板(11)上，所述蒸发器下设有所述托水盘(17)，所述托水盘(17)周围设有加强筋，所述托水盘(17)与所述蒸发腔(2)的底板之间设有保温棉；所述蒸发腔(2)底部设有回风口(20)，所述回风口(20)设有回风阀安装座(21)。3.根据权利要求2所述的一种卧式具有导流装置的客室空调，其特征在于，所述蒸发腔(2)侧壁内侧设有加强角钢(22)，外侧设有盖门安装座(23)，所述盖门安装座(23)上安装有蒸发腔盖门(24)。4.根据权利要求1所述的一种卧式具有导流装置的客室空调，其特征在于，所述压缩机托盘安装梁(12)上装有压缩机托盘(25)，所述压缩机...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙铭雷，白刚，刘杰夫，刘丹丹，王海姚，
申请(专利权)人：中车大连机车研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：
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