一种航标用防撞保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种航标用防撞保护装置，涉及航标技术领域，包括航标底座和固定安装在航标底座上端的航标本体，航标本体安装在航标底座的上端，且航标本体由上至下直径逐渐增大，且在航标本体的外侧依次安装有护套A、护套B和护套C，使用时，操作人员将护套C放在航标本体的外侧，且在护套B和护套C的上表面均开设有异形槽，异形槽与异形块相匹配，通过异形槽与异形块的配合，可以依次将护套C、护套B和护套A安装在航标本体的外侧，进而能对航标本体进行保护，同时在异形槽的内侧设置有磁槽，磁槽与磁块互为异性相吸的磁铁，使得护套A、护套B和护套C之间连接较为紧密，便于使用。便于使用。便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种航标用防撞保护装置


[0001]本技术涉及航标
，具体为一种航标用防撞保护装置。

技术介绍

[0002]航标是航行标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志.
[0003]航标一般应用于水上交通，现有的航标结构在使用时，一般直接裸露在水上，并没有安装防撞保护的结构，在使用过程中，容易使其受损，缩短使用寿命，且有的防撞保护的结构不便进行组装使用，使用效果不好.
[0004]针对上述问题，本技术提出了一种航标用防撞保护装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种航标用防撞保护装置，使用时，操作人员将护套C放在航标本体的外侧，且在护套B和护套C的上表面均开设有异形槽，异形槽与异形块相匹配，通过异形槽与异形块的配合，可以依次将护套C、护套B和护套A安装在航标本体的外侧，进而能对航标本体进行保护，且组装简单，同时在异形槽的内侧设置有磁槽，磁槽与磁块互为异性相吸的磁铁，使得护套A、护套B和护套C之间连接较为紧密，便于使用，从而解决了
技术介绍
中的问题.
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航标用防撞保护装置，包括航标底座和固定安装在航标底座上端的航标本体，所述航标本体的上端安装有照明件，航标本体的外侧还安装有防护组件；
[0007]所述防护组件包括设置在航标本体外侧的护套A、护套B和护套C，且护套A、护套B和护套C的外侧均安装有防护结构。
[0008]优选的，所述照明件包括设置在航标本体上端的支撑柱和与支撑柱上端连接的底板，以及安装在底板上端的照明灯.
[0009]优选的，所述照明灯的上端设置有防护罩，防护罩的一侧安装有安装块，且安装块设置有两组。
[0010]优选的，所述护套A和护套B的下端均设置有异形块，异形块的下端安装有磁块，护套A、护套B和护套C的内壁均设置有光滑层。
[0011]优选的，所述护套B和护套C的上表面均开设有异形槽，异形槽与异形块相匹配，异形槽的内侧设置有磁槽，且磁槽与磁块互为异性磁铁。
[0012]优选的，所述防护结构包括设置在护套A表面的固定槽和设置在固定槽内部的弹性部，且护套B和护套C均开设有固定槽，弹性部的另一端与连接杆连接，连接杆的另一端与防撞板连接，且防撞板设置有四组。
[0013]优选的，所述护套A、护套B和护套C的直径依次增大。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术提出的一种航标用防撞保护装置，航标本体安装在航标底座的上端，且航标本体由上至下直径逐渐增大，且在航标本体的外侧依次安装有护套A、护套B和护套C，使用时，操作人员将护套C放在航标本体的外侧，且在护套B和护套C的上表面均开设有异形槽，异形槽与异形块相匹配，通过异形槽与异形块的配合，可以依次将护套C、护套B和护套A安装在航标本体的外侧，进而能对航标本体进行保护，且组装简单，同时在异形槽的内侧设置有磁槽，磁槽与磁块互为异性相吸的磁铁，使得护套A、护套B和护套C之间连接较为紧密，便于使用。
[0016]2、本技术提出的一种航标用防撞保护装置，护套A、护套B和护套C的外侧均开设有固定槽，固定槽的内部安装有弹性部，弹性部的另一端与连接杆连接，连接杆的另一端与防撞板连接，在使用时，当防撞板与其他物体接触时，利用弹性部的弹性，能够起到缓冲的作用，能够对护套A、护套B和护套C表面进行保护，避免受损，减少更换次数，同时在底板的上端安装有照明灯，防护罩通过安装块与螺栓的配合固定安装在底板的上端，且防护罩为透明罩结构，不会阻挡光线，又能对照明灯进行保护，使用效果好。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的局部结构爆炸图；
[0019]图3为本技术的图2中A处放大图；
[0020]图4为本技术的防护结构示意图。
[0021]图中：1、航标底座；2、航标本体；3、照明件；31、支撑柱；32、底板；33、照明灯；34、防护罩；35、安装块；4、防护组件；41、护套A；411、异形块；412、磁块；413、光滑层；42、护套B；421、异形槽；422、磁槽；43、护套C；44、防护结构；441、固定槽；442、弹性部；443、连接杆；444、防撞板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例.基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1，一种航标用防撞保护装置，包括航标底座1和固定安装在航标底座1上端的航标本体2，航标本体2的上端安装有照明件3，航标本体2的外侧还安装有防护组件4。
[0024]请参阅图2，防护组件4包括设置在航标本体2外侧的护套A41、护套B42和护套C43，且护套A41、护套B42和护套C43的外侧均安装有防护结构44；护套A41、护套B42和护套C43的直径依次增大。
[0025]请参阅图1和图2，照明件3包括设置在航标本体2上端的支撑柱31和与支撑柱31上端连接的底板32，以及安装在底板32上端的照明灯33；照明灯33的上端设置有防护罩34，防护罩34的一侧安装有安装块35，且安装块35设置有两组；防护罩34通过安装块35与螺栓的配合固定安装在底板32的上端，且防护罩34为透明罩结构，不会阻挡光线，又能对照明灯33
进行保护，使用效果好。
[0026]请参阅图3，护套A41和护套B42的下端均设置有异形块411，异形块411的下端安装有磁块412，护套A41、护套B42和护套C43的内壁均设置有光滑层413；护套B42和护套C43的上表面均开设有异形槽421，异形槽421与异形块411相匹配，异形槽421的内侧设置有磁槽422，且磁槽422与磁块412互为异性磁铁；使用时，操作人员将护套C43放在航标本体2的外侧，且在护套B42和护套C43的上表面均开设有异形槽421，异形槽421与异形块411相匹配，通过异形槽421与异形块411的配合，可以依次将护套C43、护套B42和护套A41安装在航标本体2的外侧，进而能对航标本体2进行保护，同时在异形槽421的内侧设置有磁槽422，磁槽422与磁块412互为异性相吸的磁铁，使得护套A41、护套B42和护套C43之间连接较为紧密，便于使用.
[0027]请参阅图4，防护结构44包括设置在护套A41表面的固定槽441和设置在固定槽441内部的弹性部442，且护套B42和护套C43均开设有固定槽441，弹性部442的另一端与连接杆443连接，连接杆4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航标用防撞保护装置，包括航标底座(1)和固定安装在航标底座(1)上端的航标本体(2)，其特征在于：所述航标本体(2)的上端安装有照明件(3)，航标本体(2)的外侧还安装有防护组件(4)；所述防护组件(4)包括设置在航标本体(2)外侧的护套A(41)、护套B(42)和护套C(43)，且护套A(41)、护套B(42)和护套C(43)的外侧均安装有防护结构(44)。2.根据权利要求1所述的一种航标用防撞保护装置，其特征在于：所述照明件(3)包括设置在航标本体(2)上端的支撑柱(31)和与支撑柱(31)上端连接的底板(32)，以及安装在底板(32)上端的照明灯(33)。3.根据权利要求2所述的一种航标用防撞保护装置，其特征在于：所述照明灯(33)的上端设置有防护罩(34)，防护罩(34)的一侧安装有安装块(35)，且安装块(35)设置有两组。4.根据权利要求1所述的一种航标用防撞保护装置，其特征在于：所述护套A(41)和护套B(42)的下端均设置有异形块(411)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周延鹏，郭凯成，高赫，陈利峰，郑世昆，梁福民，刘纪纲，刘世江，张珊珊，
申请(专利权)人：交通运输部北海航海保障中心青岛航标处，
类型：新型
国别省市：