一种液驱式压缩机活塞缓冲换向结构制造技术

本实用新型专利技术涉及清洁能源设备技术领域，具体涉及一种液驱式压缩机活塞缓冲换向结构，包括油缸，所述油缸内匹配活塞，所述油缸的端部设置有缓冲腔，所述缓冲腔与活塞相适配，所述活塞通过缓冲腔减速/停止。目的在于通过在油缸的端部设置了缓冲腔，通过缓冲腔与活塞的配合，使得活塞在运动到油缸端部后，挤压液压油，从而使得液压油对活塞产生运动阻力，达到缓冲的目的。的目的。的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种液驱式压缩机活塞缓冲换向结构


[0001]本技术属于清洁能源设备
，具体涉及一种液驱式压缩机活塞缓冲换向结构。

技术介绍

[0002]在新能源行业，加氢站最核心的设备就是增压系统，目前很多站点还是沿用的传统的隔膜压缩机，新兴的液力驱动压缩机必将成熟从而取代传统。现阶段液驱式压缩机基本依赖于国外进口，例如德国的Maximator；美国的Haskel和Hydro
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Pac等等。而国内的增压设备都还处于研发探索阶段，既要吸收借鉴国外先进技术也要自我改善创新。
[0003]现目前，虽然液压技术已经十分成熟，但是运用到氢气压缩机的驱动系统还需不断优化，尤其是油缸活塞需要很大的推力，在有限的行程和较快的线速度下，活塞对油缸法兰的冲击力比较大，如今国内外的液驱式氢气压缩机在这个问题解决方式大多都是通过增加法兰厚度，从而提高抗冲击力；或者在结构上增加一个缓冲套等方式来达到缓冲目的，但是对于整个设备任然有不小的冲击脉动，影响稳定运行。其次是目前的活塞换向技术，在油缸活塞端分别装配磁环，油缸外壁设置磁性开关感应磁环的位置实现限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液驱式压缩机活塞缓冲换向结构，包括油缸(1)，所述油缸(1)内匹配活塞(2)，其特征在于：所述油缸(1)的端部设置有缓冲腔(3)，所述缓冲腔(3)与活塞(2)相适配，所述活塞(2)通过缓冲腔(3)减速/停止。2.根据权利要求1所述的液驱式压缩机活塞缓冲换向结构，其特征在于：所述活塞(2)包括滑移段(4)和缓冲段(5)，所述缓冲段(5)设置在活塞(2)的端部，所述缓冲段(5)的直径小于滑移段(4)的直径，所述滑移段(4)与油缸(1)的内壁相匹配，所述缓冲段(5)与缓冲腔(3)相匹配。3.根据权利要求2所述的液驱式压缩机活塞缓冲换向结构，其特征在于：所述油缸上设置有油路(6)，所述缓冲腔(3)通过油路(6)与油缸(1)的内部连通；所述油路(6)与缓冲腔(3)连接的位置，设置在远离活塞(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁华云，卢杨，肖刚，张昀，黎卯，袁波，苏开科，郑乐辉，黄宣，
申请(专利权)人：优捷特清洁能源有限公司，
类型：新型
国别省市：