一种汽车装饰条安装结构制造技术

技术编号:32189620 阅读:14 留言:0更新日期:2022-02-08 15:54
本实用新型专利技术属于汽车配件技术领域,尤其为一种汽车装饰条安装结构,包括车门边框和装饰条,所述车门边框的表面卡接有呈“几”字型的安装件,所述车门边框的两侧外壁与安装件的两侧内壁均设置有用于卡接安装件的卡接结构,所述安装件的两侧设有插槽,所述插槽的一侧壁对称安装有用于将安装件和装饰条固定在车门边框上的螺栓,所述安装件的一端对称固定有筒体,所述筒体的内部开设有滑槽,所述滑槽内设有支撑构件。本实用新型专利技术通过在车门边框的表面卡接安装件,装饰条插在插槽内,通过螺栓可以便于对装饰条的安装和拆卸,避免一段时间过后出现脱落现象,通过设置筒体、支撑杆和弹簧,不仅实现了对汽车的装饰,还能对汽车有一定的保护作用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车装饰条安装结构


[0001]本技术涉及汽车配件
,具体为一种汽车装饰条安装结构。

技术介绍

[0002]汽车装饰指通过增加一些附属物品以提高汽车表面和内室的美观性,所增加的附属物品称作装饰品,汽车装饰条是一种条状的汽车装饰品,汽车装饰条的使用较多,比较常见的就是将装饰条粘贴在汽车车身上,或是直接套在车门边框上。
[0003]但是目前的汽车门装饰条通常直接套在车门边框上,一段时间后,装饰条容易松动,可能会发生脱落的现象,需要人们时常对其进行加固,使用起来较为不便,另外一般的汽车装饰条,仅仅起到美观的作用,不能对汽车进行保护。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车装饰条安装结构,解决了上述
技术介绍
中提出的目前的装饰条容易脱落,不能对汽车进行保护的问题。
[0006](二)技术方案。
[0007]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
[0008]一种汽车装饰条安装结构,包括车门边框和装饰条,所述车门边框的表面卡接有呈“几”字型的安装件,所述车门边框的两侧外壁与安装件的两侧内壁均设置有用于卡接安装件的卡接结构,所述安装件的两侧设有插槽,所述插槽的一侧壁对称安装有用于将安装件和装饰条固定在车门边框上的螺栓,所述安装件的一端对称固定有筒体,所述筒体的内部开设有滑槽,所述滑槽内设有支撑构件。
[0009]进一步地,所述卡接结构包括车门边框两侧壁对称开设的三角形卡槽,所述安装件的两侧内壁均对称设有与三角形卡槽相适配的三角形卡块。
[0010]进一步地,所述插槽的一侧壁对称开设有与螺栓的螺纹相适配的螺纹孔,所述车门边框和装饰条的一侧壁均等距开设有与螺纹孔相对应的通孔。
[0011]进一步地,所述支撑构件包括在筒体内固定的弹簧,所述弹簧的端部固定有用于支撑装饰条的支撑杆,所述支撑杆的表面对称固定有用于在滑槽内滑动的滑块。
[0012]进一步地,所述支撑杆的一端端部为圆弧状。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种汽车装饰条安装结构,具备以下有益效果:
[0015]本技术,通过在车门边框的表面卡接安装件,装饰条插在插槽内,通过螺栓可以便于对装饰条的安装和拆卸,避免一段时间过后出现脱落现象,通过设置筒体、支撑杆和弹簧,不仅实现了对汽车的装饰,还能对汽车有一定的保护作用。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图;
[0017]图2为本技术正视结构示意图;
[0018]图3为本技术A

A结构示意图;
[0019]图4为本技术B处放大结构示意图;
[0020]图5为本技术C处放大结构示意图。
[0021]图中:1、车门边框;2、装饰条;3、安装件;4、插槽;5、螺栓;6、筒体;7、支撑杆;8、卡槽;9、卡块;10、螺纹孔;11、通孔;12、滑槽;13、滑块;14、弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例
[0024]如图1

图5所示,本技术一个实施例提出的一种汽车装饰条安装结构,通过在车门边框1的表面卡接安装件3,装饰条2插在插槽4内,通过螺栓5可以便于对装饰条2的安装和拆卸,避免一段时间过后出现脱落现象,通过设置筒体6、支撑杆7和弹簧14,不仅实现了对汽车的装饰,还能对汽车有一定的保护作用,这里设置设备包括车门边框1和需要安装在车门边框1上的装饰条2,具体的,这里在车门边框1的表面卡接呈“几”字型的安装件3,将装饰条2的两端端部插设在安装件3上设置的插槽4内,为实现对装饰条2的固定以及便于更换,这里在插槽4的一侧壁对称安装螺栓5将安装件3和装饰条2固定在车门边框1上,为实现在装饰汽车的同时还能起到一定的保护作用,这里在安装件3的一端对称固定筒体6,在筒体6的内部开设的滑槽12内滑动有支撑构建,当安装了装饰条2的车门边框1受到外力撞击时,装饰条2挤压支撑构建,在支撑构建的作用下可以缓冲外力对车门边框1的冲击,具有一定的保护功能。
[0025]如图3和图4所示,在一些实施例中,卡接结构包括车门边框1两侧壁对称开设的三角形卡槽8,安装件3的两侧内壁均对称设有与三角形卡槽8相适配的三角形卡块9,通过三角形卡块9与三角形卡槽8的卡接,可以便于在安装装饰条2的时候安装件3相对稳定,便于安装。
[0026]如图1

图3所示,在一些实施例中,插槽4的一侧壁对称开设有与螺栓5的螺纹相适配的螺纹孔10,车门边框1和装饰条2的一侧壁均等距开设有与螺纹孔10相对应的通孔11,可以使螺栓5顺利的穿过车门边框1和装饰条2上的通孔11,通过螺纹孔10螺纹连接螺栓5将车门边框1、安装件3和装饰条2固定住。
[0027]如图5所示,在一些实施例中,支撑构件包括在筒体6内固定的弹簧14,弹簧14的端部固定有用于支撑装饰条2的支撑杆7,支撑杆7的表面对称固定有用于在滑槽12内滑动的滑块13,当装饰条2受到外力时,装饰条2与支撑杆7接触,在支撑杆7使弹簧14压缩时,滑块13可以起到限位的作用,同时也可以防止支撑杆7脱离筒体6,当外力消失时,处于压缩状态的弹簧14将支撑杆7推出,从而可以对车门边框1有一定的保护作用。
[0028]如图5所示,在一些实施例中,支撑杆7的一端端部为圆弧状,圆弧状表面光滑没有棱角,可以避免装饰条2造成损伤。
[0029]最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车装饰条安装结构,包括车门边框(1)和装饰条(2),其特征在于:所述车门边框(1)的表面卡接有呈“几”字型的安装件(3),所述车门边框(1)的两侧外壁与安装件(3)的两侧内壁均设置有用于卡接安装件(3)的卡接结构,所述安装件(3)的两侧设有插槽(4),所述插槽(4)的一侧壁对称安装有用于将安装件(3)和装饰条(2)固定在车门边框(1)上的螺栓(5),所述安装件(3)的一端对称固定有筒体(6),所述筒体(6)的内部开设有滑槽(12),所述滑槽(12)内设有支撑构件。2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰条安装结构,其特征在于:所述卡接结构包括车门边框(1)两侧壁对称开设的三角形卡槽(8),所述安装件(3)的两侧内壁均...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭保荣
申请(专利权)人:镇江天荣汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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