一种外置传感器液压油缸制造技术

本实用新型专利技术属于传感器油缸技术领域，具体涉及一种外置传感器液压油缸，包括缸体，在缸体内腔设置有活塞，所述活塞连接有活塞杆，缸体外部固定连接位移传感器，所述位移传感器包括传感器导杆和导套，传感器导杆在导套内滑动连接，所述导套固定设置在缸体外部，传感器导杆与活塞杆连接并随活塞杆同步运动。传感器外置于液压油缸，避免了安装过程中的接触磨损，保证了传感器的使用寿命同时不需要更改液压油路，传感器导杆与活塞杆保持同步，保证了传感器的检测精度。感器的检测精度。感器的检测精度。

【技术实现步骤摘要】
一种外置传感器液压油缸


[0001]本技术属于传感器油缸
，具体涉及一种外置传感器液压油缸。

技术介绍

[0002]液压油缸是液压系统中较为常用的执行机构，通过油泵向缸体内的供油和回油，实现活塞杆的往复运动。为了实现液压油缸的位置控制及精确操作，通常会对液压油缸配置位移传感器，以达到对活塞杆实时检测的目的，但在液压油缸内加装位移传感器，会产生油路复杂，传感器与其他部件摩擦，位置信号不准确，传感器寿命低等问题。

技术实现思路

[0003]根据上述现有技术存在的缺陷，本技术的目的是提供一种外置传感器液压油缸，能够有效避免摩擦，保护传感器同时确保传感器位置信号准确。
[0004]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案为：一种外置传感器液压油缸，包括缸体，在缸体内腔设置有活塞，所述活塞连接有活塞杆，缸体外部固定连接位移传感器，所述位移传感器包括传感器导杆和导套，传感器导杆在导套内滑动连接，所述导套固定设置在缸体外部，传感器导杆与活塞杆连接并随活塞杆同步运动。
[0005]进一步地，所述传感器导杆的末端与活塞杆远离活塞的一端通过连杆固定连接，传感器导杆与活塞杆平行设置。
[0006]进一步地，所述活塞的两侧分别密封连接有第一活塞杆和第二活塞杆，第一活塞杆和第二活塞杆同步同向在缸体内腔滑动，传感器导杆与其中一个活塞杆连接。
[0007]进一步地，所述缸体两端通过端盖密封，活塞杆的末端穿过端盖延伸至缸体外，端盖与活塞杆之间依次设置有防尘圈、导向环和密封圈。
[0008]进一步地，所述活塞杆的末端与端盖之间设置伸缩式防尘罩，伸缩式防尘罩对称设置在液压油缸的两端。
[0009]进一步地，所述伸缩式防尘罩为密封波纹管。
[0010]进一步地，缸体两端的端盖上分别有一条油道，所述油道与缸体内的油腔连通，油道端口设置有螺堵。
[0011]进一步地，所述活塞外径设置密封槽，密封槽内装配DAS组合密封圈，活塞外径与缸体内腔通过DAS组合密封圈密封。
[0012]进一步地，所述活塞和活塞杆之间通过挡圈和卡键连接。
[0013]进一步地，所述缸体外部连接有安装支座。
[0014]本技术的有益效果为：传感器外置于液压油缸，避免了安装过程中的接触磨损，保证了传感器的使用寿命同时不需要更改液压油路，传感器导杆与活塞杆保持同步，保证了传感器的检测精度。
附图说明
[0015]图1为外置传感器液压油缸结构示意图；
[0016]图2为图1的侧视图；
[0017]图中： 1、油道， 2、伸缩式防尘罩， 3、防尘圈， 4、导向环， 5、密封圈， 6、端盖， 7、螺堵， 8、第一活塞杆， 9、第二活塞杆， 10、缸体， 11、安装支座， 12、挡圈， 13、卡键， 14、DAS组合密封圈， 15、连杆， 16、活塞， 17、传感器导杆， 18、导套。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的结构和功能更加清晰，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0019]参见附图1
‑
2，一种外置传感器液压油缸，包括缸体10，在缸体内腔设置有活塞16，所述活塞的两侧分别密封连接有第一活塞杆8和第二活塞杆9，第一活塞杆8和第二活塞杆9同步同向在缸体10内腔滑动，缸体外部固定连接位移传感器，所述位移传感器包括传感器导杆17和导套18，传感器导杆17在导套18内滑动连接，所述导套18固定设置在缸体10外部，传感器导杆17与第一活塞杆8连接并随活塞杆同步运动。
[0020]基于上述技术方案，第一活塞杆8、第二活塞杆9和传感器导杆17同步等速运动，有效保证测量的准确性。位移传感器为CI43
‑3‑
1CR01T30500XM0101D型防爆外置位移传感器。
[0021]进一步地，所述传感器导杆17的末端与第一活塞杆8远离活塞的一端通过连杆15固定连接，传感器导杆17与第一活塞杆8平行设置。
[0022]进一步地，所述缸体10两端通过端盖6密封，第一活塞杆8和第二活塞杆9的末端分别穿过两端端盖6延伸至缸体外，端盖与活塞杆之间依次设置有防尘圈3、导向环4和密封圈5。
[0023]进一步地，所述第一活塞杆8和第二活塞杆9的末端与两端端盖之间设置伸缩式防尘罩2，伸缩式防尘罩2对称设置在液压油缸的两端。
[0024]基于上述技术方案，两端的伸缩式防尘罩随着第一活塞杆8和第二活塞杆9运动。保持着一端伸长，另一端收缩的状态。
[0025]进一步地，所述伸缩式防尘罩2为密封波纹管。密封波纹管能够同时起到密封和伸缩的功能。
[0026]进一步地，缸体两端的端盖6上分别有一条油道，所述油道1与缸体内的油腔连通，油道端口设置有螺堵7。
[0027]进一步地，所述活塞外径设置密封槽，密封槽内装配DAS组合密封圈14，活塞16外径与缸体10内腔通过DAS组合密封圈14密封。
[0028]进一步地，所述活塞16和第一活塞杆8之间通过挡圈12和卡键13连接，活塞16和第一活塞杆9之间通过挡圈12和卡键13连接。
[0029]进一步地，所述缸体10外部连接有安装支座11。
[0030]本技术的等速外置传感器油缸是缸筒、活塞、活塞杆、防爆外置传感器和安装支座组成，其功能是活塞杆可等速运动，传感器具有防爆、高精度、可调范围大及检修方便等优点，一般用于煤气交换机。
[0031]以上列举的仅是本技术的最佳实施例。显然，本技术不限于以上实施例，
还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本技术公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外置传感器液压油缸，其特征在于：包括缸体，在缸体内腔设置有活塞，所述活塞连接有活塞杆，缸体外部固定连接位移传感器，所述位移传感器包括传感器导杆和导套，传感器导杆在导套内滑动连接，所述导套固定设置在缸体外部，传感器导杆与活塞杆连接并随活塞杆同步运动。2.根据权利要求1所述的一种外置传感器液压油缸，其特征在于：所述传感器导杆的末端与活塞杆远离活塞的一端通过连杆固定连接，传感器导杆与活塞杆平行设置。3.根据权利要求1所述的一种外置传感器液压油缸，其特征在于：所述活塞的两侧分别密封连接有第一活塞杆和第二活塞杆，第一活塞杆和第二活塞杆同步同向在缸体内腔滑动，传感器导杆与其中一个活塞杆连接。4.根据权利要求3所述的一种外置传感器液压油缸，其特征在于：所述缸体两端通过端盖密封，活塞杆的末端穿过端盖延伸至缸体外，端盖与活塞杆之间依次设置有防尘圈、...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，邓喜礼，赵家国，张鑫，陈超，吴杨，高中力，
申请(专利权)人：大连宏远气动液压船舶辅机有限公司，
类型：新型
国别省市：