本实用新型专利技术提供一种HECU压力测试装置，其包括固定架、设置在固定架上方用于防止ABS制动器的固定座、设置在固定架上方且向固定架内伸缩用于固定ABS制动器的固定部、以及设置在固定座一侧用于测试ABS制动器的测试部，测试部包括第一气缸和连接在第一气缸上的测试件。本实用新型专利技术的HECU压力测试装置，其通过将ABS制动器放置在固定座上，固定部对ABS制动器进行定位和固定，第一气缸驱动测试件伸入到ABS制动器内进行测试，减少了人工操作，提高了测试的精度，加快了测试的效率，使用方便。使用方便。使用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种HECU压力测试装置
[0001]本技术涉及ABS压力测试设备领域，特别涉及一种HECU压力测试装置。
技术介绍
[0002]ABS是用于汽车制作时，自动控制控制器动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值，HECU是ABS系统的控制中心，它的本质是微型数字计算机，一般是由两个微处理器和其必要电路组成的、不可分解修理的整体单元。现有技术中的用于测量HECU的测试装置结构复杂，需要人工对其进行繁琐的操作，自动化程度不高，使用不方便。
[0003]故需要提供一种HECU压力测试装置来解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种HECU压力测试装置，解决现有技术中的用于测量HECU的测试装置结构复杂，需要人工对其进行繁琐的操作，自动化程度不高，使用不方便的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种HECU压力测试装置，包括固定架、设置在所述固定架上方用于放置ABS制动器的固定座、设置在所述固定架上方且向所述固定架内伸缩用于固定ABS制动器的固定部、以及设置在所述固定座一侧用于测试ABS制动器的测试部，所述测试部包括第一气缸和连接在所述第一气缸上用于测试ABS制动器的测试件，ABS制动器通过所述固定部固定，所述测试件通过所述第一气缸伸入ABS制动器内测试。
[0006]本技术中，所述测试部还设置有固定在所述固定架上的第一固定板、滑动设置在第一固定板内的多个第一导柱、以及设置在所述测试件与所述固定架之间用于定位ABS制动器的限位板，所述限位板固定在所述第一气缸上，所述测试件固定在所述限位板上。
[0007]本技术中，所述测试件包括位于所述限位板一面的两根测试管和用于将所述测试管固定在所述限位板上的固定块。
[0008]本技术中，所述固定部包括设置在所述固定架顶部的第二气缸和位于所述固定架内且固定在所述第二气缸上的定位块，所述定位块通过所述第二气缸贴合或远离ABS制动器。
[0009]本技术中，所述固定部还包括第二固定板和多个第二导柱，所述固定板位于所述第二气缸与所述定位块之间，所述第二导柱一端固定在所述第二固定板上，所述第二导柱的另一端滑动连接在所述固定架顶部内。
[0010]本技术中，所述固定部还包括有位于所述第二固定板与所述定位块之间的垫块。
[0011]本技术中，所述定位块远离所述垫块的一侧设置有用于固定ABS制动器的定位槽。
[0012]本技术中，所述固定座顶面一侧的两端设置有用于限位ABS制动器的限位凸起。
[0013]本技术中，所述固定座顶面设置有多个延伸至所述固定座内的压力进口。
[0014]本技术中，所述固定座的一侧与所述固定座的两端均设置有所述压力进口相通的压力出口。
[0015]本技术相较于现有技术，其有益效果为：本技术的HECU压力测试装置，其通过将ABS制动器放置在固定座上，第二气缸驱动第二固定板向ABS制动器移动，并通过定位块对ABS制动器进行定位，第一气缸驱动限位板向ABS制动贴合，测试管伸入到ABS制动器内，限位板对ABS制动器进一步定位，防止在对ABS制动器压力测试时移动或与固定座分离，减少人工的操作，提高了测试的精度，加快了测试的效率，使用方便。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，下面描述中的附图仅为本技术的部分实施例相应的附图。
[0017]图1为本技术的HECU压力测试装置的立体图。
[0018]图2为本技术的HECU压力测试装置的侧视图。
[0019]图3为本技术的HECU压力测试装置的定位块的立体图。
[0020]图4为本技术的HECU压力测试装置的固定座的立体图。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]现有技术中的用于测量HECU的测试装置结构复杂，需要人工对其进行繁琐的操作，自动化程度不高，使用不方便。
[0023]如下为本技术提供的一种能解决以上技术问题的HECU压力测试装置的优选实施例。
[0024]请参照图1和图2，其中图1为本技术的HECU压力测试装置的立体图，图2为本技术的HECU压力测试装置的侧视图。
[0025]在图中，结构相似的单元是以相同标号表示。
[0026]本技术术语中的“第一”“第二”等词仅作为描述目的，而不能理解为指示或暗示相对的重要性，以及不作为对先后顺序的限制。
[0027]本技术提供的一种HECU压力测试装置，包括固定架11、设置在固定架11上方用于放置ABS制动器12的固定座13、设置在固定架11上方且向固定架11内伸缩以用于固定ABS制动器12的固定部14、以及设置在固定座13一侧用于测试ABS制动器12的测试部15，测试部15包括第一气缸151和连接在第一气缸151上用于测试ABS制动器12的测试件155，ABS制动器12通过固定部14固定，测试件155通过第一气缸151伸入ABS制动器12内测试，固定座
13固定在固定架11上，测试部15固定在固定架11上且位于固定座13的一侧，测试部15用于测试放置在固定座13上的ABS制动器12，固定部14固定在固定架11的顶部且可向固定座13的方向顶出，以用于固定ABS制动器12，当固定部14固定住ABS制动器12后，第一气缸151驱动测试件155伸入ABS制动器12内，以用于对ABS制动器12进行测试，减少了人工对压力测试装置的操作，提高了测试的精准度，使用方便。
[0028]测试部15还设置有固定在固定架11上的第一固定板152、滑动设置在第一固定板152内的多个第一导柱153、以及设置在测试件155与固定架11之间用于定位ABS制动器12的限位板154，限位板154固定在第一气缸151上，测试件155固定在限位板154上，测试件155包括位于限位板154一面的两根测试管1551和用于将测试管1551固定在限位板154上的固定块1552，第一固定板152用于限位第一气缸151和第一导柱153，防止第一气缸151伸出时位置偏离，限位板154固定在第一气缸151上，第一导柱153固定在限位板154上，第一导柱153用于限位限位板154，防止测试件155伸出时与ABS制动器12发生偏离，第一气缸151驱动限位板154移动，第一导柱153和第一固定板152限位第一气缸151，防止第一气缸151伸出时发生位置偏差，固定块1552固定在限位板154上，测试管1551固定在本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种HECU压力测试装置，其特征在于，包括固定架、设置在所述固定架上方用于放置ABS制动器的固定座、设置在所述固定架上方且向所述固定架内伸缩用于固定ABS制动器的固定部、以及设置在所述固定座一侧用于测试ABS制动器的测试部，所述测试部包括第一气缸和连接在所述第一气缸上用于测试ABS制动器的测试件，ABS制动器通过所述固定部固定，所述测试件通过所述第一气缸伸入ABS制动器内测试。2.根据权利要求1所述的HECU压力测试装置，其特征在于，所述测试部还设置有固定在所述固定架上的第一固定板、滑动设置在第一固定板内的多个第一导柱、以及设置在所述测试件与所述固定架之间用于定位ABS制动器的限位板，所述限位板固定在所述第一气缸上，所述测试件固定在所述限位板上。3.根据权利要求2所述的HECU压力测试装置，其特征在于，所述测试件包括位于所述限位板一面的两根测试管和用于将所述测试管固定在所述限位板上的固定块。4.根据权利要求1所述的HECU压力测试装置，其特征在于，所述固定部包括设置在所述固定架顶部的第二气缸和位于所述固定架内且...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾龙生，
申请(专利权)人：深圳市瑞特检测设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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