一种用于车辆动态加载试验的高海拔环境试验舱制造技术

本实用新型专利技术属于环境模拟试验技术领域，具体涉及一种用于车辆动态加载试验的高海拔环境试验舱，其包括：履带式测功机、穿墙轴、高海拔舱体和轮式底盘测功机；与现有技术相比较，本实用新型专利技术安装有履带式测功机和轮式底盘测功机，通过将两套试验设备进行“叠放”布置，并采用一定的承压结构设计及密封隔热设计，实现在同一高海拔环境模拟试验舱内，既能满足履带式车辆动态加载试验需求，又够满足轮式车辆动态加载试验需求，达到有效缩减试验设施用地，充分利用试验设施效能的目的，具有较好的经济效益和推广价值。效益和推广价值。效益和推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆动态加载试验的高海拔环境试验舱


[0001]本技术属于环境模拟试验
，具体涉及一种用于车辆动态加载试验的高海拔环境试验舱。

技术介绍

[0002]车辆在环境模拟下的动态试验是验证车辆在设计环境中动态性能的重要手段，特别在研制初期发挥着十分重大的作用。例如，车辆热平衡试验就是考核车辆在不同环境条件下，发动机动力匹配、冷却系统匹配等问题，通过试验结果及数据对车辆设计做出相应的改进。
[0003]车辆加载系统分为两种：履带式测功系统和轮式底盘测功系统。履带式测功系统由电机、变速箱、驱动轴等组成，通过电机对驱动轴施加扭矩或转速，再通过万向节将负载施加在车辆主动轮上。轮式地盘测功系统由电机、转毂、轴距调节系统等组成，通过转毂将电机输出的扭矩或转速施加在车轮上。
[0004]现有环境模拟试验舱大多为进行静态环境模拟试验，没有车辆加载系统，只能进行环境模拟条件下的车辆空载试验，这些试验舱重点考核或研究上装武器系统的性能，对于车辆底盘动力传动系统只进行静态试验。部分汽车厂家建有用于发动机动态试验的低气压环境模拟试验舱，无法对整本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆动态加载试验的高海拔环境试验舱，其特征在于，其包括：履带式测功机(1)、穿墙轴(2)、高海拔舱体(3)和轮式底盘测功机(6)；所述高海拔舱体(3)从外至内包括钢结构舱体和隔热舱体，所述高海拔舱体(3)采用外保温形式，即钢结构舱体在外，隔热舱体在内；所述高海拔舱体(3)内部空间从上至下分为地上舱和地下舱，被试车辆设置于地上舱中；所述履带式测功机(1)放置在高海拔舱体(3)的地上舱外部；所述履带式测功机(1)的动力输出轴通过穿墙轴(2)连接被试车辆；所述轮式底盘测功机(6)放置于高海拔舱体(3)地上舱下方的地下舱内，通过铺设钢制盖板将地下舱的顶部与地上舱的高海拔舱地板(7)平齐。2.如权利要求1所述的用于车辆动态加载试验的高海拔环境试验舱，其特征在于，所述穿墙轴(2)与高海拔舱体(3)接口处设置为双层法兰形式，两层法兰通过螺钉连接，内层法兰与钢结构舱体焊接，外层法兰通过安装调整保证精度。3.如权利要求1所述的用于车辆动态加载试验的高海拔环境试验舱，其特征在于，所述地下舱设有从下往上支撑轮式底盘测功机(6)的多排支撑结构(5)。4.如权利要求3所述的用于车辆动态加载试验的高海拔环境试验舱，其特征在于，所述多排支撑结构(5)穿出高海拔舱体(3)底部支撑在混凝...

【专利技术属性】
技术研发人员：缑宇翔，马东利，李爽，张保军，刘坤，高琳，刘惠丽，刘立盟，柳振杰，陈环，刘达，李晓晓，
申请(专利权)人：中国北方车辆研究所，
类型：新型
国别省市：